2014年,河南省立足“四个交通”建设目标和经济社会发展大局,坚持稳中求进,务实创新,全省交通运输科学发展迈出新步伐。
紧紧围绕行业发展阶段性特征,确立稳中求进的基本工作思路。在发展目标上,坚决摒弃偏重于易见成效的形象工程,决不刻意追求投资量和建设速度,努力做到从规模速度型向质量效益型转变;在发展规划上,紧紧围绕当前经济社会发展的实际需求和人民群众的热切期盼,增强交通运输规划的科学性、全面性和协调性;在发展内容上,确立建设是发展,管理和服务也是发展的思想观念,努力做到建设与管理、道路与运输齐头并进、协调发展。
紧紧围绕全面深化改革,化解制约交通运输发展的体制机制问题。比如,随着全省交通运输执法体制改革工作会议于8月成功召开,从体制机制上迈出解决多头执法、趋利执法等执法乱象的重要一步。目前,省交通运输厅执法局已于12月22挂牌成立,永城、商城两个试点县综合执法局已经挂牌运行,改革取得阶段性成效。
紧紧围绕保障和改善民生,提升交通运输基本公共服务均等化水平。比如,2014年,启动实施农村公路建设“三年行动计划”,三年投资300亿元,建设总规模3.8万公里,改造危桥21.6万延米,到2016年年底,将实现全省行政村连通道路路面状况良好、等级提升、基本消除大中危桥的目标。
紧紧围绕底线红线思维,保持总体稳定持续好转的安全发展态势。我省不断加大安全生产监管力度,确立抓行业必须抓安全的观念,通过开展危险品运输车辆专项整改、“百日交通运输安全生产集中整治活动”、道路客运安全年等活动,确保全年道路运输事故起数、死亡人数同比分别下降49%和48%。
编辑:王野
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