重点关注
→→金西高速公路泸沽支线关键控制性工程光明隧道正式进洞施工，为后续主体工程建设奠定良好基础。该隧道为双向分离式中长隧道，左线长842米，右线长823米，采用单向掘进方式。隧道地质条件复杂，以Ⅳ级围岩为主，占比72%，Ⅴ级围岩占比28%，最大埋深227.57米。
→→G318折多山至新都桥等路段完成限速优化调整工作，标志着交通强国高原山区公路“高速化”试点工作基本完成。公路局通过理论研究先行、标准规范跟进、工作部署推进，构建高原山区公路“高速化”工作体系，将G548色达县色柯至翁达段平均运行速度升至76公里/小时、G318折多山至新都桥段设计限速值提升至60公里/小时，大幅提升通行能力。
→→航务海事中心扎实推进全省船舶检验证书超期及异常信息核实处置工作。针对涉及的9728艘船舶，指导各地按实际状态分类清理。截至12月10日，已处置完成9614艘，完成率达98.8%，剩余114艘正持续推进。目前船舶检验证书超期率、异常率已分别降至0.48%和0.10%，远优于设定考核标准，清理成效显著。
→→运管局邀请四川大学马克思主义学院教授王洪树作专题辅导讲座，讲座以《以规划引领发展 学习贯彻党的二十届四中全会精神》为题，联系省委十二届八次全会精神，解读了全会的总体概况、重大意义等，并立足四川实际，为四川融入和服务国家“十五五”战略部署，提供了系统的理论指导和实践参考。
→→公路设计院公司作为第二起草单位编制的国家标准《干线公路定位规则》获国家市场监督管理总局（国家标准化委员会）发布。该标准将为全国干线公路的规划、建设、管理、养护及智慧化升级提供统一、精准、高效的技术依据，并提升公路资产数字化管理水平与行业协同效率，有力支撑交通强国建设。
聚焦市县
→→什邡市交通运输局开展旅游包车专项检查行动，对车辆资质、驾驶员从业资格及包车线路等进行核查，规范旅游客运市场秩序，筑牢旅游出行安全防线。
→→自贡市公路养护段对管护的40座桥梁开展系统排查，通过人机结合模式集中清理桥下堆积物70余立方米，并建立长效机制防止反弹，筑牢桥梁安全防线。
→→德阳市旌阳区交通运输局对东风桥开展专业检测与维护，通过排查结构安全并进行针对性养护，确保桥梁运行安全、交通平稳有序。
→→达州市达川区渡市渡改桥项目进入最后冲刺，主体工程已完成95%。该桥全长606米，桥宽13.5米，建成后将极大便利两岸三万余居民出行。
→→古蔺县交通运输局联合县教体局、公安局及各属地政府开展“护苗”行动，通过优化线路、增加运力、打击非法营运等措施，全力保障学生上下学交通安全。
→→稻城县突降大雪致部分农村公路积雪，影响出行安全，县交通运输局迅速组织力量清雪除冰，全力保障道路畅通和群众生命财产安全。
→→井研县交通运输局开展为期三个月的安全隐患集中排查整治专项行动，共排查出3大类、54处潜在安全隐患，全部建立台账，确保整治无死角。
→→渠县港航事业发展中心加快推进平安渡运建设（渡运渡口），已完工4个，极大地方便了客渡船舶停靠和群众安全出行。
行业广角
→→交通运输部办公厅、应急管理部办公厅联合印发《执行抢险救灾任务车辆免费通行服务保障规程》，建立统一、规范、高效的免费通行服务保障机制，确保执行抢险救灾任务车辆优先、快速通行。《规程》进一步拓展适用范围，明确相关部门责任，优化工作流程，提高信息化应用水平，细化特情处置方式，加大对假冒执行抢险救灾任务车辆的查处力度。
→→“十四五”以来，云南加快互联互通国际大通道建设步伐，依托孟中印缅经济走廊与南亚东南亚国际运输通道，初步建成覆盖区域主要经济节点的跨境物流网络，跨境运输便利化水平全面提升。开通国际道路客货运输线路32条，全货机国际航线增至8条；创新形成“中老铁路＋保税”模式，推动单柜货运成本降低约4000元，运输时间压缩至3天。
→→“十四五”以来，山东全力打造现代化高质量综合立体交通网，预计到今年年底四川省将累计完成交通投资1.47万亿元，较“十三五”期增长超80％。截至目前，高铁里程增长至3055公里，高速公路总里程突破9300公里，万吨级以上泊位总数达到396个，运输机场总数达到10个，通用机场由13个增加到25个。
编辑：焦运轩
审核：连萌