交通运输部主管  中国交通报社主办

中国交通新闻网首页  > 专题  > 港航企业发展论坛  > 嘉宾发言

践行总书记嘱托 加快高质量发展

全力打造世界一流港口

2021-08-19 15:06:52 来源:中国交通新闻网 作者:

践行总书记嘱托 加快高质量发展 

全力打造世界一流港口

天津港(集团)有限公司副总裁 罗勋杰

尊敬的各位领导、尊敬的各位朋友,女士们、先生们:

大家下午好!非常荣幸参加中国航海学会2021年港航企业发展论坛,以线上方式同大家共叙友谊、共谋发展。首先,我谨代表天津港集团,对各位领导、各兄弟港口、各界朋友长期以来对天津港的支持和关心表示衷心感谢!

习近平总书记对港口知之深、爱之切,多次对港口发展提出重要指示要求。2019年1月17日,总书记亲临天津港视察,指出“经济要发展,国家要强大,交通特别是海运首先要强起来。要志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’”,并在2020年新年贺词中点赞“天津港蓬勃兴盛”。总书记的重要指示要求不仅是对天津港的殷切嘱托,更是对全国港口的把舵定向!新时代赋予了港口新使命,我们要全面践行总书记嘱托,牢牢把握高质量发展要求,全力推进世界一流港口建设。

一是着力加强安全管控,助力世界一流“平安港口”建设。习近平总书记强调“安全生产必须警钟长鸣、常抓不懈,丝毫放松不得,否则就会给国家和人民带来不可挽回的损失”,大家都知道港口是安全生产的高危行业,因为港口进行装卸业务,又进行大量的危化品作业,总书记的重要指示要求为我们做好安全生产工作提供了根本遵循。天津港始终将安全生产作为第一位的工作,第一位的责任,检验各项工作第一位的标准。

全力夯实安全基础管理,健全完善安全管控模式,从安全文化、安全管理、安全考核和安全激励四个维度打造全方位本质安全管理体系。推行安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,创新实施安全生产全方位、全流程“目视化”“网格化”“标准化”管理模式,切实提升安全管控水平。

全力推进科技兴安,开展视频监控智能化应用,实现视频监控系统巡查全覆盖;打造无人机智能管控新模式,与视频监控形成立体化、全时域的综合监控体系。加大对安全生产新技术、新设备、新工艺和新材料的研究和应用,实现清单化管理,通过科技创新实现本质安全提升。

二是着力推动绿色发展,助力世界一流“绿色港口”建设。打造世界一流绿色港口,这是习近平总书记生态文明思想在港口的生动实践,天津港全面践行“绿水青山就是金山银山”理念,加快构建绿色发展模式,努力打造世界一流绿色港口。

强力打造全球首个“零碳码头”,积极对标碳达峰、碳中和新要求,充分利用港区优良风能及太阳能资源,建设分布式、集中式新能源发电站和智能用电系统,100%选用低能耗电力能源设备,全力将C段智能化集装箱码头打造成为全球首个绿色零碳码头。

突出抓牢运输结构调整,在全国沿海港口率先完成100%汽运煤停运的基础上,持续深化“公转铁+散改集”双示范工程建设,构建了煤炭—矿石双重运输模式,铁矿石铁路输运比例达到近65%,位于全国港口前列。

坚决打好防治污染攻坚战,搭建生态环境大气智能监测平台,在港区部署174个大气监测设备,进行24小时动态监控,实现对港区污染源的实时感知与分析。

三是着力强化科技引领,助力世界一流“智慧港口”建设。总书记提出打造世界一流智慧港口,与总书记多次强调的“抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来”理念一脉相承。天津港坚持创新的核心地位,抢抓智能化发展机遇,加强互联网、大数据、人工智能等信息技术与港口各领域深度融合,大力推进港口智慧化转型。

全球首个、全流程、全自主创新的传统集装箱码头自动化项目全面投产,该项目在北斗定位、5G应用、智能解锁等方面自主创新了多项全球首创成果,这是在总书记视察天津港2周年之际,天津港在智慧港口建设方面取得的重大突破,CCTV1《新闻联播》在1月17日当天历时3分28秒进行了专题报道,为全球传统集装箱码头提供了自动化升级改造的系统性解决方案。

建设行业领先的企业综合管控信息系统,实现对人事、财务、资产、项目、决策等企业运营全要素的一体化管理,全国沿海港口首个全级次、全业态、全功能的“业财资税”一体化财务共享中心正式揭牌,通过数字化转型发展提高集团公司精细化管理水平。

加快推进基础设施智慧化,加强5G网络建设与技术应用,建成并开通134座5G基站,5G技术在RTG远程操控、无人驾驶电动集卡全流程作业等场景实现稳定应用,成功入围国家首批“新型基础设施建设工程”。服务平台化持续升级,建成京津冀港口智慧物流协同平台,推动集装箱主要业务单证电子化率达到100%;高标准推进关港集疏港智慧平台开发,构建港航大数据的创新协同系统。

四是着力提升陆海统筹能力,助力世界一流“枢纽港口”建设。党的十八大以来,以习近平总书记为核心的党中央提出共建“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等引领区域发展的重大战略,天津港始终以服务国家战略实施、促进区域协调发展为使命,坚决把港口放在国家发展大局中去谋划推进,努力打造世界一流枢纽港口。

全面服务“一带一路”建设,大力发展跨境运输,天津港是我国唯一拥有三条亚欧大陆桥跨境通道的港口,是最早组织中欧班列的沿海港口,跨境运输量连续多年位于全国港口首位。持续扩大沿线交流合作,同多个国外港口建立友好关系。

全面服务京津冀协同发展战略实施,持续深化津冀港口协同,合资组建津冀集装箱码头、津唐集装箱码头2家码头运营合作实体。实施津冀港口干支联动,推出环渤海“天天班”服务,实现津冀两地船舶到港百分之百直靠,2020年环渤海运量完成100万标箱,同比增长了67%。全面助力雄安新区建设,成立雄安服务中心,打造雄安新区最佳出海口。

全面拓展海陆网络体系,海向130余条集装箱航线联通全球,同世界上200多个国家和地区的800多个港口保持航运贸易往来;与南方沿海港口开通“两港一航”航线,打造“南北海向物流通道”。陆向不断完善网络服务功能,拓展辐射区域,围绕“三线、十区”布局113家直营店、加盟店,把“出海口”搬到内陆“家门口”。强化海铁联运建设,2020年海铁联运量同比增长了42%。

全面打响“四千行动”品牌,大力实施以服务客户为中心的“四千行动”,即想尽千方百计、走遍千山万水、倾听千言万语、服务千家万户,聚焦市场需求,精准服务客户,做到服务全面化、标准化、体系化,2020年累计走访客户2100余家次,成功举办28场服务推介会,“四千行动”品牌深入人心。

五是着力优化航运服务,助力世界一流“航运中心”建设。习近平总书记多次指出要营造稳定公平透明、可预期的营商环境,加快建设开放型经济新体制,推动我国经济持续健康发展。天津港在服务我国高质量发展中肩负着特殊使命,去年7月,国家发改委和交通部联合下发《关于加快天津北方国际航运枢纽建设的意见》,是国家层面针对一个地区、一个港口第一次专门提出支持性文件,为天津港发展指明了前进方向。我们在强抓自身建设苦练“内功”的同时,深化与政府部门协同,围绕提升航运服务软实力,着力补短板、强弱项、提质效。

持续优化营商环境,纵深推进效率攻坚,深化同海关、海事、边检等口岸单位协同,联合推出了即到即引、即引即靠、即靠即作、即作即开、即开即运的“五即”措施。实施了船舶计划报告“零待时”、到港作业“零等待”、在港查验“零接触”、离港放行“零延时”的“四零”措施。在全国首家、首次、首个提出并推广进口“船边直提”和出口“抵港直装”的“两直”作业模式,进一步加快货物通关速度,外贸航线效率位居全球前列。

深入拓展现代航运服务,推动航运服务与互联网、大数据、文化产业等融合发展,拓展贸易、金融、咨询等现代港口服务功能,支持船舶管理、船舶维修、船舶供应、船舶检验等航运服务业转型升级。

大力发展航运物流产业,围绕港口需求建设国际分拨、采购、配送中心和国际物流运营中心,发展国际中转、国际采购配送、保税物流,拓展电子商务全供应链服务功能,做优冷链、汽车等专业物流,提升现代物流水平。

尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位朋友,今年是“十四五”开局之年,建党100周年,站在新的历史方位,迈向新的时代征程,让我们以习近平总书记殷切嘱托为统领,深化交流合作,携手共建世界一流强港,为我国交通强国建设作出新的更大贡献!衷心希望各位领导、朋友一如既往地关心支持天津港建设和发展。我们期待与社会各界携手同行,共同创造共赢发展的美好未来!

谢谢大家!

中国交通新闻网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国交通报”、“来源:中国交通新闻网” 的所有作品,版权均属于中国交通新闻网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:中国交通新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非中国交通新闻网)” 的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。