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本报评论丨更加用“心”温暖特别春运

2022-01-17 09:55:04 来源:中国交通报 作者:​本报评论员

1月17日,疫情防控常态化下的又一个春运正式拉开序幕。与往年相比,客流量增加、疫情多点散发、寒潮天气叠加,今年的春运“大考”场外因素复杂。交通运输行业必须主动识变、积极应变,以更加谨慎的态度全力应对,用更加暖心的举措贴心服务,在科学精准守好疫情防线的同时,严守安全底线,优化服务举措,努力保障人民群众温暖出行、平安回家、开心过年!

春运叠加防疫,更加考验能力,准备更要“精心”。有备才能无患,防疫仍是春运期间的头等大事。面对不确定的疫情形势,防控举措必须突出科学、精准、有效,物资储备、人员配备需提早准备,应急预案当可靠完备,防疫措施应落实到位。特别是针对散发疫情可能引发的交通管控、查验升级、旅客滞留等突发情形,必须有切实可行的应急预案,既要分级分类管控,也要贴心细心服务,该停的坚决停,该保的高效保,不能不加区分地搞“层层加码”和“一刀切”“一律劝返”,给群众正常出行添堵。

保春运不是“独角戏”,尤其是疫情之下,部门间协同需更加“齐心”。春运归途,旅客中转换乘频率加大、“最后一公里”接驳运输需求旺盛。一方面,各种交通方式之间应加强协同,在中转、安检、出站查验等方面多为旅客考虑,做好优化衔接,保障高效运转;另一方面,人员大规模集中出行对疫情联防联控工作提出更高要求,各方面应坚持以人民为中心,加强组织协同、信息共享,优化查验、测温、登记等流程,尽量做到无事不扰、有事少扰,争取整体目标效果的最优化。

保春运与防疫情说到底都是为了服务群众,都需要更加“暖心”。今年春运,查验健康码与核酸检测报告成为普遍要求。环节越多越要下力气保证高品质的服务质量,交通场站里的通信信号好不好、各种标识标牌是否醒目易懂、人工服务能否提前介入,这些细节虽小,却深刻影响旅客的出行体验,决定人员能否高效有序流动,当给予高度重视。

受疫情影响,春运期间运输计划和出行计划可能随时调整,运输企业应及时向旅客做好政策提醒,如通过公众号、App等线上渠道第一时间进行远端提醒,向旅客及时告知车票退改签事宜。近两年来,针对老年人等特殊群体便利出行的服务举措推出不少,关键时刻要用好。

今年仍有不少人就地过年。交通运输部门应结合各地实际加大运力调配力度,努力保障重点物资运输高效需求,引导支持物流、快递等企业春节假期保持正常运营,积极为司乘人员提供便捷的核酸检测等服务,保障货物高效运输。

春运大事、防疫难事、冬奥盛事,形成三重“大考”,守牢安全底线要更加“小心”。近两年来,受疫情影响,运输企业效益受到很大影响,有的甚至亏损严重。艰难方显勇毅,越是困难越要迎难而上,特别是面对春运客运量增加的形势,全行业必须振作精神、扛起责任,确保安全形势稳定。管理部门要盯紧安全链条的薄弱环节,利用大数据技术等手段提前梳理排查非法营运车辆和企业,加强重点领域监管执法,强化农村道路交通安全管理。运输企业须有效落实安全生产主体责任,切实做到安全责任到岗、到人、到位,加强后勤保障,严防交通工具、驾驶员带“病”上路。

新冠无情,人间有爱。让我们团结携手、用“心”温暖,多一些服务升级、少一点措手不及,让归家旅途更顺畅,让留守过年也从容!

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