交通运输部主管  中国交通报社主办

中国交通新闻网首页  > 要闻

招商邮轮 海上高端文旅引领者

2021-10-22 09:28:13 来源:中国交通新闻网 作者:王肖丰

大江奔腾、潮涌东方,时代的弄潮儿往往在一次次的乘风破浪中,紧跟时代、拔节生长,在一次次奋楫开拓中,披襟向海、争当先行。

近年来,尤其是自《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》印发以来,招商局邮轮有限公司(简称招商邮轮)积极贯彻落实交通运输部、招商局集团决策部署,围绕可持续交通发展大局,积极应用新发展理念推进邮轮行业高质量发展,建设运营高端游轮、精品游轮,深化交通运输与旅游有机融合发展;采取港船联动的发展策略,以港为基础、以船为纽带,构建“1港+3船+N生态”的业务体系;通过“船、港、城、游、购、娱”一体化运营,打通邮轮全产业链,打造泛邮轮产业生态圈;全力打造国内领先、全球一流的邮轮运营服务商,为服务构建新发展格局、加快建设交通强国贡献力量。

    开拓创新 多维打造邮轮港口样板

将船停靠在深圳蛇口邮轮母港,看着水天相接的深蓝和不远处拍打岸壁的浪花,常年跑澳门航线的刘船长的思绪不由得回到了2016年11月12日,耳畔回响着“深圳蛇口邮轮母港正式开港”的宣告。

不到5年的时间里,深圳蛇口邮轮母港完成了一次次嬗变,成为矗立在世界东方的邮轮港口样板。一批批游客在这里开启水上美好出行之旅。

这背后,是招商邮轮的默默付出。

作为招商局集团城市和园区综合开发运营业务板块的旗舰公司——招商蛇口的全资子公司,招商蛇口“前港—中区—后城”综合发展模式中的“邮轮运营”经营主体,招商邮轮在深圳蛇口邮轮母港的建设运营中,以先行先试的开拓、领先行业的创新、国际一流的服务,打造创新、协调、绿色、开放、共享的国际高端邮轮母港。

该港是集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港、海上门户和邮轮综合枢纽,集旅游、航运、商业地产、国际物流中转、特色免税、旅游配套、海工修造配套、金融服务等于一体的“安全、绿色、智慧”创新型邮轮母港。港口配置22万吨级邮轮泊位、10万吨级邮轮泊位、2万吨级客滚泊位、2000吨级旅游客船泊位各1个,800吨级高速客轮泊位11个,可停靠全球最大等级邮轮。

在此基础上,招商邮轮紧紧把握中国特色社会主义先行示范区、粤港澳大湾区、前海蛇口自贸区、中国邮轮旅游发展实验区等“四区”的政策叠加优势,立足“一带一路”倡议桥头堡、枢纽港,聚焦国际一流,不断提升运营能力与服务能力,拉近深圳与世界、海洋的距离。

强劲实力不断吸引着航线在此集聚。深圳蛇口邮轮母港先后开通了覆盖国内台湾、香港、三亚和日本、韩国、越南、菲律宾、泰国、新加坡等国家及地区的多条航线;与丽星邮轮、银海邮轮、诺唯真游轮、皇家加勒比游轮、星梦邮轮、歌诗达邮轮等国际知名邮轮公司合作引入了多艘国际著名邮轮。截至2020年年底,深圳蛇口邮轮母港共接待游客超过2200万人次,其中邮轮游客近100万人次。

高效、快捷、优质的运营服务让深圳与澳门、香港、广州、珠海、中山等城市共同构成了一小时生活圈,粤港澳邮轮经济圈加快发展,深圳蛇口邮轮母港成为了深圳的开放窗口与国际名片,并在2020年成为全国首家拥有五星级管理现场的邮轮港口。

邮轮产业被视为漂浮在海上的黄金产业。作为招商蛇口“前港—中区—后城”模式的重要落地,深圳蛇口邮轮母港还以港口先行、产业园区跟进、配套城市新区开发,实现了港、产、城联动,推动产业流动、升级,助力深圳邮轮相关产业发展。

据了解,招商局集团已在深圳、上海、天津、厦门、湛江、大连、南通等沿海沿江城市以全资、控股、参股以及联合开发的方式布局邮轮港口,是中国最大的邮轮港口运营商。

作为招商局集团邮轮产业的核心力量,招商邮轮将以国内领先、全球一流的邮轮港口综合开发运营商为目标,不断深化国内邮轮港口的网络布局,推动“前港—中区—后城”综合发展,实现一体化统筹运营,助推邮轮港口建设、运营高质量发展。

    旗舰出海 打造中国高品质游轮名片

今年1月,一艘载着58名船员的海轮,从欧洲出发,穿过地中海、苏伊士运河、马六甲海峡,最终停泊在深圳蛇口邮轮母港,于4月23日完成中国船籍登记,并重新命名为“招商伊敦号”,成为国内首艘五星旗豪华游轮。

日前,招商蛇口联袂维京游轮成立合资公司招商维京游轮。招商邮轮作为践行者,积极依托招商局集团雄厚的综合实力和维京游轮丰富的游轮运营经验,打造全国首家五星旗豪华游轮公司,填补我国高端游轮运营的空白。“招商伊敦号”正是招商维京游轮运营的第一艘游轮,也是第一艘由中国自主经营管理的高端游轮。

该轮软硬件服务全线对标国际高端游轮,完全具备无限航区航行资质、环球远航能力;应用国际先进游轮设计和建造技术,配有移动顶棚花园、无边泳池等高端娱乐设施。

“招商伊敦号”也为我国沉寂近19个月的邮轮市场带来了重启曙光。10月1日,“招商伊敦号”从深圳蛇口邮轮母港出发前往“东方夏威夷”三亚,开启8天7晚的“魅力南海之旅”

顺利起航的背后是招商维京游轮人的不懈努力。

自交接以来,招商维京游轮先后完成入境防疫、船舶进口、船舶交接、入级检验、国籍登记、运力申请、公司经营资质申请、船舶营运许可申请等工作,稳步推进“招商伊敦号”安全管理体系建设、航线安全评估、船员队伍组建、产品设计与开发、酒店运营与采购、航线训练与应急演练等各项运营准备工作,严格落实有关部门疫情防控要求。

其中,4月初至今,招商维京游轮完成了国内第一支五星旗游轮船员队伍的组建,招聘中国船员465名,累计完成15次海上航行训练,共计36天,航行训练近4400海里;开展应急演练453次和船员安全培训7270人次。

特别值得一提的是,为确保游客健康安全,“招商伊敦号”船员均完成疫苗接种,所有客房均配有独立空气处理装置,公共区域均由紫外线消毒机器人在非高峰时段进行例行消毒,所有电梯中均装有紫外线灯进行消毒。

作为我国海上文旅的新旗舰,“招商伊敦号”实力硬核、名副其实。

招商维京游轮产品开发团队在绵长的大陆海岸线上,前往130多个景点进行实地考察,最终甄选出30多个集休闲观光与民俗体验于一体的游览项目,为游客带来既包含经典游览项目,又囊括私享体验,兼具文化深度的旅游线路。

100多位优秀的厨师,反复进行6轮试菜,不断调整食材的搭配和摆盘风格,烹饪800多道中西特色美食为“招商伊敦号”游客带来更精致地道的美味盛宴。

惊喜还有很多,招商维京游轮和被誉为“中国最美书店”的钟书阁合作,用心甄选出近20种类目的2000多本图书;在船上精心布置近400件艺术作品,涵盖绘画、摄影、雕刻、陶瓷、以及一些无法归类的艺术形式,让游客踏上甲板就仿佛置身于一个当代艺术展。

美食随心品、艺术随处赏、书籍尽情览、处处皆用心。如此精雕细琢、精益求精的态度,在一次次努力、一次次对细节的考究中凝聚为精益求精的海上文旅体验。

从0到1,从无到有,“招商伊敦号”的营运,标志着中国游轮产业跨入了新时代;“招商伊敦号”也将在扬帆远航中成为“一带一路”上的国家名片。

“我们将以促进中国海上文旅高质量发展为己任,组建规模化、品牌化、有质量的五星旗游轮船队,不断提升游轮服务品质,打造中国游轮品牌,成为以服务中国客群为特色的全球领先高端游轮运营商。”招商维京游轮有关负责人表示。

    四年锻标杆 “海上看湾区”成旅游热门IP

在深圳运营满4年的“海上看湾区”旅游项目,继中秋小长假上座率爆满之后,在国庆假期再次迎来高光时刻。

10月1日—10月6日,每天7个航次每个航次315张船票早在节前就已售罄。国庆假期,约1.5万人选择了“海上看湾区”旅游项目,一个崭新的深圳旅游IP已然形成。

“海上看湾区”成旅游热门凝结着招商邮轮人的付出。2017年,在深圳市政府的指导和支持下,蛇口邮轮母港以打造“海上会客厅”为理念,创造性地推出“海上看深圳”项目。“我们的初心是打造中高端客群生活方式的海上场景,在为本地市民提供崭新的社交商务、休闲度假、学习提升场所的同时,吸引外地游客体验深圳及大湾区的海上生活特色。”蛇口邮轮母港相关负责人说。

“海上看深圳”夕阳与海湾交相辉映的美景吸引了越来越多的游客打卡,招商邮轮乘势而上,投入高端微游轮,推进硬件、服务等多维升级。

2020年8月26日,中国首艘综合性高端湾区微游轮“大湾区一号”启航,“海上看深圳”项目同步升级为“海上看湾区”。今年7月16日,随着“大湾区二号”投入使用,“海上看湾区”开始双船运营模式。

其中,“大湾区一号”运用大量玻璃结构,为乘客展现广阔的全景视野,设置超大甲板、百人剧场、中空天井中庭、特色餐厅、时代展览馆、海洋文化体验馆等活动区;“大湾区二号”设有“海洋体验馆”视听室、实验室、潜望室等3大活动空间,游客可在其中畅享探秘海洋世界的无限乐趣,化身船长、潜水员,探索海洋奥秘。

与此同时,航线也在不断开拓。继项目初期推出深圳湾航线后,2020年3月28日,招商蛇口邮轮母港开通了港珠澳大桥航线,游客可在珠江口奇遇白海豚,欣赏伶仃洋风光。2020年4月25日,深圳蛇口邮轮母港开通前海湾海上观光航线,这是该港首次以海上工业为主题开放的新航线。

主题航线是招商邮轮从“海上看湾区”跨越到“湾区海上游+”的生动实践。通过“湾区海上游+”的形式,招商邮轮已成功推出乐动湾区、日出湾区、印象湾区、国潮湾区、民族盛宴等主题航次。目前还在开发乐享非遗、童伴湾区、天眼湾区、科创湾区等主题航次。

不仅如此,“海上看湾区”服务也在不断优化升级。四年前,游客只能欣赏到沿途的海景。如今,游客可以获得视觉与味觉的双重享受,不仅可以看着窗外的海景,还可以品尝由广府老字号“春满园”精心烹饪的美食。每一趟航次,都有甲板音乐表演。游客还可以近距离观看魔术表演。

一班班航次满足了人民群众出行新需求、带来了崭新的美好体验,还赢得了市场的欢迎和好评,多个主题航次甚至一票难求。

乘着人民追求美好生活、文化旅游消费不断升级的东风,“海上看湾区”将结合深圳本地文化特色,加强文旅融合合作,导入本地消费场景、吸引当地旅游客源,与大型游轮旅游产品形成补充,带动邮轮港口周边日常消费,营造国际化、高品质的旅游消费环境,通过“海上看湾区”这一新兴旅游IP,为深圳全力打造世界旅游目的地注入源源不断的动能。

打通全产业链 丰富泛邮轮产业生态圈

邮轮产业是先进制造业与现代服务业深度融合的生态体系,其产业链长、带动性强,乘数效应达1∶14,属万亿级产业,是推动海洋经济高质量发展、拓展蓝色经济空间的重要产业集群。打通邮轮全产业链,是推动可持续交通发展、利国利民的大事。

为此,招商邮轮采取港船联动的发展策略,全力打造泛邮轮产业生态圈。

免税业务是邮轮产业的重要经济增长极之一。2019年,为推动粤港澳大湾区建设,招商邮轮和深圳国免集团积极探索免税领域合作,合资成立了深圳市招商免税商品有限公司(简称招商免税),推进入境免税、邮轮免税、市内免税业务创新发展,打造国内邮轮港口特色免税服务标杆。成立当年,招商免税即创造了当年设立、当年运营、当年盈利的佳绩。

目前,招商免税共运营蛇口往返香港中环、香港机场,澳门外港、 澳门氹仔四条港澳航线的五条高速客轮船舶免税店。

伴随着免税商品市场需求的快速增长,招商免税不断推进入境免税、邮轮免税、市内免税业务创新发展,打造国内邮轮港口特色免税服务标杆。

招商邮轮还积极拓展供应链业务,创新“保税+邮轮物资供应”查验模式,建设华南地区邮轮物资供应中心。

据悉,招商邮轮拥有招商局邮轮产业布局中首家成立的邮轮配套服务企业——深圳招商邮轮服务有限公司(简称招商邮服),为招商系邮轮港口提供全方位的技术服务支持和团队建设培养,积极打造具有百年招商特色的邮轮配套服务产业链。

成立于2016年蛇口邮轮母港开港之际的招商邮服,以现有邮轮供应服务平台起步,提供邮轮挂靠期间的本地多元物资供应服务,创新“保税+”过境服务模式,包括食品供应、物料供应、邮轮供水、邮轮加油及维修等多个板块,充分发挥招商局集团在邮轮港口、冷链物流、保税、贸易等方面的资源协同优势,打造国际邮轮物资采购平台、供应商。

截至目前,招商邮服已为“处女星号”“海洋航行者号”“云顶梦号”“大西洋号”等多艘国际豪华邮轮提供常态化物资供应服务,形成高标准且纵深广阔的服务体系。随着招商邮轮不断扩展邮轮港口布局和游轮、微游轮、客轮船队的不断壮大,船供业务将迈上新的台阶。

“未来,我们将进一步整合内外部资源与业界力量,打通邮轮全产业供应链,打造中国五星旗游轮产业标准。”招商邮轮有关负责人表示。

近年来,招商邮轮久久为功、善作善成,助力可持续交通发展,换来了“全国交通行业文明示范窗口单位”、“平安交通”建设示范单位等荣誉(称号),并在2012年至2020年,连续9年被交通运输部海事局授予“安全诚信公司”称号。

百舸争流,奋楫者先。

展望未来,招商邮轮将坚定不移地贯彻落实交通运输部、招商局集团关于可持续交通的决策部署,在“美好生活承载者”——招商蛇口的客户生命周期业务版图下,推动高端文旅业务高质量发展,全力打造国内领先、全球一流的邮轮运营服务商,成为海上高端文旅引领者。


中国交通新闻网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国交通报”、“来源:中国交通新闻网” 的所有作品,版权均属于中国交通新闻网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:中国交通新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非中国交通新闻网)” 的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

新媒体