京冀首条跨省域城市轨道交通线路河北段施工迎来新进展

1月16日，随着“笃行号”盾构机进入接收钢套筒，标志着燕郊站—神威大街站（燕神区间）双线盾构区间全部贯通，至此，轨道交通22号线项目河北段第三个双线盾构区间实现贯通，盾构掘进达到河北段总量的50%。

作为京冀首条跨省域轨道交通线路，北京轨道交通22号线（平谷线）全线连通北京市朝阳区、通州区、平谷区以及河北省三河市共四个区段，全长约81.2公里，分为北京段和河北段。其中，河北段线路全长约30公里，共设5站6区间。

施工过程中，针对盾构下穿京哈铁路、京唐城际铁路双特级风险源，中交隧道工程局有限公司项目建设团队通过做好掘进参数控制，增加克泥效及径向深孔注浆等技术措施，有效控制地层沉降，同时利用自动化监测手段，动态调整盾构参数，最终连续顺利通过两处特级风险源。

22号线对于京津两地的经济、交通、建设发展具有重要意义，是京津冀协同发展在城市轨道交通领域的示范线，是连接北京市朝阳区、城市副中心、北三县与平谷区的重要走廊，对未来两地协同发展将起到重要作用。