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沈海线漳州龙海至诏安段(角美福井至龙海北溪头)扩容项目福井中桥导改完成

2025-11-20 来源:中国交通报 责编:李家辉 作者:陈逸娴 杨皓楠

近日,沈海线漳州龙海至诏安段扩容工程先行段福井中桥改并道导改工作于 11月 16 日圆满完成。作为控该项目制性工程之一的福井中桥改并道工作,其 A、B道交通导改任务已于 11月 15 日及 16 日相继顺利完成。此次导改涉及往返漳州与厦门方向双向四车道通行切换,其成功实施为后续旧桥顶升换板及老路加铺施工创造了宝贵的工作面,标志着沈海线漳州龙海至诏安段扩容工程项目全面提速,向着年底通车目标发起了冲刺。

此次导改施工组织复杂、交通导流压力大,是对项目队伍管理能力及协同作战水平的一次挑战。其中,A道(厦门往漳州方向)导改路段长约 1200米,B道(漳州往厦门方向)导改路段长约 2900米。15 日上午 11时 01分,B道车辆在 K2+800处由既有通行路段成功导改至拼宽路段通行;次日下午,A道车辆在K2+800处被引导至原 B道(对向车道)行驶。两次导改在保障这条交通动脉基本通行能力的同时,为工程推进开辟了作业面,有效检验了项目团队的复杂交通组织能力。

随着工作面全面移交,建设现场每日约 20名作业人员、2 台摊铺机、4 台压路机(钢轮、胶轮各2台)组成攻坚班组,采用“人歇机不歇”的轮班模式。技术骨干全程旁站,严控工程关键部位,重要环节。各工序环环相扣,高效衔接,展现了项目团队卓越的组织效能。

面对导改环节多、车道切换快、工序紧凑等挑战,项目全体参建人员攻坚克难、使命必达,在攻坚克难的关键时刻,党员先锋队带头研究、优化复杂的交通组织方案,深夜值守建设现场,解决各类突发问题,用“党员带头、骨干先行”的作风,极大地鼓舞了全体参建人员的士气,凝聚起强大的攻坚合力。

据悉,当前沈海线漳州龙海至诏安段扩容工程先行段项目建设已进入最后冲刺阶段。项目全体建设者将继续发扬连续作战的精神,紧盯后续节点目标,争分夺秒,全力以赴,为确保实现年底通车目标而奋力拼搏。

编辑:郭志萱

审核:卫涛