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京杭运河江苏省船闸应急保障中心圆满完成解台二号船闸2022年大修检测任务

2022-07-14 17:12:26 来源:中国交通报 作者:史明哲 蒋廉邓 姜卫山 -标准+

近日,京杭运河江苏省船闸应急保障中心于 圆满完成解台二号船闸2022年大修检测任务,此次检测 历时 30余天,投入186人次,组织开展船闸变形观测、闸门部分、阀门部分、土建助航部分等4个专项检测,并配合完成大修工程质量鉴定检测 。

未雨绸缪,做足准备工作

 

中心提前深入船闸了解情况,提前 完成该闸大修评估检测,为推进船闸施工图设计及船闸大修提供合理化建议。解台船闸为二线船闸,二号船闸停航大修时,该闸将依托一号船闸进入单线运行,为保证期间一号闸机电设备正常运转,中心于5月26日至27日组织技术专家对其机电设备状况实施“清单式”检查,排除故障隐患,做到“不放过任何问题、不忽视任何细节、不留下任何隐患”。为确保各项检测工作能够安全有序展开,提前部署,高效率组织 检测筹备并编制方案,顺利有序推进检测工作。

严谨专业,做好数据分析

按照高标准、严要求,中心精准调度调配检测力量,白天完成各项检测任务,利用晚上间隙 及时进行数据分析整理,填写检测原始记录,并结合检测方案及现场大修进度,制定第二天检测计划。检测结果 

显示闸室在抽水期间未发生明显较大上浮或下沉,维持稳定状态;土建助航设施主体结构无重大缺陷,总体合格;闸门结构状况较好、运转件无明显异常磨损;阀门结构状况较好,其轮系磨损严重,轨道无明显异常磨损。迅速编制大修检测报告,确保详实客观,为日后做好船闸预防性养护工作、设计等提供合理化建议和数据支撑,圆满交出大修保障答卷。


履职尽责,抓好检测质量

 

此次检测时间紧、任务重, 自6月3日始,正值高温酷暑,给原本就紧张繁重的检测增加了难度。中心迅速组建变形观测、机械、土建助航三个专业党员突击队检测小组,党员率先垂范,带头攻坚克难,相继完成闸室沉降观测6次、位移观测6次,完成闸阀门部件厚度、硬度、磨损量等技术参数及土建助航设施裂缝情况、损伤状态、渗漏状态、混凝土强度、混凝土碳化深度等检测,在规定的时间内高质量完成检测任务,用汗水和初心擦亮“检测尖兵·服务先锋”党建品牌。

此次船闸大修检测,保障中心做到精准施“测”,注重数据分析整理,认真研判各异常数据原因,为改进船闸养护并延长设备、设施运行效率等提供技术参考。

编辑:李源源

审核:连萌