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湖南慈利:别样的春运别样情

2021-02-01 11:46:12 来源:中国交通新闻网 作者:实习记者 贺哲野 特约记者 朱标 通讯员 易兵 唐芳 邓琼芳

一年又一年,情满旅途的春运故事,为寒冬中奔走的旅客平添了一丝温暖。牛年春运,当“在当地过年”成为主流,“长途奔波”成为少数,常态下疫情防控的春运,更需要暖心的服务。近日,记者深入湖南省慈利县万福汽车东站、永安汽车西站采访,到处都有交通运输人坚守岗位、保障服务的忙绿身影。别样的春运主题下,服务内涵不断提质,在车站调度室、值班室、车辆安检台、“三品”检查台、售票窗口,春运路上温暖“接力”……今天,让我们走进他们的牛年春运时光,倾听他们的牛年春运精彩故事。

春运首日,唐植森(左三)陪同县政府副县长邹辉(前排中)、县交通运输局党组书记局长吴海燕(前排右二)检查万福汽车东站安全情况

●总经理的牛年春运

春运是对客运企业的挑战,更是对客运从业人员素质的综合检阅。保障每辆客车的顺利安全运营,是对每个归家游子和无数家庭的负责。

“今年的春运运量相对减少,但防疫要求很多,任务很重。我们湘运人要高举防疫大旗,在防疫和春运两条战线勇于担当作为,建立严密的防控体系,从人员调配、物资储备、设备配备等方面充足保障,严格落实健康码扫码登记,体温测量等防疫、检疫措施,对场内和营运车辆消毒,还保障一线工作人员测体温、戴口罩,合理排班、调休,确保不带病上岗。”牛年的春运,对张家界市汽车运输有限责任公司慈利分公司总经理唐植森来说,是直接参与战斗的第二个春运,去年的春运给了唐植森战疫的方法和经验,今年春运前一个月,他就开始谋划,除了常态化防疫措施外,还对驾驶员安全教育培训,调度优质运力,配备优秀司机,协调有关部门成立志愿服务队。

1月28日,牛年春运首日。凌晨5时,唐植森和党总支书记 李景全早早地起床了,快步万向万福汽车东站。今年是他俩调到分公司任职的第二个年头,也是他们和公司全体员工共同战疫的第2个春运。尽管去年春运他们管辖的客运站场无输出、从业无员无感染、安全生产无事故,但今年落实常态化疫情防控的春运不能有丝豪闪失。今天全县的春运大幕开启,上午9时,县政府副县长邹辉还要在东站举行春运启动仪式,不能漏过每一个细节。

早上6:30,万福东站各个售票窗口、安全检测台、三品检测台、志愿服务引导员,全部到岗到位,各班次营运车辆整齐待发,尽管寒风阵阵,但车站内仍是春意融融,戴口罩、测体温,健康扫码,慈利湘运人以崭新的姿态迎接牛年春运第一拨旅客。

“今年的春运,对我们湘运人来说,将是一个又一个的不眠之夜,在我们这里没有新年,只有新的一天”李景全说。

唐植森的父亲在去年抗疫期间去世,弥留之际未能见上儿子一面。谈起对父亲的愧疚,唐植森的泪水在眼框里直打转转。“用我们的劳动和付出保障旅客平安团圆,值!”

1月28日,万福汽车东站发送旅客仅800多人,日收入与2019年同日比减30%。面对亏损,唐植森说:“作为国有企业,为国家担当是第一位的,我们将通过细心暖心服务,让每一个旅客平安回家过年。我们将开源节流,杜绝跑冒滴,将每一分钱用在刀刃上。”这是慈利湘运人的承诺,更是他们奋进的动力。

●今年春运不打烊

仔细检查车辆,收拾车厢卫生,填写行车日志……1月28日,天刚蒙蒙亮,慈利至石门班线的车主女司机龙在浓早早地来到万福汽车东站,有条不紊地做着出车前的准备。

对于龙在浓来说,去年突然而至的疫情,戴口罩、测体温、健康扫码、车辆消毒……这些工作要领早已烂熟于心。“我是去年到东站跑车的,以前,是我丈夫在跑,我帮助打理。后来,丈夫生了病,不能跑哒,我也学会了开车,丈夫帮我打下手。慈利至石门这条线客人不多,生意差一些,特别是去年疫情影响很大,今年春运这种影响还会继续,但为了乡亲们回家过年,我还是要跑好这路车……”龙在浓介绍。“虽然春运在路上忙,去年也没赚到么子钱,但能保障旅客正常出行,让他们与家人团聚,我俩口子也感觉很幸福!”正在整理乘客座位的丈夫谌中建坦言。

●运管老兵的第8个春运

对许多人来说,春运是欢喜的归途,但对慈利县道路运输服务中心副主任陈华恒来说,春运却是他8年的默默坚守。

“进企业、到车站、看车辆,都要奔着问题去。安全问题尤其要放在首位。不要小看每一个细节,往往是细节问题引发安全事故。”这是陈华恒每到一个车站或企业,最常说的一句话。

“为了确保安全,陈主任会叫新来的同事化装成旅客,携带精心包装过的鞭炮和匕首等违禁品,进入安检人员的视线,但每次都被我们站的安检同志截获,正是他的特别‘教育’和‘示范’,我们站去年被评为全市满意客运站……”谈起陈华恒的认真,今年2月就要退休的永安西站“三品”检查员赵代红满是敬佩。

作为一名在运管战线上工作了8年的老兵,春运对他来说可不只有40天,早在1月初,他就开始部署春运工作。为了保证安全,他组织人员一同深入基层企业,像过筛子一样排查安全隐患,并一个一个的销号。“陈主任到我们这边春运检查,都奔着客运车辆、安检仪去……”万福汽车东站站长朱艳说。“陈华恒把大部分时间都用在了客运企业一线,去年正常休息没超过十天,妻子是个患有重病的人,需要照顾,但他都一一克服了,用他自己的话说,我是一名共产党员,关键时刻我必须上。”县交通运输局党组成员、副局长史建康介绍。

陈华恒排查营运客车安全隐患情况

●女站长的最后一个春运

对于今年9月即将退休的东站站长朱艳来说,今年是她在万福汽车东站的最后一个春运。1月27日下午,朱艳站在万福汽车东站出站口,拿着本子记录信息。这个本子是客车安全督查记录本,上面记录了出站客车的驾驶员从业资格、车辆安全配置、载客量等信息。春运期间,客运站一般会向外调配运力,今年虽然倡导“就地过年”,但作为站长,必须预估突发情况,安排好紧急运力。这些加班车辆和驾驶员的资质,成了检查的重点,她一定要亲自把关,小心驶得万年船是她的做事原则。

万福汽车东站是一座有多年历史的客运站,每年的除夕,朱艳都要等所有班车发出后,在车站内巡查一遍,确保站内不留人,才收拾东西回家。去年除夕,尽管家就在县城,家人盼望她一起过年,但面对突降的疫情,依然坚守在岗位上,迎送来往的旅客。用心的服务赢得了旅客的认可,但对于家人,朱艳却有些愧意。“和家人过年,我想,我太想了。”多年来,她把回家的机会留给了家更远的同事,无法和母亲、丈夫以及女儿吃上一顿年夜饭。“一份工作,必须要坚持,一件事情,要做就坚持做到底。”

●不负平安重托 只为万家幸福

凌晨5时,大多数人还在沉睡,57岁的钟以欣却已经来到万福汽车东站,开始作检车前的准备工作。作为车辆安检台班长,手下只有4个弟兄,两班轮换,上午一班下午一班,一天下来,他经手检查的车辆平均达100多辆。没有疫情的春运,检查车辆的台次更多。这是钟班长第8年参与春运工作,春节长途运输,乘客多任务重,安全尤为关键,钟班长车辆安检特上心,不放过每一个主要零部件。

“如果你问我累不累,累!前几年春运,行车任务重,一天每人要检上几百台车,一天下来累得腰躬背驼,轮到兄弟们有事换班,我这个兄长担子更重,吃两顿饭那是常事,去年和今年的出车量因疫情减少了,但检查更不能忽视。每当看到旅客归家的喜悦,就感觉到自己手中握着的是一个又一个家庭的团圆梦,我也找到了做一名安检员的价值。”正是由于钟班长和他的弟兄们检车上心,他所检出车的车辆多年来无一辆出现技术状况。

钟以欣在安检台检查

●春运路上,父子接力

28日一大早,万福汽车东站进出站的旅客并不多,在车站进口,戴着口罩的旅客在工作人员引导下扫描“健康码”和防疫行程码,经确认,有序安检进站。

湘GB3275是父子档。父亲彭钟云是个老司机,儿子彭先海也开了几年车。在车上,彭先海说:“作为一名当班司机,每次看到乘客回家兴奋的样子,就感到很幸福。”有的乘客看到司机很辛苦,下车时会说一句师傅辛苦了,有的乘客还会送上水果和零食,他心里感觉很温暖。

回忆起小时候,每年春节万家灯火团圆时,父亲要么没到,要么逮几口饭就开车去哒,那时候的小彭还不理解老彭的工作,总觉得父亲不够爱家人。打从小彭也当上了驾驶员,加入到春运保障工作行列中,他理解了这份工作的性质和责任。

看到春运归乡的乘客,彭先海领悟到父亲的一句话:“在平凡的岗位上做平凡的事,将乘客安全送到站就是为人民服务。”想到这里,彭先海为父亲感到自豪,不经意笑了起来。

一句温馨问候,一个礼貌微笑,一个耐心解答,一份默默坚守,这是交通运输人给乘客最好的新年礼物。

●暖心的志愿服务

一句句轻轻的问候,一个个细小的帮助,让旅客倍感暖心。“大妈,你手机不好使,我来帮您。”“大叔,您的东西多,我来搬……”1月28日春运启动,慈利县交通运输局团委“情满旅途·暖冬行动”春运志愿服务队30名志愿者奔走在万福汽车东站、永安汽车西站、火车站。各站的售票厅、进出站口、客服中心到处都留下了他们奔忙的身影。提醒戴口罩,指引旅客取票、检票,帮助乘客扫描健康码,提供检票等综合服务,协助维护秩序,安全劝导,帮助乘客提行李,“志愿服务”的马甲红成为春运线上的靓丽风景。春运启动以来,他们已提供免费咨询1973人次,发放健康卫生安全资料6000余份,帮助老人提供综合服务2000余人次。1月29日下午,溪口镇一位从长沙返家的中年妇女因手机出现了故障,队员唐芳、邓琼芳和一名警察快速迎了上去,并很快搞定。“这些志愿者真上心,服务暖心,我特舒心……”

志愿服务队暖心服务

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