交通运输部主管  中国交通报社主办

中国交通新闻网首页  > 直通地方

【广东】“三保一创”党建活动  引领推进广汕高铁建设

2020-06-29 15:34:59 来源:中国交通新闻网 作者:蒋方槐 周宁

本网讯  扎实做好“六稳”工作,全力落实“六保”任务,立足粤港澳大湾区,高质量推进广汕高铁建设。6月29日上午,中国铁路广州局集团广州工程建设指挥部党工委、中铁五局集团广汕铁路2标项目经理部党工委在增城制梁场启动联创共建暨“三保一创”主题实践活动。

在广汕高铁攻坚克难的关键时期,开展“三保一创”主题实践活动,以保质量、保安全、保进度,创精品工程为宗旨,紧密围绕施工生产,整合建设、施工两级优势资源,全面掀起“大干100天”劳动竞赛施工热潮,以党建引领施工生产保安全创精品,创造独具特色的广汕铁路2标联合党建工作品牌,确保年度各项施工目标任务的顺利完成。

今年以来,在疫情防控及复工复产中,中铁五局发挥央企责任担当,努力克服承担广汕铁路2标管段跨度达90公里,工点分散、工程涉及专业多、施工安全风险高、地处广州市郊征拆难度大等各项难题,奋勇当先勇争第一,取得了全线首家完成T梁预制,百日劳动竞赛全线评比第一等多项佳绩。同时围绕“精品、智能、绿色、人文”建设理念,大力引进智能化新设备、新工艺、新技术,高标准建成了增城智能化梁场。

增城制梁场主要负责广汕铁路2标437孔简支箱梁的预制和架设任务,是中铁五局在广汕铁路打造的“经济实用型、智能创新型、绿色环保型”的智能化梁场。在梁场建设及施工中,通过引用BIM技术形成梁场信息化智控中心,在钢筋加工中心大力引进科技含量及智能化程度高的焊接机器人、智能化钢筋加工生产线等设备,实现钢筋加工智能化生产达到95%;采用智能自动喷淋、智能张拉、智能压浆、智能地磅等工装设备达到梁场各工序施工智能引领,实现了梁场智能化、高标准的建设,施工生产高质量、高效率推进。5月5日顺利完成了广汕铁路广州段首榀箱梁试生产,计划7月底完成梁场认证验收,9月中旬开始箱梁架设。

广州铁路工程建设指挥部、中铁五局广汕铁路2标将以本次活动为契机,加大联合共建力度,深化开展“三保一创”党建主题实践活动,持续掀起大干高潮,确保年度目标按期优质高效地顺利完成。

广汕铁路是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路,线路从新建广深铁路新塘站引出至厦深铁路汕尾站,全长206.2公里,预计2023年建成通车。全线建成通车后,对沿线各市融合促进区域一体化,特别是对汕尾加快融入粤港澳大湾区、加快振兴发展意义重大。

 

中国交通新闻网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国交通报”、“来源:中国交通新闻网” 的所有作品,版权均属于中国交通新闻网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:中国交通新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非中国交通新闻网)” 的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

新媒体

热门推荐更多>>

问计于民问计于网

围绕党中央、国务院重大决策部署和交通运输部党组中心工作,倾听群众呼声、查找突出问题、吸收基层智慧,更好服务人民、服务大局、服务基层。