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破浪扬帆 奋楫向海

——港航业在构建新发展格局中先行担纲

2021-07-09 16:12:48 来源:中国交通新闻网 作者:蒋利 王肖丰

这是一支逐风踏浪、向海图强的蓝色铁军。他们驾驶着钢铁驼队,一往无前地在“一带一路”和对外开放的浩瀚深蓝中为国远航,承担着我国对外贸易近90%的货运量。世界航运市场19%的大宗货物运往中国,22%的出口集装箱来自中国,他们是服务构建新发展格局、推动现代产业体系发展、支撑高水平对外开放的骨干力量。

这是一支屡建奇功、尽锐出征的勇毅劲旅。新冠肺炎疫情发生后,在国家需要、民族召唤之时,他们挺身而出、勇敢逆行,主动降费,全面推进复工复产,开辟陆、海、港绿色通道,为保障重要物资运输和全球产业链供应链稳定作出了重要贡献,用守土有责、守土尽责的担当书写了极不平凡、令人难忘的水上史诗。

这是一支满腔赤诚、服务大局的强国先锋。身处重要战略机遇期,他们深入推动智慧港口、智能航运、绿色航道等水运新基建项目建设,铺陈绿色低碳和安全发展底色,不断提升支撑服务能力和区域协同发展水平,在加快建设交通强国、航运强国的征程中接续奋斗、砥砺前行。

他们,就是我国航运业的重要力量——港航企业。

沧海回眸,历史长河奔腾不息。招商局、中远海运、中国交建、上海港……这些世界名片的背后,是跨越时代的“长征”。他们始终以百倍的勇气,一次次站在时代最前沿,以奋进者的姿态书写百年基业水运篇,成为新中国跨越式发展的见证者、参与者、推动者。

沧海回眸,奋斗身影巍然屹立。他们始终以不屈的信念,将自身与党和国家的命运紧紧连在一起。眺望深蓝,那奔腾的浪花仍然记得1922年香港海员大罢工的斗争背影,依然记得1949年“海辽”轮历经八天九夜冲破层层封锁成为第一艘升起五星红旗的海轮……

沧海回眸,沧桑巨变载入史册。从“有水大家走船,有路大家走车”“以港养港,以收抵支”到初步形成干支衔接的水运网、多层次的港口发展格局;从瓶颈制约、基本适应到适度超前,广大港航企业始终在党的领导下,担纲经济社会发展先行官。

青松寒不落,碧海阔愈澄。进入新时代,我国港航企业迸发出了前所未有的生机与活力。

他们精于主业,苦练内功。长江三角洲、东南沿海等七大港口群按照“四个一流”要求,不断提升综合运输枢纽功能;港口、物流园区、城市互为依托、互融共生的发展格局初现雏形;长江、珠江沿线等内河港口设施装备和运输船舶智能化程度不断提升;上海国际航运中心基本建成,国内外知名航运企业加速集聚;长江游轮、珠江夜游、库湖区生态休闲旅游客运多点开花,水上旅游客运品质不断提升……我国港航业发展进入新的历史时期。

他们以绿为底,呵护生态。中交上航局、中交广航局、长江航道局、长江口航道管理局等单位积极开展生态边坡、生态护滩、护岸鱼巢等一系列生态修复工程;长江沿线大小码头联合北斗特勤等企业推动船舶尾气污染治理装备、污染物接收设施和排放监测监管设施建设;北部湾港、秦皇岛港、山东港口、天津港绿色港口和生态港区建设加速推进……全行业发力,低碳绿色的发展底色更加厚重。

他们矢志创新,加速转型。宁波舟山港正式全面推进“5G+智慧港口”应用,全球首个“氢+5G”智慧生态港在山东港口青岛港投产运营,招商局港口妈湾智慧港项目交工验收,北部湾港自动化集装箱码头、广州港南沙港区四期工程、天津港北疆港区C段智能化集装箱码头呼之欲出;智能理货、“无纸化”作业持续推进,机器人修船、智能造船加快应用……科技赋能下,港航企业高质量发展不断提速。

他们凝聚合力,扩大开放。辽宁“六港合一”战略布局顺利推进,江西、福建、湖北省级港口集团挂牌成立,长三角港口群“一体两翼多联”的格局基本形成,以主要港口为引领,地区性重要港口和一般港口共同发展的多层次发展格局总体形成,高等级航道网成为综合交通运输体系的骨干……港航企业在畅通产业循环、市场循环和经济社会循环中的“先行官”作用不断凸显。

他们众志成城,共克时艰。2020年年初以来,新冠肺炎疫情的冲击、世界经济持续放缓以及错综复杂的国际贸易形势,给传统供应链安全带来巨大冲击。广大港航企业勇毅前行,统筹做好疫情防控和运输保障工作,在保通保畅保运保供中发挥了重要作用。他们风雨出征,一条条防疫物资和民生物资运输“绿色通道”开启,全力保障国内防疫物资、重要生产生活物资运输,为打赢疫情防控阻击战作出了重要贡献;他们充分发挥海运覆盖全球的服务网络优势,保障了外贸商品和进口粮食、能源、矿石等战略物资运输,有力支撑了企业复工复产达产,保障了国际海运物流供应链畅通。

目前,我国港口规模居世界第一、海运团队规模持续壮大、内河货运量连续多年世界第一、科技创新达到世界先进水平……在港航企业的共同努力下,我国已成为世界最具有影响力的水运大国,稳步开启加快建设交通强国水运篇新篇章。

站在“两个一百年”的历史交汇点上,港航企业将坚定不移贯彻新发展理念,以推动高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革为主线,积极完善高等级航道布局,打造具有全球竞争力的国际枢纽海港和现代航运服务业,不断引领我国港航业转型升级与现代化发展,创建中国品牌、中国规则、中国标准、中国方案,为加快构建新发展格局、加快建设交通强国贡献源源不断的蓝色动能!期间中国机构和船东拥有的重点船舶1363艘。纪录片《中国船谱》也同步上线。

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