暑运高峰叠加持续雷雨 中南空管局全力保障民航运行安全

受季风低槽持续影响，华南地区自8月3日起遭遇强降雨袭击，多地出现大到暴雨、局地特大暴雨并伴有雷电、短时大风等强对流天气。8月4日，强降水伴随雷暴天气笼罩机场区域长达4.5小时，全天阴雨持续近16小时，广州白云机场运行持续承压。正值暑运出行高峰，强降雨与大流量出行的“双重夹击”给民航运行保障带来了挑战。中南空管局统筹各单位通力协作、科学施策，在确保安全的前提下尽最大努力减少灾害性天气对航班运行的影响。

面对复杂天气条件，中南空管局管制中心各级值班领导靠前指挥、统筹调度，压实安全责任，严格落实各项安全要求。通过“三种情况、四个现场”保障体系，确保人员在岗在位在状态，并强化会商研判，细化复杂天气保障方案。管制中心严格落实“五早”要求，加强与气象会商力度，提前72小时分析趋势和范围、提前48小时细化研判结论、提前24小时精细调整预战术。充分发挥在机场运管委协调机制中的主导作用，实时通报区域运行容量和运行决策，关注珠三角主要机场航班计划动态调整情况；加强与其它空域用户的协调，多方申请释放空域，为绕飞航空器机动提供安全裕度。实时根据天气变化趋势和运行环境制定合理广深珠三场的分量安排，并适时统筹调整，确保空中交通流量平稳可控。积极向上级部门申请优先放行政策，前一日返航备降放行航班全部申请豁免，全力争取降低恶劣天气影响。各运行部门动态掌控扇区流量，引导航空器在区域内安全绕飞。持续加强气象监测，动态研判风力变化趋势，及时向机组传达最新气象信息。同时严密监控航空器的飞行动态，时刻关注航空器空中姿态，对运行风险做到早提醒、早发现、早处置。

中南空管局气象中心聚焦提升预报准确性和服务实用性，每日开展例行天气会商，通过智慧屏视频系统统一对外发布服务结论，为管制、运管委等用户提供即时高效支持。作为与航司部门联合会商的试点单位，持续与南方航空、九元航空、深圳航空等开展协同会商，推进空管航司气象部门深化合作。充分利用X波段相控阵雷达、激光雷达等新技术、新手段，密切监视天气动态，提前发布预警产品，并根据实时变化滚动更新结论。气象观测开展“视频监视”“电话通报”“产品检查”“报文发布”全链条值守，并通过精细化服务网页提供直观准确的数据支持。

据气象部门预测，8月6日粤北地区仍有较强降雨，8月7日后随着副热带高压加强西伸，降水有望趋于减弱。中南空管局将持续枕戈待旦，迎战“暑运+暴雨”的双重考验，为中南民航持续安全运行提供坚实保障。