水运中国｜智慧助力 宜宾港加速建设长江上游航运枢纽

在宜宾港5G智慧港口可视化平台展厅，整个港区的数字镜像在电脑大屏上一目了然，港区数据实时滚动，货物装卸在统一调度下井然有序……

10月14日，记者在宜宾港区看到，在智能闸口前，货车无需等待人工核验，系统自动识别车牌、箱号并称重放行。堆场上，巨大的场桥起重机在远程操控下精准作业。

作为长江上游航运中心的重要组成部分，近年来，宜宾港积极探索将科技创新融入港口建设的各个环节，推动港口降本提质增效。

据宜宾市市长杜海洋介绍，依托长江黄金水道，近年来宜宾市加快推动航运高质量发展，建成以长江干线为主、支流航道为辅的“一干多支”航道网络，“十四五”以来全市船舶运力增长近3倍，港口吞吐量、集装箱吞吐量连续3年保持10%以上增长。

这一系列成就的背后，是宜宾港不断织密、拓宽的江海联运网络。通过与重庆港、南京港、上海港等沿江港口开展深度合作，同时引进众多船公司和物流企业，宜宾港加大了班轮航线开通力度，稳定开行多条直航集装箱内外贸班轮航线，目前每周始发班轮数量超过15班，实现货物江海直达、进出口无缝衔接。铁路方面，港口稳定开行砂石骨料水铁联运专列和玄武岩铁水联运专列，并新开首列中欧国际班列和班车，为西南地区企业向欧洲出口货物提供了一条全新的便捷运输通道。

据悉，2025年1至9月，宜宾港年度吞吐量达274.81万吨，较去年同期增长2.5%，有利保障了“宜宾造”出川出海。

长航局系统在宜单位为宜宾港发展提供了坚实保障。宜宾海事局通过实施精准监管与服务，在保障船舶进出港安全、支持港池清淤、优化泊位改造、服务铁水联运等方面持续发力，有效提升了港口吞吐效率和营收能力。随着未来长江干支航道等级的提升，宜宾海事局将继续为宜宾口岸经济的蓬勃发展保驾护航。

长江宜宾航道局主动走访、深化合作，为港口排忧解难。2025年重庆交通大学开展了《长江上游宜宾志诚港泥沙淤积规律数学模型研究》，为宜宾港量身定制科学合理、经济可行且具有长期有效性的淤积防治方案，以精准的技术服务支撑港口的可持续发展。