手机
PC版

武汉:地铁送到站 公交送到家

2026-06-03 来源:中国交通报 责编:何宇 作者:​李丹 产启斗

在湖北省武汉市汤云海路、北华街等地铁车站附近开行定制微公交线路;在与公交接驳的重要地铁车站,增设公交线路转乘指引标志,加强现场宣传引导,强化联动帮扶……近年来,武汉地铁与公交紧密衔接、高效联动,构建起全程闭环、“门到门”一体化公共出行服务体系,是保障市民乘客和外地游客便捷出行的最直接体现,助力武汉实现“地铁送到站、公交送到家”的出行目标。

结合市民出行规律 动态调整高效衔接

家住武汉市蔡甸区依山龙郡小区的陈先生,每天7时准时出门,在小区门口搭乘C1路微循环公交,直达武汉地铁4号线蔡甸广场站,换乘地铁前往王家湾片区上班。“从家到单位,全程用时稳稳控制在1小时以内,高效又省心。”谈及地铁与公交联动出行的便利性,陈先生连连点赞。

2019年5月,武汉地铁4号线延伸至蔡甸城区,蔡甸广场、临嶂大道、凤凰路等站点处于城区核心地带。7年来,武汉公交结合市民出行规律,动态优化调整片区公交线路,加强与地铁高效衔接。以地铁蔡甸广场站为例,其A出入口汇聚了9条公交线路,不仅连接附近小区、医院和多个行政单位,还串联起花博汇、后官湖国家湿地公园、武汉野生动物王国等热门景区,有效满足日常通勤与休闲出游双重出行需求。

蔡甸广场地铁站所在站区负责人何谦介绍,蔡甸广场站日均客流约2万人次,节假日客流明显高于工作日,出行群体多以家庭结伴、亲友组团出游。早晚高峰时段、周末和节假日期间,不少市民和游客出地铁站后选择转乘公交车。

视线转向武汉东湖新技术开发区,地铁2号线和11号线换乘站光谷广场站地处核心区域,车站上方星河广场环形道路周边的5条主干道,均配套布设公交站点,数十条公交线路在此交汇集散、辐射全域。地铁与公交协同发力,持续织密区域公共交通出行网络。同样从光谷广场向东约9公里,地铁11号线光谷生物园站C、E出入口设7条公交线路,沿线众多企业职工采用“地铁+公交”的组合方式通勤。

科学优化行车组织 满足高峰时段需求

武汉地铁2号线贯穿7大城区,无缝衔接天河机场、汉口火车站、武汉东站三大综合交通枢纽,日均客流量约百万乘次,是武汉市最繁忙的轨道交通骨干线路,也是与公交紧密融合的重要线路。为满足早高峰时段集中出行需求,该线工作日早高峰时段的小交路终点站由武汉东延至佛祖岭,沿线7.7公里的5座车站行车间隔缩减一半,运力增加一倍。

“高峰时段,2号线上线最短行车间隔压缩至3分钟以内,上线列车达到74列,可同时容纳10万人乘坐。充足运力在保障通勤客流的基础上,精准匹配公交换乘出行需求。”武汉地铁2号线运转车间副主任吴钦介绍,特别是重要节假日,还分别在重点区域的车辆段和停车场增加数列备用列车,可随时上线快速释放集中客流。

今年以来,武汉市区文旅活动精彩纷呈,有力推动假日消费需求持续释放。为全力保障各地游客和市民集中出行,武汉地铁提前研判客流趋势,提前制定专项保障方案。针对重点时段、重点区域加大运力投放力度,强化行车设备值守,通过提前开班、延时运营、加开临客等举措,满足大客流集中出行需求。

“在常态化客流监测基础上,我们还关注重点公交接驳站点的客流变化。当了解到公交车加密、换乘客流增大时,及时联动沿线车站做好大客流组织准备工作,全力保障乘客通行顺畅。”武汉地铁线网运营指挥调度中心调度部副经理覃浩宇表示,地铁与公交的深度融合、协同发力,将进一步提升高峰期出行服务质量,为市民游客提供更便捷、更高效的出行体验。

搭建协同调度平台 信息直通快速联动

从硚口宗关往返黄陂甘露山国际滑雪场,如何搭乘公共交通?武汉地铁运营官方新媒体平台上线的“公共交通出行路径推荐”模块给出多个方案:搭乘地铁3号线至商务区站换乘7号线,在黄陂广场站出站后转乘P108、P20、P801路公交,即可直达目的地。

今年以来,武汉市交通运输局统筹地铁、公交等多家单位,进一步推进地铁公交一体化运营工作:武汉地铁、公交升级线上查询服务功能,新增“公共交通路径推荐”“周边公交线路信息”等模块,支持线路换乘查询、导航等功能,同步展现地铁车站首末班车时刻信息;地铁、公交搭建了协同调度通信平台,开通调度直通电话,实现双方调度指令、应急处置信息实时双向传递、快速联动。

今年5月,武汉首条地铁环线——12号线一期工程正式开通运营,线路全长约35公里,设站23座。武汉市交通运输局统筹推进地铁公交一体化配套,除1座车站无接驳需求外,其余22座车站均实现与公交无缝衔接,市民出行“最后一公里”全部打通。

编辑:刘文超

审核:闫新亮