松花江畔，豪华客车载着定制小团驶向冰雪奇境；敦煌的星空下，“移动客厅”内正上演丝路文化的沉浸叙事……这样的场景，已经成为高端旅游市场的新常态。近年来，国内高端旅游热度持续攀升，游客消费理念逐步从走马观花式的打卡观光转向深度参与的沉浸体验，从单纯追求“性价比”到愿意为“心价比”买单。这一需求变化深刻影响旅游客车市场走向，高端定制化成为客车企业突破同质化竞争、寻求新增长点的关键所在。
“陆地头等舱”应运而生
“如今，游客不再只是为目的地付费，他们更愿意为旅程中的美好瞬间买单。”宇通客车副总经理董晓坤在接受采访时这样总结当前的市场变化。这一判断在多个维度得到印证：携程数据显示，其平台高端定制游产品（单团10人以内）人均消费从2021年的1.38万元增长至2024年的3.25万元；银发族旅游市场快速崛起，对高品质、高价值感的旅游产品需求日益增长；亲子研学旅游从无到有，短短几年间已经在全国遍地开花。交通运输部科学研究院发展中心智库副主任熊燕舞表示：“旅游高端化不是简单的价格提升，而是旅游消费需求的深刻觉醒，是市场发展的必然方向。”
这种变化对旅游客车提出了全新的要求。传统客车仅仅满足“从A地到B地”的基本运输功能，而新一代产品需要成为旅游体验的重要组成部分。以近日宇通全新推出的高端旅游客车——天域S12为例，这款凝聚102项专利技术的客车产品十分重视空间布局和驾乘体验：3.815米的行业最高车身带来通透的空间感，18.4平方米的全景车窗将沿途风光尽收眼底，每小时62.5立方米的强制通风量确保车内空气清新，超宽座椅间距、100%全新风换气系统，让“陆地头等舱”从营销概念变成了触手可及的现实体验。
技术创新量产“解决方案”
“我们的产品对标的是国际商用车顶尖品牌。”董晓坤介绍，这种高端设计理念体现在天域S12的每一个细节上：低至0.286的风阻系数，达到国际领先水平；漆面精度小于0.1毫米，达到豪华轿车标准；主结构寿命达20年、200万公里，这些均树立了行业新标杆。但更值得关注的是那些“看不见的创新”：平台化、模块化、通用化、标准化、规模化开发体系等深层次技术，构成了该款客车真正的竞争壁垒。
在产品开发过程中，宇通调研采纳了诸多用户的实际建议。比如备受好评的电动乘客椅一键复位功能，就源于用户的直接反馈：“每次收车，我们要花大量时间复原游客调整后的座椅。”对此，天域S12配备12向调节电动座椅，乘客可自由调节，收车时驾驶员只需按下中控平台上的“一键收车”键，就能让所有座椅瞬间恢复原位。
天域S12针对类似用户痛点的解决方案还有很多：针对西藏等高海拔地区的专属服务网络，适应不同气候条件的智能温控系统等。宇通客车天域S12产品经理乔延浩表示：“真正的需求都隐藏在具体的使用场景中，我们通过平台化思维将这些需求转化为可量产的模块化解决方案。”
抢抓机遇深耕细分市场
虽然高端旅游市场增长迅速，但宇通客车国内营销总监任小飞认为：“不同客车细分市场都存在着发展机会。”例如，在江苏徐州，当地公交企业创新利用定制小巴打造情侣专线，13.14公里的环湖路线配上精心布置的车辆，成为年轻人打卡的热门选择；在河北石家庄，运输企业通过引入高端车型，市场占有率持续提升。这些案例证明，差异化经营而非单纯的价格竞争才是行业健康发展的关键。“安全始终是那个1，而各种体验升级是后面的0。”任小飞这样总结宇通的产品理念。
高端化不仅仅是产品的升级，更是整个服务体系的重构。据介绍，宇通客车拥有60余家直营服务中心、1000余个专业认证直服保障团队，通过“直营服务中心+巡回直服+驻点直服+全包服务”模式，提供10分钟响应用户需求、24小时全天候紧急救援服务。宇通还为首批天域S12车主提供专属进站通道、延保一年（总计4年质保）等服务。
值得注意的是，中国客车企业的视野已经不再局限于国内市场。业内人士预测，未来5至10年，中国品牌在全球高端客车市场地位将有显著提升。这份信心既来自我国完善的客车产业链配套和快速的市场响应能力，也源于像宇通这样坚持创新投入的企业实践——其年度研发投入始终保持在营收的5%以上，峰值时期甚至达到10%，这样的投入强度在全球商用车领域都属罕见。
据麦肯锡预测，到2030年全球高端旅游客车市场规模将突破3000亿元。随着“交通+旅游”深度融合，中国客车企业有望以创新为驱动，在全球市场书写新篇章。
□短评
客车高端化应以人为本
近年来，由高端定制引领的客车行业变革，其本质是对“出行应以人为本”理念的重新发现。当一位退休乘客坐在高端客车中感慨“等红灯时都感到开心”，当外国游客指名要乘坐带有宇通标识的“WiFi车”，我们看到的不仅是客车产品升级的成功，更是人们对美好出行体验的共同向往。在此背景下，旅游客车企业需要重新思考自身市场定位。
客车的高端化，不是简单的配置堆砌，而是要从用户需求出发，构建完整的客车服务生态。从产品设计到制造工艺，从智能网联到售后服务，每一个环节都需要精益求精。特别是在电动化方面，客车“三电”系统的安全性、智能驾驶的可靠性、车联网的实用性，都成为新的竞争焦点。
客车的高端化，要通过一个个创新细节变为现实，进而更好服务乘客。可能是车窗上一处精心设计的黄金分割比例，可能是座椅下一个人性化的储物空间，也可能是夜间自动调节的柔光氛围灯。这些看似微小的设计，共同构建起一种全新的出行体验——让旅途本身成为值得期待的享受。
在这个快速变革的时代，高端定制已经不再是少数人的奢侈品，而是行业健康发展的必然选择。随着乘客对出行体验的要求不断提高，客车的高端化趋势将愈发明显。这不仅会改变行业的产品结构，也将重塑整个产业链的价值分配。对于那些能够准确把握消费升级脉搏、持续进行创新投入的企业来说，一个充满机遇的新蓝海正在形成。正如业内人士所言，当客车不再只是交通工具，而成为移动的生活空间时，这个行业才真正实现了价值。王慧欣
编辑：郑敏慧
审核：闫新亮