专家探讨中国式现代化目标下的交通运输发展

10月21日，第十二届中国交通高层论坛在北京交通大学（简称北京交大）举办，来自交通运输部、国家发展改革委、中国国家铁路集团有限公司等单位的60余名专家学者以及北京交大170余名师生参会。

北京交大副校长赵鹏在致辞中表示，交通运输作为中国式现代化的开路先锋，是经济的脉络和文明的纽带。学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，开展交通强国建设试点工作，为我国交通运输事业发展作出了积极的贡献。

全国政协经济委员会副主任、交通运输部原副部长戴东昌，中国地方铁路协会会长、中国国家铁路集团有限公司原副总经理黄民，国家发展改革委基础设施发展司副司长楚琪，北京交大副校长闫学东，北京城建交通设计研究院院长刘剑锋等专家学者围绕“中国式现代化目标下的交通运输发展”主题发表主旨演讲，共同探讨现代化目标下我国交通运输业的发展方向、基础设施体系现代化建设与发展、现代化目标下交通科技发展、交通运输现代化技术与发展策略。

戴东昌剖析了中国式现代化的内涵，提出要从把握定位、把握特征、把握规律、把握机遇、把握绿色、把握全球、把握战略等7个方面入手，加快建设交通强国，努力当好中国现代化的开路先锋。

黄民针对我国铁路客货运短板、衔接不畅等问题，提出要转变发展方式、突出发展重点，加快建设城际铁路、积极发展市域（郊）铁路、建设覆盖广泛的支专线铁路系统、大力推动融合发展，实现旅客便捷出行和货物高效运输，满足社会经济的持续发展需求。

楚琪认为，交通基础设施是经济社会发展的重要支撑，必须坚持立足长远、适度超前、协同融合、智能绿色底线思维，着力优化布局、结构、功能和系统集成，以加快构建先进适用、系统完备、集约高效、安全绿色的现代化基础设施体系。

闫学东分析了我国交通安全的现状与问题，介绍了中国式现代化目标下我国道路交通安全科技的发展方向，提出要努力实现中国交通安全系统智能化、中国交通安全管理精细化、中国交通安全设计标准化。

刘剑锋介绍了基于多源时空信息模型的建筑体人口分布、空间数据资产管理及GIS引擎等核心技术在交通运输规划管理中的应用，认为数字化技术将对区域交通发展、城市规划起到重要作用，应以数字化技术助力交通运输现代化发展。

本届论坛由北京交大主办，可持续交通创新中心、首都高端智库“北京综合交通发展研究院”、中国综合交通研究中心、“交通运输系统工程与信息”编辑部承办。

据了解，中国交通高层论坛创办于2005年，至今已经举办十余届。该论坛紧跟国家经济与交通发展战略，是我国综合交通领域的高水平交流平台。