由北京城建道桥建设集团有限公司承建的铜万高速宜丰联络线C2标路线总里程5.13公里，工程内容重点是7座高架桥，总计1387米；隧道2座总长1653米（长度，分离）。中标后，公司立即选派王宝鑫、王金防、黄佰财、王志博等具有实战经验的团队奔赴项目施工前沿。在踏勘过程中，他们发现该合同段地形复杂，山势陡峭，环境恶劣。如此险要的自然环境，这无疑对便道的拉通、工作面的打开设置了重重障碍。项目推进的施工难度、安全监管压力可想而知。

面对压力，对多次获得AAA资信企业、“全国五一劳动奖状”、中国建筑业综合竞争力50强企业等荣誉称号的北京城建道桥建设集团有限公司来说，可谓小菜一碟，来到铜万高速宜丰联络线建设现场，这支优秀的团队秉承基建工程兵部队的优良传统，以激情、严谨、专业的工作理念，严格管理，稳步前进，实现项目进场以来的高速高效。

制度 提升自身管理

作为公路施工企业，每个项目的高速高效推进，离不开企业自身的管理理念和规章制度，更离不开基层团队的执行力度和团队领导班子的以身作则。正如东汉史学大家荀悦在《申鉴·政体》中云，善禁者，先禁其身，而后人。不善禁者，先禁人而后身。其意为善于用禁令治理社会的人，必然自己首先按禁令要求自己，然后才去要求别人。不善于用禁令治理社会的人，首先要求别人按照禁令去做，然后才去要求自己。结合现代社会的实际，即为管理者必先以身作则。

进场以来，严格执行集团管理理念，是铜万高速宜丰联络线C2标项目团队的工作重点，更是项目团队成员在建设中要对自身行为起到示范引领作用。为了推进项目建设，该团队首先从自身做起，他们通过五个严格（即：严格责任、严格标准、严格流程、严格执行、严格考核）要求，推动项目集体的规范标准，使得全体干部职工行为有纪律，工作有标准，建设有目标的格局。

大山深处，单调的生活现状，对已习惯城市繁华的职工来说，这是一种煎熬，对奉献交通的建设者来说，这是一份责任、一份担当。

为了创建一个规范、和谐的工作环境，铜万高速宜丰联络线C2标项目部一是实行上下班指纹打卡制，严格规范作息时间。二是班后领导批准外出制，如无相关负责人批准，所有人员严令禁止私自外出，以防发生不必要的意外。三是为保证施工顺利与安全，项目部实行24小时值班和领导带班制，要求当日带班领导、值班组员保证24小时通讯畅通。四是基层工区长在落实施工生产时，对辖区工作要做心中有数，整体可控......

一项一项制度的执行，体现了建筑行业50强成熟的管理模式，更体现了团队领导示范引领作用。

理念 实现绿色生态

为了体现生态效益，C2标在施工过程中，利用地型地貌，充分考虑沿线的气候与土壤，积极响应业主打造绿色优质生态路的建设理念，坚持施工与绿色同步，细节与理念并重，全面推进项目绿色优质生态公路的建设要求。

为了实现绿色生态，C2标项目部在大临设施建设中，从节约土地资源入手，将梁场建在主线上，项目部租赁地方现有房屋进行改造，在没有作业面的情况下，项目部上下团结一心，动员多个小分队深入沿线考察，经过多次综合讨论研究后，将拌合站、钢筋加工场等大临设施设置在施工场地附近一座荒山上，这不仅节约了用地，为项目的集约化管理提供了便利，也避免了施工噪音对周边环境与当地居民的影响。

在边坡绿化方面，为了避免给自然生态造成不必要的破坏，整体绿化工作总是把破坏压缩在最小范围之内。原来一些施工方为了方便，实际施工面积总是比计划施工面积大许多，没有顾及到山体景观，植被绿化等。在铜万项目施工过程中，C2标宁愿增加施工难度，也要严格控制破坏面积。在隧道施工过程中，严格采取“零开挖进洞”的方案，尽量减少对山体及植被的破坏。

创新 打造品质工程

为充分发挥项目建设人员建设品质工程主观能动性，C2标紧紧围绕品质工程创建相关要求，根据项目办下发的项目管理大纲及《铜万高速标准化施工三微改》等规范手册，通过立足施工现场、加强过程控制，为打造品质工程保驾护航。

桩基是桥梁的“腿”，其重要性不言而喻。C2标共有桩基226根。要想桩基质量过硬，钢筋笼必须有保证。自进场起，该标段就着手进行引入数控钢筋笼滚焊机，在钢筋加工场建成之后，立马进行安装，并安排投入使用，为桩基施工质量和进度打下了坚实的基础。

钻孔桩桩头凿除全部采用水平环向切割工艺，凿除桩头施工比传统的人工凿除桩头施工更好地避免了桩头凿除过程中对桩头预留部分的破损、保证桩身的完整性，节约破桩时间、减少工人的工作量，并使切割面预留较平整，避免施工过程中对主体钢筋的损坏。环切法施工在切割面预留较平整，为检桩点的打磨提供好的平台。环切法破除的桩头工艺的引进，使得桩头表面平整，钢筋顺直，有效的保证了施工质量，节省了人工，节约了材料，加快了进度，减少了机械和辅料的耗用。

除此之外，C2在施工过程中不但重点抓施工细节，还特别注重对原始资料的收集整理。施工全程采用航拍机进行航拍，以便及时掌握全线施工进度，更清晰、更全面地了解施工现场及施工情况。采用BIM将工程项目在全生命周期中各个不同阶段的工程信息、过程和资料集成在一个模型中，通过三维数字技术和施工提供相互协调内部一致的信息模型，使该模型达到设计施工一体化，各专业协同作业，从而降低工程生产成本，保障工程按时按质完成，从而为品质工程的创建增加一道道质量保障。

责任 创建平安工地

安全，是工程建设人永恒的话题。开工以来，C2标高度重视安全生产，力把安全生产经费用到位，用对位，用足位。建立健全安全生产制度，明确各部门、各岗位的安全生产责任，成立了安全生产领导小组，并配足安全员。

在施工便道入口处设置工地指示牌，施工现场设置安全警示标志牌，转弯处设置安全导向标志牌，便道临边临崖处每5米设置一根75厘米高反光立柱，并设置安全防护栏，便道平交路口设置爆闪灯及广角镜，对各施工辅道平交路口、村道交界处加设减速带，危险路段加密设置。基坑按规范采用隔离网片围挡，四周设安全警示标志，采取封闭式施工，以杜绝非从业人员进入基坑。通过多方面多角度的投入，有效的保证了施工安全。

项目部在着力保证施工现场安全生产的基础上，也全心全意抓好劳务队伍施工人员的人身安全。项目部灵活调整作息时间，提前早餐时间、推后晚餐时间，做到管理人员配合施工人员。同时，密切关注施工人员情况，时刻关心工友生活情况，发现任何困难，及时解决。酷暑中为工友们送上药品、绿豆、矿泉水等防暑物品，营造项目的和谐温暖氛围。

目前，北京城建道桥建设集团有限公司铜万宜丰联络线C2标项目正以时不我待的紧迫感和责任感,朝着建设绿色品质高速公路勇往直前;他们坚定而果敢的脚步,必将全面推进公司向更宽、更新、更高的台阶迈进!