把改革红利转化为发展新动能
安徽省交通运输厅厅长 梅劲

　　2014年，安徽交通克服宏观经济形势趋紧、项目审批及融资难度加大等不利因素，交通运输经济运行再次刷新，为经济运行保持在合理区间提供了重要支撑。预计全年完成交通建设投资730亿元，超出年度目标任务130亿元。依法治超，全省路面车辆超限超载率从4％以上降至1％以下。

　　安徽交通运输正处于转型升级、调整结构、加快发展的关键时期，要确保交通运输发展在深刻变革中既充满活力又和谐有序，必须更好发挥法治的引领和规范作用。因此，我们要强化法治思维，重视交通立法，崇尚“唯法至上”；继续简政放权，依法履行职能，厘清市场和政府的关系；推动综合执法改革，加强执法队伍建设，增强交通运输发展内生动力；加强执法监督，规范行政执法，打造法治交通新局面。

　　同时，要在新常态下实现交通建设新发展。我国经济发展正处于增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期“三期叠加”，这种新常态必将对交通运输发展产生重大影响。对此，我们要切实把握国家建设“一带一路”等战略机遇，积极探索新的投融资渠道，主动编制“十三五”规划，谋求交通运输新发展。

　　狠抓改革攻坚是明年经济工作的重要任务。2015年，安徽省将大力推进农村公路管理体制、公路养护市场化改革，深化海事管理体制和水运发展等改革，加快构建综合交通运输体系，全面提升交通行业管理能力，确保全年完成交通基础设施建设投资630亿元，不断把改革新红利转化为发展新动能和民生新福祉。