手机
PC版

2025年河北省海上搜救中心暨河北省海上船舶污染事故应急指挥部会议在石家庄召开

2026-01-01 来源:中国交通报 责编:蒋利 作者:刘勇 聂晓

2025年12月31日,河北省海上搜救中心暨河北省海上船舶污染事故应急指挥部(简称“两中心”)会议在石家庄召开。会议深入学习贯彻党的二十届四中全会精神,认真落实全国交通运输工作会议、全国海事工作会议和省委省政府部署要求,总结河北省海上应急处置工作,分析当前面临的新形势,安排部署下一步工作,切实保障人民生命财产安全和海洋环境清洁,为加快建设经济强省、美丽河北保驾护航。

会上,河北海事局通报了海上搜救和船舶污染事故应急处置工作情况,安排部署下阶段重点工作。省交通运输厅通报了内河水上交通安全和搜救工作情况,对下阶段重点工作安排部署。北海救助局通报了环渤海海上搜救形势并介绍了“十五五”期间重点工作。唐山市政府就商渔共治机制建设及成效作了交流发言。

会议指出,“十四五”期间,“两中心”组织开展海上搜救行动207次,成功救助遇险船舶114艘次、人员1753人,人命救助成功率达96.11%。水上交通事故“四项指标”(水上交通事故数、死亡失踪人数、直接经济损失、沉船艘数)较“十三五”末分别下降31.6%、55.3%、6.4%和100%,有力保障了河北省人民群众生命财产安全。

会议认为,2025年,“两中心”及各成员单位坚持围绕中心、主动作为,大力推进体系建设、风险防控、应急处突等工作,编制《河北省海上搜救和船舶溢油应急能力建设规划(2026-2030)》,推动实现全省沿海14个县(区)海上搜救中心全覆盖,构建起“1+3+14”省、市、县(区)三级联动的海上搜救指挥体系,建成溢油应急海上综合指挥平台,建立3个“商渔联管中心”、18家船舶污染应急志愿者服务站,加快曹妃甸应急救助基地建设,正式列编中型溢油回收船“海巡041”轮,组建“冀海雄鹰”无人机海上巡航队伍,认定内河通航水域20处,印发《河北省内河通航水域船舶禁限航管理办法》,狠抓白洋淀船舶整治提升,筹措资金购置搜救装备增强“硬实力”,全年举办16场多层次演练提升队伍应急实战水平,成功处置海上险情25起、救助船舶17艘、救助遇险人员213人,全年共排查并整改隐患8755项,其中重大隐患(含突出问题)165项,有力保障了水上安全形势稳定。

会议要求,“两中心”要全面落实党的二十大和二十届历次全会部署,进一步提高政治站位,增强忧患意识、强化底线思维,加强安全隐患排查和风险预警,深化应急体系建设,强化自然灾害主动防御,提升基础设施本质安全水平,坚决防范遏制重特大事故发生,准确把握“系统化提升、智能化引领、法制化保障、专业化支撑”发展路径,加快形成与交通强国建设相适应的现代化海事监管服务保障体系,以更高标准、更严要求、更实举措筑牢海上安全防线。

会议明确,2026年,“两中心”要聚焦水上应急体系和能力建设,强化应急体系建设,抓好《河北省海上搜寻救助规定》贯彻落实,构建全省统一的水上安全监管和应急指挥信息化平台,建立健全人员配备和经费保障长效机制;加强应急能力建设,确保《河北省海上搜救和船舶溢油应急能力建设规划》任务落地落实,加紧谋划沿海地方船舶溢油设备库建设,形成专业力量与社会力量相结合、军队与地方相结合、多部门联合参加的搜救应急格局;坚决守牢安全底线,紧盯重点领域深化源头治理,建立“点对点”预警叫应机制,全力开展商渔船碰撞重大安全隐患集中整治,推动治理模式向事前预防转变;落实内河通航水域恶劣天气下禁限航措施,形成“省厅呼叫-市县响应-企业落实”的三级联动机制;严查船舶开航前自查、船员无证上岗等行为,深化“排查-整改-督办-验收-销号”闭环管理;提前谋划部署2026年暑期应急保障工作,重点抓好海上旅客运输、危险品运输安全监管等,推动应急队伍和装备靠前部署,凝聚海上搜救应急工作合力。

会议强调,“两中心”要进一步压实责任链条,严格落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”要求,加快完善省、市、县三级水上搜救和船舶污染应急组织、协调、指挥和保障体系,健全县(区)级层面的预警预防、信息直报、应急响应等全链条工作制度,着力提升风险早期识别、险情初期高效处置能力,积极引导社会力量参与水上应急工作,营造“人人关心安全、人人参与搜救”的良好社会氛围,构建共建共治共享的水上安全治理格局,持续推动河北省水上搜救和船舶污染防治工作提质增效。

会议以政务云视频形式召开。“两中心”有关成员单位、交通运输部北海救助局分管负责同志在省主会场参会,各市(含定州、辛集市)政府、雄安新区管委会分管负责同志及有关部门人员在分会场参会。


编辑:詹景怡

审核:金校宇