交通运输部主管  中国交通报社主办

中国交通新闻网首页  > 直通地方

抓梁场建设 铸绿色品质

——中交路桥建设有限公司广吉高速A6标1#梁场侧记

2018-06-11 16:51:26 来源:中国交通新闻网 作者:高武洲



  2018年6月10日15点28分,中交路桥建设有限公司广吉高速A6标(以下简称广吉高速A6标)最后一片T梁浇筑完成,这标志着从2016年12月1日开始规划建设到至今服务广吉高速建设523天的1#梁场将要退出历史舞台,但它的先进管理理念,创新精神,攻坚克难的劲头永远不会被建设管理者忘记。

  广吉高速A6标1#梁厂长约270米、宽约25米、面积为6750平米,共设30个制梁台座,8个钢筋绑扎台座,共有钢筋制作区、梁板预制区、钢筋绑扎区、生活区4个区域,整座梁场布局科学合理、场地干爽整洁。走进梁场,八牌一图整齐排列,企业标识牌、安全警示牌等满目琳琅,标准化施工、绿色施工理念在这里体现得淋漓尽致,但殊不知广吉高速A6项目部在梁场建设中费尽了心思,克服了一个又一个困难。

  2016年12月,A6标项目人员经过全线勘察,精心策划,大胆选用新屋下大桥与梨树下大桥中间仅270m的路基段作为1#梁场用址,决定不设置存梁区。项目所处地形复杂,桥梁众多,在工期短、任务重、条件差等多项因素下,项目部大力投入人员设备,昼夜轮班,交替施工,仅用26天完成了梁场段K64+672盖板涵施工,历时45天完成梁场路基的土石方施工,边坡防护、排水、绿化等工作也同步跟进,时至2017年1月25日,场地准备工作全部完成。

  春节刚过,A6项目部立足高起点、高标准,全力推进梁场标准化建设拉开了帷幕,在场地硬化过程中,全程采用测量仪器进行标高控制,挂线施工,确保场地纵横坡合理,不留积水,并提前预埋喷淋养生水管到制梁台座,设置了龙门吊安全悬浮滑接输电装置,在预先设置排水沟槽外沿全部采用角钢包边,在台座顶部采用不锈钢板,保证预制梁底外观平整,美观牢固。

  2017年4月10日,广吉高速A6标开始梁板首件施工,1#梁场率先使用新型模板漆保证了砼外观镜面效果,并采用“胎架”制作钢筋施工工艺,首件试验梁平整光滑,手感细腻,达到了清水混凝土镜面效果,成功通过了项目办、总监办、检测单位的验收,其梁板预制经验在全线获得推广。至此,广吉高速A6标1#梁场开始进入“批量化” 产梁阶段,项目部合理安排架梁工序,不设存梁区,坚持零存梁,让产梁计划倒逼桥梁下构进度,形成了“一条龙”流水作业。由此,广吉高速A6标绿色、高效的梁场建设基本得益于以下三个方面:

  狠抓精细,建集约型梁场

  在梁场建设中,广吉高速A6标把临时工程当作永久性工程来做,以精益求精的“工匠”精神,坚持做好每一个细节。预制梁区与钢筋绑扎区改变过去传统的做法,分开作业,互不干扰,确保钢筋不受养生水影响而生锈。钢筋在胎架上绑扎后,生产出来的大梁钢筋骨架由行吊整体运送到预制梁区预制,既达到了标准化又省时省力。

此外,1#梁场钢筋加工厂采用封闭式工厂化作业,使用面积450平米,高6米,厂房四周封闭,确保雨水不会飘入加工棚内,所有钢筋原材料、半成品分门别类存放在厂内胎架上,避免串料。配电箱也一改过去满地乱放,电线遍地缠绕的陋习,做到了整齐划一,统一间隔悬空固定安放。

  引入智能,建工业化梁场

  项目部创造性地把安全悬浮滑接输电装置引入梁场,建成了一道长200多米,高约2米的固定用电轨道,使梁场电缆线全封闭式布设,不受日晒雨淋侵蚀,既避免了漏电断电,又提高了整体美观度。梁场的自动喷淋养生系统,把养生水管预埋在底座,安装电磁控制阀,根据技术人员设置的温度、湿度的实际数据,自动实行喷淋养生作业,有效解决了以往砼构件“过养”或“不养”的现象,变过去的“要我养”为 “我要养”。

梁场采用的“胎架”工艺,让钢筋绑扎在标准化的“模板”中进行作业,提高了钢筋梁主筋的间距精度,保证了主筋顺直,线条流畅,还缩短了工作时间。此外,项目部还引进了数控钢筋加工机、大循环压浆智能机和智能张拉仪等先进设备,为生产符合标准要求的高质量预制梁奠定了基础。

  强化绿色,建环保梁场

  项目部坚持在主线上建梁场,不仅减少了对红线外环境的破坏和征地成本,又使得梁场两端的两座桥都能通畅安全地运送预制梁,增加了便利性。针对养生水对主线路基的影响,项目部完善了整个梁场排水系统,在30个预制底座之间,使横向、纵向水沟纵横相交,保证雨水和养生水能够及时排除,并要求养生水存在三级沉淀池中,经检测达标后再集中排放,减少污染。

1#梁场建设坚持“绿化优先”方案,项目部在高达30多米的边坡上喷播草籽,并在此基础上点栽马尾松,在加工区、生活区栽树种草,使得整个梁场坐落在一片郁郁葱葱中。

  广吉高速A6标1#梁场坚持打造“品质工程”、“绿色工程”,在预制的805片30米T梁中砼外观A级率高达75%,多次迎接全线兄弟单位观摩学习,它是广吉高速建设过程中一个不可忽视的亮点。

中国交通新闻网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国交通报”、“来源:中国交通新闻网” 的所有作品,版权均属于中国交通新闻网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:中国交通新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非中国交通新闻网)” 的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

新媒体

数字报

订阅指南

热门推荐更多>>

问计于民问计于网

围绕党中央、国务院重大决策部署和交通运输部党组中心工作,倾听群众呼声、查找突出问题、吸收基层智慧,更好服务人民、服务大局、服务基层。