交通运输部主管  中国交通报社主办

中国交通新闻网首页  > 专题  > 聚焦2020年春运

全心全意全力以赴让人民群众满意

2020-01-10 15:46:31 来源:中国交通新闻网 作者:

今日起,2020年春运正式拉开帷幕,全国预计发送旅客30亿人次,较上年略有增长。交通运输行业将以保障旅客出行安全为底线、以提升旅客服务效率为基础、以提升旅客服务品质为重点、以营造文明和谐氛围为引领、以弘扬绿色低碳风尚为导向,全心全意、全力以赴让人民群众满意。

科技元素挖潜运力改善服务

智慧交通是春运挖潜运力和改善旅客体验的重要途径。今年春运期间,更多的科技元素让人们回家的路走得更好、更畅。

交通运输部总工程师汪洋介绍,将指导道路、水路运输企业和场站码头进一步加强客运联网售票服务,积极拓展互联网、手机客户端等便捷售票渠道,扩大刷脸进站、刷证乘车、手机支付等运用范围,为旅客提供更多便利。

电子客票自2018年11月在海南环岛高铁试点以后,于2019年7月起逐步扩大应用范围。中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新表示,春运前电子客票基本覆盖全国高铁和城际铁路,覆盖车站达到1020个,旅客无需取票,持证可以进站乘车。春运售票以来,铁路12306售票系统候补购票订单兑现累计582.6万笔、车票723.7万张,兑现率76.8%,减少了旅客反复查询的次数,遏制了网络倒票的空间。

今年,北京大兴国际机场迎来首场春运大考。中国民用航空局总飞行师万向东说,大兴国际机场低能见度运行达到了世界先进水平,有效减少雾霾等天气原因造成的航班延误,提高航班正点率。春运期间,大兴机场推进“一证通关+人脸识别”乘机服务,实现旅客全流程自助乘机;推出行李追踪服务产品,乘坐中联航、东航、南航航班的旅客可以全流程追踪查询行李。

联合检查交叉检查护航平安

春运安全事关千家万户的和谐幸福。汪洋表示,交通运输部将加强春运安全监管,督促各地制定安全生产工作方案;会同应急管理部、国家铁路局派出3个跨部门的联合检查组、5个行业检查组、7个地方交叉检查组,围绕“两客一危”车辆、农村客运重点桥隧、轨道交通等领域,开展明查暗访,打造“平安春运”。

国家铁路局总工程师严贺祥表示,将全面推进高铁沿线环境安全隐患排查整治;重点检查企业落实安全生产主体责任情况,车站落实实名制情况和安全设备应急管理等情况;通过添乘检查和现场督查等方式,对2019年新开通高铁实施全覆盖安全检查;重点检查动车组、客车、机车等移动设备和客车固定径路设备的运用质量及检修维护工作制度落实情况。

万向东介绍,民航各单位将以零容忍的态度,强化系统性风险防控和应急处置能力。其中,航空公司将加强飞行、运控等关键环节培训;机场做好大面积延误、备降和除冰雪处置综合演练;空管做好天气预判、监测预警及后续保障。

撤站平稳有序总体向好

1月1日零时起,全国487个高速公路省界收费站全部取消,启用了新的不停车快捷收费系统,全国14万公里高速公路形成了主线无障碍通行的大网。据统计,1日至7日,全路网累计通行车辆1.7亿辆次,其中使用ETC的车辆超过三分之二;服务热线日均受理咨询7885人次,日均受理投诉5620人次,结案率达到77%。

汪洋表示,针对媒体反映的拥堵问题,交通运输部成立专门工作组,指导地方增加人工车道,采取复式收费,强化咨询服务;遇到严重堵车的情况,优先抬杆放行,后续再做处理,全力疏通保障。目前,拥堵情况呈逐渐下降趋势,全国9000多个高速公路出入口收费站,每个时段出现500米以上拥堵情况的收费站基本在30个以下,占收费站总数的0.3%。1日至7日,全国发生500米以上拥堵缓行的收费站比上一年同期减少了18%,平均拥堵时间同比减少了13%,这些拥堵主要集中在京津冀、长三角和珠三角等传统拥堵区域。

部分货车司机反映的收费涨价问题在于计费方式的调整,货车由计重收费调整为按车型收费。交通运输部会同国家发展改革委、财政部印发了相关文件,指导各地重新核定本地区的收费费率,确保不增加货车通行费的总体负担,确保同一收费车型在标准状态下的应缴费额不大于计重收费的费额,同时实现新收费标准对应的吨位比计重收费时的满载吨位至少下降10%。按照新的收费方式,车货总重达到平衡点以上的车辆,收费额较过去有不同程度降低,但是总重低于平衡点的车辆,收费额将有所增加。

根据发布会实录整理


1月10日,2020年春运正式启动。海南航空围绕“平安春运、顺畅春运、和谐春运”目标,统筹制定工作方案,通过科学调配运力、加强渠道监管、提升服务品质等方式,认真做好各项保障工作,全力满足旅客出行需求,确保旅客春运回家路更安全、更温暖、更畅通。 

 (宁隆宇 陈凝 文 蔡林昊 图)

首都机场

预计运送旅客1099万人次

本网讯 2020年春运是北京启动“一市两场”运行新格局后的首个春运。北京首都国际机场预测,春运期间预计运送旅客1099万人次,日均27.47万人次,预计起降航班6.5万架次,日均1624架次。

为进一步提升旅客出行体验,首都国际机场在智慧出行上下了大功夫。国内和国际乘机流程中新增面相识别功能,每个登机口均设有2至4条面相识别自助通道,单人通行仅需3秒,4条同时使用的情况下,200人以上航班登机平均用时仅13分钟。国内航班旅客可通过航空公司官方网站、App等渠道提前办理电子登机牌,无需在航站楼内排队办理值机手续,直接享受电子化乘机服务。

此外,首都国际机场目前在3座航站楼内设置了163台自助值机设备和44台自助行李托运设备。首都国际机场大巴的所有北京市内线路已开通“电子票”业务,旅客可以通过公众号——“机场巴士官方平台”跳转小程序进行购票,刷手机二维码乘车。

(刘玢妤 朱方洁)


南航

“智慧春运”方便快捷

本报讯 南航春运计划增加航班超8600班次、执行航班超过8.2万班,预计运输旅客达1380万人次(不含厦航),同比增长8.9%。为满足春运期间旅客出行需求,南航计划增加广州至宜昌、襄阳、常德,深圳至南阳、洛阳、泸州、常德等热门返乡航线航班,缓解部分探亲返乡航线一票难求的情况。

南航在广州白云国际机场、北京大兴国际机场已全面开启“智慧春运”模式,自助值机、自助托运、一证通关、刷脸登机,旅客可以享受更便捷、高效的乘机体验。在广州、北京枢纽,旅客使用身份证购买机票,乘坐南方航空及南航系(厦门航空、重庆航空、四川航空、河北航空)国内航班的旅客,在办理完值机手续后,仅凭身份证即可直接办理行李托运、安检和登机等手续,全程无需出示登机牌、二维码等凭证。对于没有托运行李的旅客,可以实现从“家门口”到“舱门口”的快捷登机。

针对入冬以来北方地区频发雨雪大风天气,南航运行指挥部门将利用南航先进的飞行跟踪系统、动态控制系统,密切关注天气、飞机、机场和航路对安全运行的影响;依托自主开发的增强型气象情报系统、各气象网站加强气象研判,为运行决策和航班放行提供支持。

(王晖辉 何念)

东航

“机型换大”提高运能

本报讯 今年春运期间,东航计划执行航班11.89万班次,其中增加航班6716班。东航将通过“机型换大”的方式,重点加大以旅游热点城市、海岛和南方沿海城市为主的热门航线运力投入,将宽体机投放到春运热点航线提高运能。

作为全球首家在航空领域运用5G技术的航空公司,春运期间,东航将在北京大兴国际机场提供刷脸值机登机、自助行李托运、智能AR识别、全流程信息传递等智慧出行服务;结合以往春运期间旅客行李量大的情况,推行永久电子行李牌,使用RFID代替原光学扫描行李追踪技术,实现行李全流程跟踪、快速查找,旅客可通过官方App查看行李实时信息。东航还在东方航空App新增候补抢票、接送机、行程分享、东航钱包等功能。

值得一提的是,东航浦东S1卫星厅的高效中转功能将在春运期间得到进一步发挥,国内全混流、国内转国际免二次安检,国际转国际全自助通关,实现“一厅”集中办理所有中转手续,进一步加快旅客流、行李流的中转速度。

(刘玢妤)


中国交通新闻网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国交通报”、“来源:中国交通新闻网” 的所有作品,版权均属于中国交通新闻网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:中国交通新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非中国交通新闻网)” 的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

新媒体

热门推荐更多>>

问计于民问计于网

围绕党中央、国务院重大决策部署和交通运输部党组中心工作,倾听群众呼声、查找突出问题、吸收基层智慧,更好服务人民、服务大局、服务基层。