航道通行受阻 港航特事特办

2月12日，在浙江德清升华临杭物流园区码头上，高大的龙门吊在场地来回移动，船舶有序通行。

“有了这张通行证，一会儿卸完货，我就可以回常州了。”接过德清县港航管理局乾元站站长戴掌明送来的通行证，“船老大”陈小双开心地笑了。

陈小双常年跑常州至德清这条水上运输线。23天前，他从中天钢铁集团有限公司运载1000余吨钢材到此，没想到疫情来袭，他和船员被困在了船上。

疫情蔓延，防控形势严峻，江苏、上海等省市水上管控不断升级，航道通行严重受阻。200余艘船舶停靠在园区码头岸线上，形成了水上临时“生活区”。这一区域实行“网格化”封闭管理，码头企业将生活物资配送上船，并为船上人员监测体温。

德清升华临杭物流园区是长三角最大的钢材交易基地，园区内聚集着100多家钢铁贸易企业。2月11日，这里开始有序复工复产。

为帮助复工企业加快原材料运输，湖州港航部门第一时间建立长三角水上疫情管控微信群，率先推出保民生通行证机制，实现江苏、上海等航道沿线海事部门的信息共享、通行互认，成功开辟出一条跨省水上绿色通道，使滞留船舶有序离港。“我们通过‘提前办’‘网上办’‘掌上办’等服务举措，以最快速度为企业发放‘通行证’。”湖州市港航管理局相关负责人介绍。

截至2月20日，安吉上港、德清临杭、长兴天顺等271家港口和物流企业已逐步复工，湖州港航部门已发放通行证487张，运送电煤、工业原料以及抗疫前线所需重点物资33万吨、集装箱1.3万标箱。