“政产学研用”聚力推进交通大模型建设实施

7月7日，交通运输部科技司组织综合交通运输大模型（简称交通大模型）建设和实施方案专题研讨。记者获悉，交通大模型将遵循“1+N+X”的总体架构建设，即基于1套大模型技术底座，打造N类行业垂域大模型，服务X个典型应用场景，成为涵盖各类运输方式，贯通基础设施、运输服务和行业治理，具备行业知识、大小模型协同、解决行业问题的人工智能模型套件。

交通大模型是建设智能综合立体交通网的重要标志性成果，是加快建设交通强国的科技创新标志之一，其落地关键在于打通技术与应用场景间的壁垒。研讨期间，中国长城计算机集团公司原副总经理何华康、北京大学智能学院党委书记吴玺宏，吉林、浙江、福建、广东四省交通运输厅以及七家部属单位、六家行业企业、两家人工智能企业等单位代表先后发言，结合各自实际提出意见建议。

“政产学研用”的面对面深度交流，为交通大模型的建设凝聚共识与合力。部科技司负责同志表示，将把人工智能摆在更加突出的位置，进一步明确并构建完整的交通大模型建设推进体系，从真实场景入手，逐步构建“点—线—面”的应用场景示范体系，抓紧部署推进交通大模型建设，谋划实施“人工智能+交通运输”行动、“十百千”创新应用工程，深化关键技术联合攻关与场景应用孵化，加速创新成果转化和效能提升，建设交通强国的标志性创新工程，引领发展交通运输新质生产力。