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国航与CFM国际成功合作25年 携手再续20年

2025-11-20 来源:中国交通报 责编:晓飞 作者:通讯员 郭昕洋 安梦琦

近日,中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)与CFM国际公司(GE航空航天与赛峰飞机发动机公司50/50平股合资企业)共同庆祝双方在四川国际航空发动机维修有限公司(英文缩写SSAMC,以下简称“四川国际”)的成功合作超25年,同时宣布将四川国际的合资协议再延长20年。

此次国航与CFM国际续签合作伙伴关系,将使四川国际能够进一步扩展其LEAP发动机维修能力,并支持中国境内搭载LEAP发动机机队的强劲增长。通过这项新协议,合作双方重申了对发动机可靠性、运行效率和技术创新的共同承诺,巩固了四川国际作为中国LEAP发动机首选MRO供应商的地位。

“当前,全球航空业正处于复苏与变革的关键时期。面对新的机遇与挑战,国航对航空运输市场的长期发展充满信心,并将持续加大对核心资源保障能力的投入。此次合资协议的顺利展期,充分体现了国航与CFM国际对彼此合作伙伴关系的高度认可,对公司未来发展的坚定信心。这标志着我们的合作迈入了一个全新的历史阶段,基础更坚实,前景更广阔。”国航股份副总裁、四川国际董事长倪继良表示。

“国航与CFM国际公司关于合资企业延长20年的协议,充分表明了对赛峰与四川国际的信任和信心。我们将与合作伙伴一道,继续为打造世界一流的发动机维修服务而自豪,这也将有助于在中国推进LEAP发动机的维修业务。”赛峰飞机发动机公司支持与服务副总裁尼古拉斯·波蒂耶(Nicolas Potier)表示。

“中国是CFM国际在亚太区域业务的增长引擎。目前,共有超过2,700架由CFM系列发动机提供动力装置的空客、波音和中国商飞飞机在中国运营,还有超过1,000架飞机等待交付。四川国际对于保障上述机队以CFM系列发动机标志性的高可靠性和高出勤率运行至关重要。”GE航空航天LEAP发动机服务总经理艾伦·凯利(Alan Kelly)表示。

据悉,四川国际成立于1999年,最初由斯奈克玛(Snecma,现赛峰飞机发动机公司)与中国西南航空公司合资创立。2010年,该公司转变为国航与CFM国际的合资企业,双方股权占比为60/40。自成立以来,四川国际已完成超过2,500次CFM56系列发动机进厂维修,并在过去7年中完成了近200次LEAP系列发动机进厂维修。目前,该维修基地已为中国及亚洲地区超过70家航空公司提供支持,包括国航及其子公司,以及中国大多数航空公司。

在航空发动机MRO领域,四川国际在本地区处于领先地位,同时也是中国最大的发动机维修设施之一。目前该公司现有员工超过800名,在成都市双流区拥有两处厂址——一处厂址位于自贸区内,拥有面积达35,000平方米(约375,000平方英尺)的维修车间;另一处厂址则为毗邻双流机场的发动机试车台。

编辑:刘玢妤

审核:姚锋