“呜——”一声鸣笛声划破晨雾，一列满载精密设备与汽车配件的中欧班列缓缓启动，“东北智造”即将远赴欧洲；国际空港的全货机腾空而起，飞越山海，链接全球；一辆辆跨境集装箱卡车从沈阳TIR集结中心出发，在亚欧大陆上川流不息……一幅东北亚国际门户枢纽的立体画卷正在辽宁省沈阳市徐徐展开。
日前，交通运输部、财政部联合组织开展的2024年国家综合货运枢纽补链强链绩效评价结果出炉，沈阳与大连组合荣膺A档评定。
一年来，沈阳以国家综合货运枢纽补链强链为抓手，充分发挥内陆口岸枢纽和货物集结中枢功能，为保障产业链供应链安全稳定，推动高水平对外开放贡献“沈阳方案”。
枢纽联动 深度融入全球市场
时至深夜，沈阳TIR集结中心依旧灯火通明，灯具、太阳能组件、水果等货物从这里集结装车，发往俄罗斯莫斯科等城市。
2024年，沈阳TIR集结中心正式成立，成为国际道路运输联盟认证的东北首个TIR集结中心。截至今年7月，该中心累计完成跨境运输132车次，货值超6000万元，位居全国前列。
今年，中欧班列（沈阳）集结中心成功获批为国家中欧班列集结中心，班列开行数量稳居东北第一；国际空港新增“沈阳—大阪”“沈阳—东京—温哥华”航线，临空产业布局加速集聚。
一年来，沈阳重点聚焦国际铁路港、航空港、公路港，精准布局项目，加快推进建设；通过出台《沈阳市国家综合货运枢纽补链强链奖补资金管理实施细则》等系列文件，充分发挥中央奖补资金引领作用，新增及改造场站面积98万平方米，新增集疏运铁路3公里，升级更新物流装备1544台（套），初步搭建中欧班列（沈阳）数字化综合物流服务平台；围绕东北海陆大通道建设，联动大连、营口与哈长城市群，进一步强化国际货运通道，深度融入全球市场。
效益凸显 强化补链强链牵引力
大路通途保通保畅、枢纽经济做大做强、平急两用兜底保障……依托补链强链的强大牵引力，沈阳在持续完善枢纽体系的同时，也在持续扩大外部效益，助力区域振兴发展。
面向国家战略，牢牢把握维护国家“五大安全”重要使命。沈阳持续畅通铁路“北粮南运”通道，借助辽宁省港口集群优势，与班轮航线无缝连接，为国家粮食安全提供有力支撑。
面向区域发展，培育临港临空临站“枢纽型”经济。沈阳依托货运枢纽群，大力发展临港临空临站产业，全面覆盖10个产业集群和21条产业链，形成“建设大枢纽、带动大物流、培育大产业、塑造大都市”的良性循环。
面向应急保障，提升多式联运枢纽“平急两用”功能。沈阳统筹区域经济发展和安全需求，“平时”承担国家物流骨干节点，“急时”可快速转换调配，转化为应急物资分拨场地，助力实现更高质量、更可持续、更为安全的发展。
环节优化 推动交通物流降本提质增效
沈阳依托补链强链的强大势能，聚焦运输、仓储、管理三大环节，为物流降本提质增效注入不竭动力。
运输环节，沈阳深入推动中长距离货物运输“公转铁”，加快物流园区聚集区铁路专用线共建共享，解决铁路运输“最后一公里”问题，有效降低物流成本；发挥TIR运输“一次申报、一证直达、一车到底”的显著优势，减少货物等待时间，提升物流效率。
仓储环节，沈阳借助数智化平台优势，为入驻企业提供仓储、运输、电商、供应链金融等各类服务，深入服务企业产业链，放大区域产业基础优势，为产业高质量发展贡献力量。
管理环节，沈阳持续深化“放管服”改革，推广“一次委托、全程服务”的模式；建立东北三省一区审批服务沟通机制，共享路况、审批、监管等信息2000余条，累计办理大件运输许可27.3万件；推进电子证照互认，最大化精简联合审批步骤，切实降低制度性成本。
下一步，沈阳将进一步完善监测评估机制，加快推进临空经济区基础设施、辽宁国际多式联运枢纽基地等重点项目建设，发挥经济和社会效益，推动区域经济发展。
编辑：翟慧
审核：连萌