绿通车辆一次核验、多站通行，单车查验时间由10至20分钟缩短至2至3分钟；高速公路突发事故秒级识别，风险预警、交通诱导与应急处置快速联动……随着河南省“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级项目持续推进，一批智慧交通应用场景加快落地，推动高速公路运营管理向数字化、智能化转变。
近年来，河南交通投资集团聚焦通行效率提升和路网安全保障，将智能感知、数据共享、精准管控等技术融入高速公路运营管理关键环节。刚刚过去的国庆假期，集团所辖高速公路出口总流量达1986.39万辆，日均近284万辆，同比增长15.92%，增幅居全国第一。随着数字化技术与高速公路运营管理深度融合，河南交投在提升通行效率、强化风险防控等方面不断探索，用科技力量破解高速通行痛点。
智能查验提效率 绿通运输更畅通
河南是农业大省，鲜活农产品运输需求旺盛。传统人工绿通查验耗时较长，容易造成收费站车辆排队，还存在查验标准不统一、逃费稽核取证难等问题。
依托“一轴一廊”项目建设，河南交投打造由服务区集中验货设备、收费站绿通快检设备和验货数据共享终端组成的智能验货体系，创新推行“一站验货、多站通行”模式，推动绿通查验由人工核查向智能核验转变。
在金明服务区等集中验货点位，绿通车辆完成一次智能核验后，货物影像、核验结果实时上传省级平台，集团所辖高速公路收费站互认查验结果，车辆下站无需重复开箱复检，单车查验时间由10至20分钟缩短至2至3分钟。
这一模式不仅提高了鲜活农产品运输效率，也推动查验标准、监管方式和证据管理同步升级。通过查验数据线上留存、全程可追溯，为规范绿通车辆管理、加强逃费稽核提供技术支撑。国庆大流量期间，智能查验体系有效缓解绿通车道排队压力，技术应用成效进一步显现。
精准预警防风险 路网运行更安全
在提升收费站通行效率的同时，河南交投持续深化数字技术在高速公路运营管理中的应用，将智能化手段进一步融入路网运行监测、交通风险预警和应急处置等关键环节。
针对交通事故易引发连锁拥堵和次生事故等问题，河南交投依托高速公路主动交通管控系统，构建“感知—决策—管控”一体化智能管控体系。系统融合车辆轨迹感知、视频监控、互联网地图等多源数据，实时掌握路网运行状态，智能识别异常事件，研判交通风险并生成预警和诱导方案，推动交通管理由被动处置向主动防控转变。
国庆假期大流量通行期间，该系统在路网运行监测、风险预警和应急处置中发挥了积极作用。假期期间，京港澳高速郑漯段路网日均总流量达26.45万辆。返程高峰时段，该路段下行K694处发生两辆小型客车追尾事故，占用第二车道。主动交通管控系统秒级识别事故风险，及时通过沿线情报板发布预警和车道诱导信息，并联动路产、救援、交警等力量快速处置，避免大面积拥堵。
数字化技术还使交通管理更加精准。9月30日至10月7日，京港澳高速K677—K690路段累计发布主动管控策略1306条，涵盖超速警示、异常停车提醒、货车占用快车道提示、拥堵预警等。系统通过识别目标车辆车牌和实时位置，实现“车牌点名式”定向警示，将传统面向所有车辆的普遍提醒转变为针对特定车辆的精准干预，提升交通管控的针对性和实效性。
深化应用拓场景 数智赋能再升级
从绿通查验结果共享互认，到交通异常事件智能识别、精准预警，河南交投正通过数字技术推动高速公路运营管理方式转型。数字化应用不仅提升了车辆通行效率，也为路网运行监测、风险防控和应急处置提供了新的技术手段。
下一步，河南交投将持续深化“一轴一廊”示范通道建设，进一步拓展智慧交通应用场景，持续打磨智慧交通能力，以数字赋能交通，守护群众平安、高效、舒心出行，为河南现代化综合交通运输体系建设注入强劲动能，为现代化综合交通运输体系建设提供有力支撑。
编辑：王晨旭
审核：连萌