万州环线高速公路沥青摊铺完成 距离80公里城市环线整体闭环一步之遥

2022-07-29 16:21:09 来源: 作者:特约记者 陈洪胜 -标准+

带着热腾腾的劳动气息,黑色的沥青混合料渐次铺展在平坦的道路上。7月28日,随着最后一段200余米沥青路面的摊铺完成,由中交一公局集团投资建设的重庆市级重点工程——万州环线高速公路新田至高峰段路面施工全部完工,标志着万州80公里城市环线高速公路实现整体闭环只有一步之遥。

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中伏后的一场暴雨,令万州的气温有所下降。天气一晴,中交一公局集团的建设者抓紧完成剩余路面的施工任务。“前段时间半个月都是高温天气,温度达到38、9度,地表温度能达到60度左右。踩在沥青上,鞋子都烫坏了好几双!”艰难挺过连续高温天气,中交一公局集团万州环线高速公路项目四分部副经理彭啸浪无比欣慰。今天早晨7点不到,他就早早来到工地,和沥青拌合站、运输车队保持动态实时联系,抓紧组织摊铺机压路机手快速就位准备。

从2022年3月全面开启沥青路面施工以来,项目团队坚持拉通主线、抢通连接线导向,科学有序组织统筹施工,克服高温、暴雨极端天气影响,采取迂回摊铺、治理断点等措施,确保了一整套施工工序的高效衔接、有力推进,20余吨拌合均匀、级配达标的沥青混合料摊铺在23公里的施工线上,连接成一条巨大的黑色绸带,曼舞在青山绿水、大江大河之间。

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万州城市环线高速公路新田至高峰段全长23.4公里,为国家高速公路网G5012恩施至广元高速公路的重要组成部分,设计时速80公里,为双向四车道,于2019年3月正式开工建设。建设过程中,中交一公局建设者坚持高目标导向、高标准推进、高质量发展,相继克服千米级跨江大桥紧邻危岩陡崖、新旧高速百米高空拼宽、新田港互通围堰筑岛等一系列复杂技术难题,创造了钢箱梁荡移空中接力长度国内纪录、同类型桥梁拼宽高度亚洲纪录,焊接式索夹等3项技术创新成果达到国际先进水平。

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据了解,万州城市环线高速公路由已建成通车的沪蓉高速万梁段万云段、银百高速万忠段、恩广高速万利段,以及正在兴建的恩广高速新田至高峰段共同组成。随着新田至高峰段全线将于9月份正式建成通车,万州城市环线高速公路将实现闭合成环。届时,万州区将成为重庆市城市环线最长的区县,对该区提升城市交通功能,融入成渝地区双城经济圈建设,加快建设全国性综合交通物流枢纽,推动渝东北城镇群高质量发展、创造高品质生活提供重要基础设施支撑。

编辑:李雨青

审核:卫涛