11月的云南省丽江市，雪山澄澈、风染秋林，2025年“我的公交我的城”主题宣传活动走进这座风景如画的城市，共探旅游城市公交转型的创新路径。
丽江位于滇川藏三省通衢之地，自古便是“南方丝绸之路”和“茶马古道”重镇，也是全国唯一同时拥有自然、文化、记忆三项世界遗产桂冠的地级市。“近年来，丽江市委、市政府以交通为纽带，以公交为窗口，积极探索‘交通+文旅’的融合发展新模式，全力推动公共交通绿色化、智能化、人性化升级，持续完善‘快进慢游’交通网络，形成来丽游客‘慢下来、深体验’的旅游新格局。”丽江市委常委、副市长高平表示。
公交专线直达雪山 观光火车串联景点
位于玉龙雪山脚下、金沙江畔的丽江，是享誉国内外的旅游城市。如何通过公交这一载体，串联起城市各个旅游景点，展示城市文化风光魅力，是丽江市一直在积极探索并持续实践的课题。
作为丽江“公交+文旅”融合发展的标杆线路，101路玉龙雪山专线的开通源于一次精准破局。此前丽江旅游市场升温与公交客流下滑形成反差，丽江市公共汽车有限公司（简称丽江公交）调研发现，游客急需直达景区、经济便捷的出行方式。2019年，丽江公交推出101路玉龙雪山专线，如今更升级为云南省首批氢能源公交专线之一，成为连接古城与雪山的“绿色纽带”。
丽江公交董事长和宏介绍，101路玉龙雪山专线运营采取多项精准措施：起点设在忠义市场，终点直达玉龙雪山甘海子，串联古城口、红太阳广场、黑龙潭等多个站点，构建起“景点串联式”线路布局；票价定为每人15元，1.2米以下儿童免票，性价比远超包车和打车；运营灵活适配旅游淡旺季，淡季20分钟一班，旺季缩短至5分钟，冬春季为方便游客观赏“日照金山”提前至6时发车，暑期末班车延长至18时30分。
101路玉龙雪山专线实行一人一座制，返程设冰川博物馆专属乘车点，工作人员现场调度引导，特色服务让旅途更舒心。专线开通以来，收获游客广泛好评。“从古城乘坐101路直达雪山，沿途站点覆盖核心景点，末班车时间刚好适配游玩行程，省心又便捷。”北京游客汪先生表示。
今年2月，丽江雪山观光火车正式开通，线路全长约20.7公里，仅需35分钟即可完成古城到雪山的穿越，沿途串联起白沙古镇、玉水寨、东巴谷等多个景点，形成一条集自然景观与人文底蕴于一体的高原景观廊道。
“观光火车由广州地铁负责运营，专为丽江高海拔、大坡度地形量身打造，集成多项创新技术。”广州地铁交通发展有限公司丽江项目运营经理刘克虎介绍，列车采用全程电力驱动，搭载双向变流电回收系统，满载时人均每公里能耗低于0.02度电，实现能量循环利用。配备的三重独立制动系统与智能撒沙装置，保障列车高寒雨雪天气下安全运营，目前已累计安全行驶近50万公里。1.9米巨型电动调光侧窗与全曲面全景天窗，赋予乘客360度无遮挡观景视野，车身梦幻蓝与金色线条取自蓝月谷湖水与“日照金山”景观，车内东巴文与纳西族艺术元素点缀，让列车本身成为流动的文化载体。
自运营以来，雪山观光火车最高日客流量近4000人次，运行准点率与计划兑现率均接近100%。身着纳西族传统服饰的讲解员全程陪伴，提供景点讲解、民歌教唱等特色服务，让旅途充满文化沉浸感，一方面有效缓解玉龙雪山景区交通压力，另一方面推动丽江旅游从“门票经济”向“体验经济”转型。“观光火车的视野太棒了，玉龙雪山近在咫尺，非常出片。”第一次乘坐雪山观光火车的游客们纷纷发出赞叹。
为实现景点间的高效联通，丽江于7月9日开通雪山轻轨旅游环线公交，以雪山观光火车游客中心为核心，构建起覆盖丽江古城、白沙古镇、束河古镇的“一古城两古镇”旅游互通网。环线公交采用13座纯电动车型，运行时间为每日8时至17时30分，每天发车约20个班次，从白沙古镇到束河古镇南门仅需10分钟车程。
游客在玉龙雪山景区观光游览返程后，无需再为转车烦心或为选择路线纠结，可直接搭乘环线公交前往白沙古镇、束河古镇，或转乘6路公交、115路或116路旅游观光直通车前往丽江古城各区域。“这种‘观光火车+公交专线+环线接驳’的组合模式，形成了多层次、一体化的绿色交通网络，让游客出行更便捷、更舒适。”和宏表示。
灵活调整运营策略 满足多样出行需求
“坐上公交去拉市海看田园风光，去打渔村与候鸟浪漫邂逅。”去年7月，丽江古城到拉市海的公交旅游专线开通后，很多游客选择坐公交车去拉市海追逐诗与田园。
自2019年首条101路玉龙雪山专线开通以来，丽江公交陆续打造11条特色文旅专线，形成以丽江古城为核心、辐射高铁站及主要景区的一站式公交服务格局。这些专线覆盖玉龙雪山、束河古镇、白沙古镇、拉市海、观音峡等热门景点，实现了景区、火车站与城市中心的无缝衔接。
丽江公交安全生产部副经理吴文治介绍，针对游客多样化需求，丽江公交不断丰富公交专线类型。“丽江的花观光专线”以5元亲民票价，串联古城口与现代花卉产业园，30分钟高频发车班次搭配新能源舒适座驾，让游客在周末及节假日轻松邂逅花海盛宴。抵达园区后，花艺体验、咖啡市集、野趣露营等多元业态，构成了“交通+旅游+体验”的完整链条。
为提升服务适配性，丽江公交灵活调整文旅专线运营策略。火车站至丽江古城、束河古镇的直通车根据高铁动车时刻动态发车，即便凌晨两三点也有车辆等候晚点旅客。今年新增的古城口夜间专线运营至24时，有效疏解丽江古城夜间客流。今年春节、暑假以及国庆中秋假期，古城口夜间专线累计运送乘客7.3万人次。数据显示，2025年前10月，150万人次选择公交文旅专线出行，相关营收占丽江公交线路经营收入的75%，暑运期间更是创下76.56%的营收占比纪录。
通过这些文旅专线的设计和开通，丽江公交形成了“基础专线保覆盖、定制线路补特色”的服务格局。基础专线覆盖丽江市主要旅游景点和交通枢纽，为游客提供基本的出行保障；定制线路可根据客流情况进行精准调度，避免车辆空驶和浪费，还能够针对特定群体和特殊需求，提供个性化出行服务。
在深耕文旅服务的同时，丽江公交坚守公益初心，针对“一老一小”、就医群众等特殊群体，推出多条定制专线，让出行更有温度。
通学公交专线有效解决家长接送孩子难题。截至目前，丽江公交已开通8条通学公交专线，覆盖古城区金山民族中学、玉龙县白沙中学等多所学校，每天投入10辆车和20名驾驶员保障运输。为满足丽江市儿童福利院46名学生的出行需求，定制专线实现“点对点”集体接送，一趟车即可完成多所学校的接驳。驾驶员与工作人员还会主动协助行动不便的孩子上下车，用细节守护学生出行安全。
就医专线则为患者搭建了高效的就医通道。今年1月，丽江公交开通丽江市人民医院三院区间就医专线，连接荣华、福慧、祥和3个院区，首发车为7时20分，20分钟一班，末班车最晚至20时20分。2元的惠民票价支持公交IC卡、手机扫码等多种支付方式，不仅节省了患者的时间和出行成本，还有效缓解了医院周边的交通拥堵。
走绿色智慧转型之路 提升出行效率与满意度
丽江坚定不移走“生态优先、绿色发展”之路，在公共交通领域大力推进新能源替代，打造全国领先的绿色交通样板。如今在丽江街头，往来穿梭的新能源公交车已成为城市流动的风景线，氢能自行车点缀其间，共同编织起一张低碳出行网络。
丽江市交通运输局党组成员、副局长木云涛介绍，丽江市交通运输局每年安排专项资金支持城市公交新能源运营，通过交通运输领域大规模设备更新和再贷款政策等措施，持续推动新能源公交车辆推广应用，加快淘汰老旧燃油公交车，推动城市公交绿色低碳转型。
截至今年10月，丽江全市429辆公交车中，新能源车占比达93.47%，中心城区实现新能源公交车全覆盖；投放1578辆氢能自行车，满足市民短途出行需求。更具示范意义的是，丽江在云南省率先开启“氢能+交通”零碳应用场景，首批氢燃料电池客车今年1月投入101路玉龙雪山专线运营，续航里程达420公里，加氢仅需3—10分钟，完美适配低温环境下的长距离运营需求。
为支撑绿色交通发展，丽江已建成1座加氢站，可满足30辆以上氢燃料电池客车每日加氢需求，配套建设的82座充电桩实现公交站场全覆盖。从纯电动公交车到氢燃料电池公交车，从氢能自行车到绿色轻轨，丽江通过多元清洁能源及新能源应用，不仅降低了公交运营成本，更减少了碳排放，让绿色成为城市发展的鲜明底色。
“打开‘掌上公交’App，就能看到公交车实时位置和预计到站时间，等车再也不焦虑了。”这是如今丽江市民和游客的共同体验。丽江公交以科技为翼，全方位推进智慧化改造，让出行变得精准、高效、便捷。
在丽江市雪山路沿线，16个“一体式智慧候车亭”成为城市新地标。这些候车亭通过对接公交调度系统，实现实时位置、到站时间、站点距离等信息精准播报，遇拥堵或临时改道时，LED显示屏会及时推送调整通知。同时，显示屏滚动播放文明倡议、公益广告和当地文化旅游信息，既解决了“等车难”问题，又丰富了市民游客出行体验。
智慧服务不止于站台。近年来，丽江建成公交智能调度平台，推广多元支付模式，实现“一机在手，全程无忧”的出行体验。丽江公安交警部门通过“丽警在线”小程序、交通态势监测系统，实时推送路况信息至公交智能调度平台，动态调整发车间隔，使公交到站准点率提升至94%。智慧化改造让丽江公交实现了从“被动等待”到“主动服务”的转变，大幅提升了出行效率与乘客满意度。
编辑：刘文超
审核：闫新亮