浙江交通集团钱江通道高速公路北接线“七一”建成通车

近日，浙江交通集团钱江通道及接线项目北接线段工程PPP项目（以下简称“钱江通道高速公路北接线”）宣布建成通车 ，这条串起沪杭和杭浦两大高速、联接钱塘江过江隧道的“黄金通道”，于7月1日零时起正式通行，嘉兴至萧山机场将节约半小时车程，杭州都市圈高速公路网络通行效率进一步增强。

钱江通道高速公路北接线是长三角都市圈高速公路网规划 “七纵之一”的重要组成部分，也是浙江省交通瓶颈专项行动重点建设工程中的“断头路”项目，总投资约30亿元，是嘉兴市首个采用PPP建管模式的高速公路建设项目，由浙江交通集团牵头投资建设。项目起点位于嘉兴桐乡市骑塘西北（与沪杭高速公路K130+070相交），路线自北向南，跨沪昆铁路、杭浦高速与钱江塘过江隧道相接，路线全长11.415公里，主线采用双向六车道公路标准，设计时速100公里，全线共设置骑塘、盐官西2个枢纽互通和周王庙1个普通互通，并在周王庙设置服务区。建设过程中，该项目全力打造PPP模式典范与品质工程标杆，先后三次在嘉兴市在建交通工程质量安全综合检查中荣获第一名，荣获2020年度嘉兴市“红旗项目”、2020年度嘉兴市九大系列创建示范项目，连续三年获评省级平安工地，彰显区域交通建设管理高水平。

虽然该项目全线长不足12公里，但却连起了沪杭、杭浦等通沪高速公路主干线，并向南通过钱江隧道及南接线跨钱塘江和杭甬高速相连，构成了杭州二绕的东线，与去年底建成通车的杭州二绕西复线湖州段相接、形成闭环，使嘉兴与杭州、绍兴三地的联系更加紧密，对完善地区综合交通网络、加速环杭州湾产业带的形成，进一步对接上海、融入长三角都市群、推进长三角一体化发展具有重要意义。