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【上海】上海航标处升级鸡骨礁灯塔服务进博会

2021-08-24 11:12:29 来源:中国交通新闻网 作者:李锋 江道伟 刘嘉林 季天阳 徐晓栋

近日,上海航标处在长江口的鸡骨礁上对微波链路系统进行更新换代、沿海

AIS基站“体检”提质、光电雷达感知系统选址评估等服务版本升级工作,为服务好第四届进博会的成功顺利召开提速冲刺。

鸡骨礁灯塔盘踞在长江跃入大海交际之处,扼守着进出水上第一国门的咽喉地带,是长江口航海保障服务的最前沿和最高端。上海航标处在实践中不断探索鸡骨礁灯塔“航海保障+拓展服务”的无限可能,抓好进博会召开的有利契机和宝贵平台,不断挖掘鸡骨礁灯塔在航海保障服务中“战略要地”的关键作用。

疏通航保数据传输的“神经中枢”

据了解,新型微波设备天线直径从原来的0.9米增大到2米,链路采用海事专用8G频点,通过上下两路传输信号的相位合成处理使信号频谱高效优化,可以最大限度减少由于海上镜面反射引起的空中衰落,得到最优的数据接收效果和传输效率。

微波传输链路带宽最高可接近双向1000M,为航海保障服务数据的增值扩容和稳定传输铺垫了一条可靠优质的“水上数字化高速公路”,源源不断的将灯塔状态、视频监控、水文气象、AIS数据、LTE移动服务、CORS等航海保障服务信息进行回传或广播,俨然成为上海港水上国门航保服务最敏感的神经中枢。

保护AIS数据采集“看不见的双手”

近期受台风和副高压等恶劣天气影响,鸡骨礁基站接受AIS信号偶有不稳定现象出现。同时,在全球新冠疫情影响下的中国出口外循环井喷,长江口水域船舶密度极度升高,鸡骨礁基站接收的船舶AIS数据容量几近饱和,导致VTS雷达回波不能与船舶AIS一一对应、匹配识别,给海事监管和交管调度带来极大困扰。

进博会召开近在眉睫,问题积累如鱼梗在喉非吐为快。上海航标处技术人员抓住天气转好的有利间隙,攀爬岛礁对基站“望闻切问”全面体检,通过线路更换、专业天线检修、设备配置和驻波仪检测等手段对疑似故障点进行了彻底检修,经过与吴淞VTS确认,长江口1-3号锚地附近水域船舶AIS与雷达回波不配对情况基本消失,一双看不见的双手在源源不断的将海上的船舶AIS数据进行采摘收集,通过神经中枢传回辖区中心进行大数据处理应用,为海事监管、港口建设和社会经济繁荣的丰收汇聚智慧的力量,为第四届进博会召开前夕的海上交通监管提升扫平障碍。

擦亮水上国门的“火眼金睛”

上海市长江口“十年禁捕”是贯彻习近平总书记重要指示批示精神,切实加强长江口水生生物资源保护的重要举措,也是优化长江口船舶通航环境和缓解商渔船矛盾的重要抓手,对进博会的顺利召开意义重大。

上海航标处技术人员对在鸡骨礁灯塔上安装雷达光电感知系统进行踏勘评估,鸡骨礁灯塔既是长江口最远最亮的眼睛,默默地用她的守望点亮着航海人心中的希望,又是数百平方公里宽广水面上的一颗璀璨珍珠般的稀缺综合平台,若在鸡骨礁灯塔上搭载雷达光电感知系统,便如擦亮“火眼金睛”,可实时扫描长江段周边水域的船舶影像和船舶AIS信息,并光电追踪反馈,对闯入重要区域及禁渔区典型 “低、慢、小”类似渔船目标进行全天候的探测、跟踪、预警,确保“禁渔令”在长江禁捕水域铁令生威、令行禁止,避免商渔船碰撞事故发生,确保通航环境稳定,营造良好的进博会举办氛围。

下一步,上海航标处将在进博会倒计时阶段努力进行时,多管齐下、多措并举持续提升服务进博会水上交通水平,打造智慧平安航路。

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