统筹谋划 适度超前
青海省交通运输厅厅长 韩建华

　　2014年，青海完成交通固定资产投资268亿元，同比增长37%，为年度总投资计划的116.5%。今年年底，全省公路通车里程达7.2万公里，高速公路(含一级)达2090公里，二级及以上公路达8716公里。一年来，青海交通部门加快西宁国家公路运输主枢纽站场建设，全面推进州府、县城、乡镇汽车站改造升级，初步形成以西宁为中心、连接5个市州、辐射东部周边和柴达木循环经济试验区的高速公路骨架，统筹城乡交通一体化，全面建设覆盖全省主要城镇、延伸乡村、内外畅通的公路运输体系，为青海经济社会发展提供了有力的交通运输保障。

　　2015年，青海交通部门将认真贯彻党的十八届三中、四中全会精神，围绕青海经济社会发展的战略部署，牢牢把握稳中求进的总基调，推进“四个交通”发展。在深入开展公路养护管理体制、交通建设投融资新模式、交通运输公共服务水平提升等一系列专项研究的同时，认真总结评估“十二五”规划的执行情况，总结经验、分析不足，谋划好“十三五”期各项工作，把握新形势，适应新常态，增强规划的战略性、前瞻性、综合性和可行性。

　　2015年，青海交通计划完成交通固定资产投资300亿元以上，比2014年增长15%。预计“十二五”期，全省交通固定资产投资完成1000亿元以上，比“十一五”规划投资翻一番。到2015年年底，力争全省公路通车里程达7.5万公里，其中高速公路（含一级）达3200公里，二级及以上公路突破10000公里。我们将通过统筹谋划、适度超前、补齐短板、协调发展，加快构建综合交通运输体系步伐，为青海与全国同步进入小康社会提供支撑。