日前,随着满载集装箱的“穗港电航02”轮从广东广州港南沙港区鸣笛启航,驶向香港国际货柜码头,粤港澳大湾区首条零碳集装箱航线正式开通,为大湾区世界级港口群建设注入新的绿色发展动能。

本次航线投运的“穗港电航”系列智能纯电动集装箱船,采用箱式电源“充换结合”补能模式,相较于传统燃油船舶,单船每年可减少碳排放550余吨,全生命周期可减少碳排放1.9万余吨。该系列纯电动集装箱船以全船信息平台为核心,全方位提升船舶运营能力。
编辑:陈雪飞
审核:连萌
2026-10-19 来源:中国交通报 责编:陈雪飞 作者:驻广东首席记者 林楚忠 通讯员 李鹤高
日前,随着满载集装箱的“穗港电航02”轮从广东广州港南沙港区鸣笛启航,驶向香港国际货柜码头,粤港澳大湾区首条零碳集装箱航线正式开通,为大湾区世界级港口群建设注入新的绿色发展动能。

本次航线投运的“穗港电航”系列智能纯电动集装箱船,采用箱式电源“充换结合”补能模式,相较于传统燃油船舶,单船每年可减少碳排放550余吨,全生命周期可减少碳排放1.9万余吨。该系列纯电动集装箱船以全船信息平台为核心,全方位提升船舶运营能力。
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