近日,载缆量1.2万吨级特种船“绿电”轮在浙江省宁波大港引航引航员的引领下,靠泊宁波舟山港东方电缆(穿山)码头。此次引航作业是大港引航首次承接此类超大型特种船舶的引航任务,标志着其在复杂船型引航技术领域取得又一突破。
据悉,“绿电”轮长120米、宽40米、型深9米,配备双侧推进器及双动态定位系统(DP),单侧推功率达2400千瓦。为应对此次高难度引航任务,大港引航提前开展多维风险评估,针对该轮宽扁型船体、高价值载荷及双DP系统的操纵特性,结合码头前沿水流湍急、航道复杂的特点,制定分阶段降速入泊策略,并基于实时水文气象数据,预设横向强风条件下的拖轮协作方案及应急避让路线,确保突发状况下的可控性。最终,在多方协同配合下,“绿电”轮安全、平稳停靠东方电缆码头。
此次成功引航不仅验证了大港引航在特种船舶作业领域的系统性能力——包括复杂船型操纵、高危货物护航及极限精度控制,更为东方电缆码头承接超大型海缆作业项目奠定基础。未来,随着海上风电项目的规模化建设,此类高效、高标准的引航服务将为此类型船舶引领服务提供标准样本。
编辑:徐浩田
审核:金校宇