
截至11月16日,自开行首趟中欧班列以来,同江铁路口岸累计开行中欧班列273列,进出口货物突破1400万吨。
同江铁路口岸是中欧班列“东通道”的重要组成部分。截至目前,经同江铁路口岸的中欧班列已通达欧洲14个国家,连接国内60多座城市。
目前,佳木斯至同江铁路扩能改造工程正有序推进。项目建成后,口岸后方线路通过能力预计将提升3倍,口岸货物进出口运量有望增长40%以上,为深化向北开放注入新动力。
编辑:翟慧
审核:连萌
2025-11-20 来源:中国交通报 责编:翟慧 作者:孙涛 文 吴雨南 图

截至11月16日,自开行首趟中欧班列以来,同江铁路口岸累计开行中欧班列273列,进出口货物突破1400万吨。
同江铁路口岸是中欧班列“东通道”的重要组成部分。截至目前,经同江铁路口岸的中欧班列已通达欧洲14个国家,连接国内60多座城市。
目前,佳木斯至同江铁路扩能改造工程正有序推进。项目建成后,口岸后方线路通过能力预计将提升3倍,口岸货物进出口运量有望增长40%以上,为深化向北开放注入新动力。
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