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黄骅港:传统煤港变身现代化大港

2026-05-12 来源:中国交通报 责编:王子鸿 作者:王子鸿 刘建玲

渤海之滨,海风浩荡。5月9日,在习近平总书记考察黄骅港三周年之际,笔者跟随“沿着总书记足迹,走进黄骅港”调研采访团重走当年考察路线,从莲园、翻车机房、堆场到现代化码头与生产调度中心,一路走、一路看、一路问,真切触摸到这座能源大港三年来的实干足迹。

2023年5月11日,习近平总书记来到黄骅港考察,为港口发展指明方向。三年来,这里的每一天都在发生看得见的变化:港口更智能、环境更优美、功能更完善。干部职工把殷殷嘱托记在心里、落在行动上,用实干与坚守,让一座传统煤港一步步迈向多功能、综合性、现代化大港。

绿色蝶变 首创“三水共治”模式

漫步莲园,一汪碧水映入眼帘,水面澄澈见底,锦鲤悠然穿梭,岸边绿植葱郁,全然不见传统煤港的灰暗与污浊。俯身细看,湖水清冽透亮,没有一丝杂质。工作人员指着这片湖水道出惊喜真相:这满池清水,并非本地盐碱水,而是长江沿线船舶带来的长江压舱水。黄骅港地处渤海湾,地下水盐碱度极高,无法用于绿化与景观,而往来于长江与渤海之间的运煤船,空载北上时会注入江水作为压舱水,抵达港口后,这些优质长江水便被港口专门收集留存。

黄骅港在全国首创煤炭港口“三水共治”模式,将船舶压舱水、含煤污水、雨水统一收集、深度处理、循环回用,彻底打破“煤港必然脏,工业必然污”的刻板印象。很难想象,这片宜人景致所在曾是煤港治理的难点区域,如今不仅成为港口最具人气的“绿色名片”,更让黄骅港成为全国首个煤炭港口AAA级工业旅游景区,也让笔者真切读懂:黄骅港的绿色转型不是口号,而是一步一景的现实。

一线员工回忆起习近平总书记的话语“现在港务系统建得越来越好了,码头干净、整洁、现代化。不像以前的煤码头,到处都是煤灰,连树都是黑的”,倍感自豪。

问渠那得清如许,唯有创新活水来。曾经困扰煤港的粉尘、污水顽疾,在自主创新中得到彻底根治。2016年,黄骅港自主研发翻车机长效抑尘系统,取得一次洒水、全流程抑尘98%的实效,同步解决冬季洒水、采煤点后洒水影响企业利益等难题。此后,皮带机洗带装置、堆料机臂架洒水技术、现场清扫自动化等成果陆续落地,形成完整长效抑尘体系,港区粉尘浓度仅为国标值的10%。

调研当天,港区风力达到六级,海风呼啸,头发凌乱,可就是在这样的大风天气里,放眼整个煤堆场,竟然看不到一丝煤尘扬起,干净得让人意外。正是自主研发的长效抑尘技术,让“大风不起尘、煤港不见灰”成为现实,也让绿色环保从一句承诺,变成了全天候、全场景的真实模样。

港口不仅要干净,更要美丽、高效、增效。黄骅港建成煤尘制饼车间,年回收煤尘约2.5万吨。将垃圾场与荒地改造为54万平方米、蓄水120万立方米的“两湖三湿地”,实现水资源闭环利用,年节约淡水400万立方米。如今,港区绿地面积达到103万平方米,绿化覆盖率32%,从煤港蝶变为“美港”。

智慧领跑 自研煤炭码头智能生产操作系统

生态焕新之外,智能化升级也带来深刻变革。依托自动控制、人工智能、“5G+北斗”等前沿技术,黄骅港建成首个实现翻堆取装全流程智能化的煤炭港口,堆场堆存能力与取装效率均提升10%。万吨列车翻卸,仅需90分钟就能完成全流程作业,效率较传统模式大幅提升。一线操作人员告别高空艰苦环境,进入集控中心,实现一人管控多设备,劳动强度大幅降低。

在三期翻车机房,巨大设备平稳运转、全程智能管控,从卸车、转运到堆存全流程无人化操作,真正实现“机器换人、数据管港”,成为煤港科技创新的标志性场景。

在管控楼7楼生产调度中心,大屏幕实时显示全港作业态势。从船舶到堆场,从设备到物流,一屏观全域、一网管全局。从人工盯守到数据驱动,从经验判断到智能决策,黄骅港完成了从传统大港到智慧强港的关键一跃。

2024年,自主研发煤炭码头智能生产操作系统(CE-TOS)正式发布,核心系统100%国产化,设备自主运行能力大幅提升,港口作业效率再创新高。黄骅港还主动将自主研发的抑尘、自动化作业等核心技术向全国其他码头、电厂推广输出,以技术赋能行业升级,扛起示范责任。

向海图强 迈向世界一流国际贸易港

来到三、四期装船码头,巨轮停靠、岸电连通、作业井然。远眺海面,船只往来穿梭,一幅大港通四海的壮阔画卷扑面而来。作为国家能源大动脉,黄骅港的每一次起航,都连着能源保供的“国之大者”。

5月的黄骅港,春和景明、碧水蓝天。煤炭港区五期工程现场,桩基深植海床、筒仓拔地而起,建设鏖战正酣。2025年3月,煤炭五期工程全面开工,年通过能力5310万吨,是提升能源保障能力的重大工程。五期工程全程植入智慧基因,集成6大类16项绿色技术,打造全国首个煤炭码头零碳试点。开工一年,工程总体完成进度超42%,一座智慧绿色标杆码头加速成型。

朝着多功能、综合性、现代化大港目标,黄骅港充分发挥区位优势,大力拓展非煤业务。近3年,非煤吞吐量累计完成3826万吨,新增小麦、砂石料、卷钢等7个货种。加快构建“双钟摆式”物流格局,挂牌鄂尔多斯、包头、银川3个内陆无水港,开通公海联运、海铁联运、中欧班列及多条集装箱航线,稳步推进外贸口岸建设,向世界一流国际贸易港稳步迈进。

一路调研走访,笔者深切感受到,三年来黄骅港的每一步变化,都源于嘱托在心、实干为要。从煤尘飞扬到岸绿景美,从人工值守到智能管控,从单一运煤通道到综合枢纽门户,黄骅港以实实在在的发展成效,交出了一份厚重提气的发展答卷。

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编辑:王子鸿

审核:姜秋华