本届论坛由宁波市人民政府、浙江省交通运输厅、浙江省海洋经济发展厅、浙江省人民政府国有资产监督管理委员会主办，浙江省海港集团、宁波舟山港集团承办。论坛以“韧性协同 合赢未来”为主题，直面当前全球贸易碎片化风险与供应链挑战——“韧性”强调构建抗冲击、快恢复的港航物流网络；“协同”倡导跨制度、跨区域的开放合作；“合赢”彰显反对贸易保护、维护多边体制的坚定立场。这一主题，既是对过往十年合作精神的深层传承，更是对未来发展路径的有力引领。
开幕式上，浙江省副省长何中伟、中华人民共和国二级大法官、最高人民法院审判委员会副部级专职委员王淑梅，交通运输部总规划师金敬东、国家发改委区域开放司司长梁林冲分别致辞。
主题演讲环节，国际海事组织海洋环境司司长戴维·奥斯本，中国远洋海运集团有限公司董事、总经理林戟，中国航海学会理事长严新平，国际港湾协会主席、汉堡港务局首席执行官延斯·迈尔，分别从海洋环保、航运物流、港航发展、协同合作等角度分享了前沿洞察，为全球港航业应对不确定性提供多维坐标系。
全球供应链深度重构，地缘格局持续演变，绿色转型日益紧迫，数智变革加速推进……当今港航业正站在一个前所未有的十字路口。以韧性协同，合赢未来为目标，本届论坛突出成果落地、项目签约、务实合作，平台功能全面升级。
论坛现场，多项国内外港航合作密集展开。开幕式上，交通运输部水运科学研究院与地中海航运集团签署合作谅解备忘录（2026-2028年），宁波舟山港与瓦伦西亚港、HAROPA港口联盟、阿尔赫西拉斯港、费利克斯托港、阿布扎比港口集团共建绿色航运走廊的倡议一并落地。宁波舟山港与中远海运集运签署合资设立供应链公司项目，与丹吉尔地中海港签署关于建立友好港口关系的谅解备忘录；浙江省海港集团与深圳港集团签署战略合作协议，与广西北部湾国际港务集团签署战略合作框架协议；宁波舟山港股份有限公司与阿布扎比港口集团签订投资意向书；浙江海港融资租赁有限公司与洲际船舶管理集团有限公司、哥仑比亚船舶管理公司分别签署关于进一步深化业务合作备忘录……一条条绿色走廊延伸，一项项战略合作生根，织就韧性协同的全球港航网络。
集中发布的《世界一流港口综合评价报告（2026）》《2025年度中国港口运行分析报告》《中国多式联运发展报告（2025）》《中国多式联运发展指数报告（2025）》《共建国际绿色航运走廊年度报告2025（宁波舟山港）》《共建国际绿色航运走廊脱碳指南（宁波舟山港）》《全球智慧港口发展指数报告（2026）》《全球港口发展报告（2025）》等多份权威报告，以及宁波舟山出口集装箱出运运价指数、智能船舶“政产学研用”发展联盟，以数智力量洞察趋势，为全球港航治理提供“中国方案”与“海丝智慧”。
开幕式还同步举行了“水运中国”全媒体宣传活动浙江站启动仪式，用镜头与笔触记录水运高质量发展的时代脉动。
自2015年创设以来，海丝论坛始终秉持“开放包容、韧性协同、价值共享”的宗旨，遵循“共商、共建、共享”原则，从行业新秀成长为全球港航合作战略的对接平台、合作要素的组合平台、合作项目的洽谈平台。
十届来，论坛累计吸引120余个国家和地区逾万人次嘉宾参会，安排演讲嘉宾813人次，开设专业研讨会74场，行业创新展示会12场，发布行业重要成果104项，开展多、双边商务合作会谈逾340场，签署合作与投资协议逾70项。论坛成果多次被纳入“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单，宁波舟山港与汉堡港、巴生港、釜山港等国际大港缔结深厚羁绊。海丝友港（MPP）构筑起顶层的机制互联，实现常态化协作；海洽会（MIF）助力具身智能等前沿技术对接港航场景、链接产业资源、加速成果转化。
编辑：白萱
审核：金校宇