楚雄州客货邮融合打通农村物流“最后一公里”

2026-08-04 10:57:04 来源: 作者:叶建芸 王亚 慕林芳 -标准+

今年以来,云南省楚雄州交通运输局锚定“人民交通为人民”初心使命,始终把群众满意度作为检验工作的根本标准,聚焦农村寄递痛点堵点,以客货邮融合发展为抓手,扎实用好一线工作法,深入调研摸实情、精准施策破难题,让群众在家门口尽享便捷物流服务。

一线调研摸实情 找准群众需求“着力点”

“村里没有快递点,取个包裹要跑十几公里”“家里的菌子想往外寄,运费比菌子还贵”……群众的呼声就是工作的方向。州交通运输局坚持把办公室从机关搬到一线,把服务送到基层,班子成员靠前指挥、一线调度;专班人员深入各乡镇村扎实调研,听取群众诉求、点对点摸排物流短板,深入梳理瓶颈难题。通过调研发现,农村寄递“最后一公里”不畅、农产品外销物流成本偏高、城乡物流资源配置不均等问题,是群众反映最集中、期盼最迫切的热点难点。找准症结,结合交通运输发展规划,将农村客货邮融合发展纳入年度重点工作和行业党建任务一体推进,制定路线图、明确时间表、落实责任人,加快构建县、乡、村三级物流体系,推动城乡物流服务均等化。

一线攻坚破难题 畅通物流服务“末梢端”

奔着问题去、盯着难题改。坚持把工作重心下沉一线,强化部门协同和资源整合,加快推进永仁、元谋2个县级分拣中心建设并投入使用,完成39个村级寄递站点提升改造,新增20条农村客货邮融合发展线路,配套线路、网点同步优化布局,日均处理下行邮件快件超3.8万件,上行快件4500余件,农村物流末端服务能力将显著增强,农村寄递“最后一公里”彻底打通,群众在家门口即可享受便捷寄递服务。

与此同时,立足元谋冬早蔬菜、南华野生菌、武定壮鸡等特色农产品,以及彝绣、生物医药等特色产业,创新推广“快递+电商+产地仓”模式,提供定制化寄递服务,有效降低农产品流通成本。健全完善州县联动、部门协同工作机制,优化运力调配、信息共享、利益协商保障体系。截至目前,全州符合条件的建制村寄递服务覆盖率达85%,特色农产品外销快件量同比增长32%,物流赋能产业发展效应持续释放,以实干实效把惠民生、暖民心、顺民意的工作做到群众心坎上。

一线服务践初心 书写人民交通“为民卷”

从偏远山乡到产业基地,从快递进村到特产进城,楚雄州交通运输局用脚步丈量民情、用行动回应期盼,以钉钉子精神推动客货邮融合发展各项任务落地见效。下一步,楚雄州交通运输局将持续深化客货邮融合发展,加快补齐农村物流基础设施短板,着力构建覆盖城乡、便捷高效、惠民利民的现代物流服务体系,把“最后一公里”变成“最暖一公里”,以高质量发展实绩书写“人民交通为人民”的生动答卷,让广大农村群众在交通运输事业发展中拥有更多获得感、幸福感。

编辑:付饶

责编:张家顺

审核:潘斯航