7月2日,韩国籍冷藏船“塞恩托帕斯”轮在宁波引航团队全程精准操控、多方协同保障下,平稳穿越浙江宁波下湾门南支航道,安全靠泊石浦港区供销社码头。此次作业,既是石浦港区开港以来首艘万吨级重载船舶进港靠泊作业,也是下湾门南支航道通航以来抵港靠泊的最大尺度船舶,同时为首艘停靠供销社码头的外籍冷藏船,填补了石浦港区大型重载船舶实操通航技术空白,为象山冷链外贸发展、口岸对外开放筑牢坚实通航保障根基。

本次引航作业多重难点交织,无同类万吨级船舶靠泊石浦港区作业经验可供参考,对引航操纵与现场统筹提出极高要求。下湾门南支航道狭窄弯曲、水流湍急,大转向区段横流易偏移船位,重载船舶惯性大、制动难度高;石浦作为传统渔港,航道沿线渔船密集、商渔混行,船舶瞭望盲区增大,全程需不间断加强瞭望、动态避让渔船;船舶重载吃水受限,仅当日高平潮时段可满足安全富余水深标准,航行时序需严格把控,不得延误窗口期。宁波引航对本次引航任务高度重视,总调度室提前研判航道、船舶、潮汐各类风险,制定专属进港引航计划,细化全流程时间节点、拖轮调配方案与各类险情应急处置措施。
作业过程中,引航员登轮第一时间与船长互通船舶设备、操纵性能,督促船方落实备锚、专人瞭头、舵机间值守等安全举措;海事、渔政同步实施航道单向出口管制,拖轮分段配合控速稳船,精准把控航速船位,平稳通过架空电缆,抢抓潮时顺利完成靠泊。
编辑:徐浩田
审核:姜秋华

