“三化”建设统领海事科学发展
交通运输部海事局局长 陈爱平

　　2014年，海事系统紧紧围绕“革命化、正规化、现代化”建设的目标任务，全力服务于“四个交通”建设和发展，取得了良好的业绩。

　　剑指沉疴，重拳出击，水上交通安全稳定。按照“平安交通”建设总体部署，集中开展内河船参与海上运输、水上危化品运输等专项整治，水上交通事故统计四项指标保持全面下降态势。

　　依法行政，规范管理，简政放权平稳有序。取消和下放行政审批项目25项，占全部审批事项的60%。出台海事管理权力清单，以更加严格的要求加强事中、事后监管。

　　创新驱动，科技先行，预控能力稳步提升。船舶动态监管和信息服务、AIS信息社会化服务、导助航综合应用平台等新技术、新手段的应用，适应了大数据时代发展趋势，海事监管数据资源在服务经济社会发展过程中得以进一步发挥。

　　勇于担当，守土尽责，服务大局保障有力。主动对标国家海洋强国、“一带一路”等国家重大发展战略，助力长江经济带建设，推动北斗卫星导航系统正式纳入全球无线电导航系统。马航客机失联后，“海巡01”、“海巡31”第一时间赶赴现场，航程2万多海里，搜寻面积20多万平方公里。

　　2015年，海事工作的总体要求是：以“三化”建设为统领，紧紧围绕水上安全监管中心工作，深化改革，强化法治，加快推进海事转型升级和科学发展，在服务国家战略规划和“四个交通”发展中发挥更加积极的作用。一是推进依法行政，开展法治海事建设。二是坚持“三化”统领，推动海事转型升级。三是强化安全发展，不断完善监管体系，持续深化“平安交通”建设。四是发挥专业优势，对接国家重大发展战略规划和“四个交通”建设重点任务。五是注重创新驱动，加快科技转化应用，提升海事监管综合效能。六是打造一流海事队伍，为海事可持续发展提供人才保障。七是巩固群众路线教育实践活动成果，深入落实交通运输行业核心价值体系，强化舆论引导，打造优良行风政风，为事业发展提供坚强的政治保障。