阔步奔跑在八桂大地上

今年以来，广西壮族自治区道路运输工作以解决司机群体急难愁盼问题为主线，以创新求变、开放发展为动力，奠定行稳致远的基础，阔步奔跑在八桂大地上，为“十四五”规划收官之年提交一份圆满答卷。1至11月，全区完成旅客周转量160.5亿人公里，同比增长超2.6%；货物周转量超1869亿吨公里，同比增长超3%；完成城市客运量近11亿人次。

建机制 解决司机急难愁盼

“真没想到，这么快就拿到拖欠将近一年的运费。”货车司机王师傅感慨地说。今年5月份，来宾市交通运输局在走访企业时发现，某供应链企业因经营转型未能及时支付多名司机运费。为此，该局成立工作组，组织部门、企业、司机代表三方协商，最终解决了企业拖欠运费问题，得到司机100%满意的点赞。

今年以来，广西全区道路运输部门按照交通运输部统一部署，坚持以党建引领，以接诉即办为切入点，集中开展整治货车司机投诉处置质效不高、货车网约车司机群体党组织和党的工作“两个覆盖”攻坚等专项行动，建机制、明责任、优服务，大力改善司机群体的从业环境。广西第二、三季度全国互联网道路运输便民政务服务质量评价保持在全国第一。

“我们采取‘业务工作+纪检监察’措施，充分发挥部门联动作用。”广西壮族自治区道路运输发展中心（简称广西道路运输中心）负责人介绍。今年10月，广西全区货车司机诉求响应率、解决率和满意率分别达到99.7%、91.96%、95.54%。11月，响应率、解决率和满意率均保持在90%、80%和80%以上。

不仅如此，通过集中攻坚，广西全区实现了县级以上行业党委全覆盖、“三定规定”写入交通运输部门职责、流动党员党支部全覆盖。正如在南宁伶俐高速公路服务区参加党组织生活的货车司机王师傅所说：“在服务区可以洗衣服、吃饭、休息，也可以过组织生活，让我感受到了组织的温暖。”今年，广西全区新建15个货车司机党群服务中心，建成110个“司机之家”、112个出租汽车综合服务站。同时，“桂运先锋”平台于今年正式运行，方便司机网上学习、了解政策、办理业务、查询路况、停靠休息区等。

控风险 筑牢行业安全护栏

“这次安全管理服务送上门，让我更加深刻地认识到落实企业安全生产主体责任不只是组织司机安全学习、警示教育，更重要的是把学习成果转化为每个司机的安全行为规范，落实到每个环节”。广西道路运输中心组织安全服务送上门活动后，南宁某运输企业负责人这样说。

今年以来，广西全区道路运输安全工作形势持续稳定向好，持续创新方法，综合施策、系统改进。自治区层面实行领导班子片区负责机制，以及联系重点企业指导、督促建立健全安全风险分级管控和隐患排查整治机制。此外，广西道路运输中心与自治区交通运输综合行政执法局对2024年度行车事故较多的南宁、柳州、北海的13家运输企业开展服务指导和执法整治工作，补强执法改革后安全监管的短板。同时，深入开展10年以上老旧营运客车隐患排查整治，督导整改隐患，不断改善和加强车辆技术状况。抓好长途班线风险防控，全区116条800公里以上道路客运班线退出市场。

科技也成为八桂大地道路运输行业行稳致远的关键一招。“我们通过免费设备、免费安装、免费流量的政策引导，全面推进营运车辆换（安）装使用智能安防服务设备。目前，全区将近70%的营运车辆已换（安）装使用智能安防服务设备。”广西道路运输中心科技信息科负责人说。此外，广西道路运输中心组织开展“两客一危”车辆安全码赋码专项行动，实施分类分级监管工作，有力保障监管信息有效传递与闭环管理。全面应用广西驾培公共服务平台，构建全区驾培监管服务“一张网”，抓好驾驶员安全驾驶技术培训的第一道防线。

通过转方式、建机制、补短板、抓源头，广西道路运输中心持续推动道路运输安全工作，筑牢道路运输安全防范的护栏。今年1至11月，全区道路运输行车事故起数和死亡人数实现“双下降”，有效防范重特大生产安全事故发生。

强合作 夯实跨境运输基础

“这次运货到越南后不用空车返回，增加了近四成的收入。” 广西恒发国际货运代理有限公司货车司机莫师傅高兴地说。12月13日，该公司2辆货运车辆通过友谊关口岸直达越南北宁省工厂卸货，15日在越南北宁省装载货物返程，16日完成报关入境。这种运输方式就是货车司机常说的“重进重出”运输模式，此次运输也开启了我国货车在越南载货返程的首趟运输模式。

广西拥有我国通往越南乃至东盟国家最便捷的陆路通道。近年来，广西与越南不断拓展道路运输领域务实合作。特别是今年以来，广西依托第22届中国—东盟博览会、中国一东盟商务与投资峰会和中国广西与越南边境四省党委书记新春会晤、经贸文化活动，以及中越国际道路运输事务级会议、广西交通运输部门与越南建设部门工作年会、口岸运管机构不定期磋商等多层沟通协调机制，积极规划并推进“点对点”直达运输线路。今年5月，我国货运车辆持大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定（CBTA）证件首次入境越南腹地，为“重进重出”的直达双向运输模式正式实施奠定坚强基础。目前，广西与越南间已开行5条“点到点”直达货运线路，实现从口岸到工厂或仓库的“门到门”高效直达服务。

据统计，今年1至11月，广西与越南间直达货运量快速增长，直达货运线路共运行368辆次，完成货运量超2263吨，有效支撑了沿边产业园区建设和跨境产业协同发展。