本报讯 11月1日,首趟“海南—长沙北”铁路冷链专列从海南天涯站鸣笛开出。这是中国铁路广州局集团有限公司开行的首趟冷链专列,也是该局首个冷链物流总包项目。
下一步,广州铁路将推动该班列常态化开行,在稳定琼湘生鲜通道的基础上,构建“东盟—怀化—长沙”跨境冷链物流通道,同步推进长沙北冷链集结中心建设,全面提升生鲜产品的集散、存储与分拨功能,强化区域物流枢纽能级,加快形成辐射中南、联通东盟的铁路冷链网络。
编辑:董子莹
审核:韩璐
2025-11-05 来源:中国交通报 责编:张雅凌 作者:荆翀
本报讯 11月1日,首趟“海南—长沙北”铁路冷链专列从海南天涯站鸣笛开出。这是中国铁路广州局集团有限公司开行的首趟冷链专列,也是该局首个冷链物流总包项目。
下一步,广州铁路将推动该班列常态化开行,在稳定琼湘生鲜通道的基础上,构建“东盟—怀化—长沙”跨境冷链物流通道,同步推进长沙北冷链集结中心建设,全面提升生鲜产品的集散、存储与分拨功能,强化区域物流枢纽能级,加快形成辐射中南、联通东盟的铁路冷链网络。
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