应对返程高峰，各地交通运输部门行动起来！

春运已过半，面对即将到来的返程高峰和依然严峻的疫情防控工作，各地公路交通部门严阵以待迎接考验，高标准、高效率应对返程阶段疫情防控难点，全力保障高速公路、国省干线和农村公路路网畅通。

福建：省级联动 较大车流量提早分流

为有效阻断新型冠状病毒感染的肺炎疫情通过交通运输途径传播，福建全省高速公路、普通国省道设置了省界查验站，管好公路入闽通道，对入闽车辆、入闽人员实施查验。同时，加强高速公路、普通国省干线路网保畅工作，加密路况巡查，加强重点路段的现场疏导，保障重点物资运输车辆快速通行。全省共落实2833辆道路运输应急保障车辆，其中客车1432辆、普通货车1055辆、平板车162辆、危货运输车辆184辆，可调配用于应急运输。

面对即将到来的返程高峰期，福建交通运输行业将在查验站加派查验人员，增加查验设备，加开查验车道。建立与浙江、江西、广东省的联动机制，在车流量较大时，提早分流部分车辆，保障有序查验、有序通行。同时，加强现场人员的防护。（特约记者 陈妍洁）

广西：2万公里国省干线公路加密巡查

连日来，针对新型冠状病毒感染的肺炎疫情，个别地方为了保护社区或者某些区域，对农村公路设置了一些硬性的隔离设施，不利于患者救助和救援物资、人员的运输。为了确保辖区管养国省干线公路防疫期间安全畅通，广西公路发展中心组织养护工人在做好自我防范措施的情况下，加强对辖区范围内近2万公里国省干线公路进行巡查，及时掌握管养线路畅通情况，防止出现国省干线公路被硬性隔离设施阻断的现象，有效保障生命通道和返程交通的畅通。

富川公路养护中心管养的207国道、538国道过境段是湖南与广西之间的重要通道，从1月24日开始，富川公路养护中心工作人员放弃春节休假，克服低温天气，先后组织50人次，每天到管养的国省干线公路巡查，及时掌握管养线路畅通情况。（特约记者 梁荣海 通讯员 王明添）

江西：依法稳妥处置 维护正常交通秩序

针对近两天出现的因路网车辆筛查导致部分高速公路出入口拥堵问题，经江西省指挥部同意，江西省交通运输厅印发了《关于保障疫情防控期间高速公路出入口畅通的通知》，要求各级交通运输部门配合地方政府及有关部门严格做好路网车辆筛查工作，对外省入赣车辆逢车必查，同时要求各高速公路出入口增开通道、增派人手，保障出入口畅通及疫情防控两不误。

针对未经批准擅自设卡拦截、断路阻断交通等违法行为，江西省交通运输厅调度设区市交通运输局向地方党委、政府报告，依法稳妥处置，维护正常交通秩序。江西进一步加强高速公路、普通国省干线公路、县乡公路等公路网畅通情况的排查，确保连接县城、乡镇、蔬菜基地、养殖场等关键节点、关键场所的公路畅通，保障群众就医、鲜活农产品运输等不受影响。此外，加强对公路、航道管养和突发性事件应急处理，做好公路水路保通和交通维护工作，确保公路水路畅通运行。（驻江西首席记者 练崇田）

吉林：多部门协作确保“三不断”

吉林省交通运输行业启动Ⅰ级应急响应以来，各级各部门迅速安排部署，积极与当地卫健、交警等部门建立联动工作机制，在保障春运期间旅客安全、便捷出行的同时，切实做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。

对于入城车辆，吉林省交通运输厅在各交通运输重点区域、主要通道设置节点，与防疫、交警等部门共同协作，对入城人员及车辆进行逐一检查。

据长春东收费站站长娄崇介绍，长春东收费站一天检测车辆大约2万辆次，人员8小时一个班组，24小时全覆盖，逢车必检，逢人必检。

为全面落实应急保障工作要求，吉林省交通运输厅还准备应急保障车辆1062辆，开辟条绿色通道307条，确保公路交通网络不中断、应急运输绿色通道不中断、必要的群众生产生活物资运输通道不中断。（本报记者 张士鹏）

山东济南：完善车辆返程高峰期应对预案

按照济南市委、市政府对疫情发展和防控工作的要求，济南市交通运输局联合交警、卫健等多个部门多方联动、联防联控，全力以赴做好公路范围内的疫情监测防控工作。

针对下一步即将到来的返程高峰，济南市交通运输部门严阵以待，加大人员、物资投入，全力应对高峰时段，切实提高通行效率。该市将进一步强化联防联控有效机制，及时对接市交警、各区县街道办、卫健委等部门，协调调度出现的问题，特别是在车辆出行高峰期进行现场调度、会商，及时通报、反馈有关情况，提高通行效率。同时，做好应急车辆通行和车辆返程高峰期有关预案，对鲜活农产品、救灾、运送防疫物资等应急车辆紧急派发专用通行证，开启绿色通道，确保该部分车辆畅通无阻。此外，对接高速公路收费站和各国道有关地市部分，进一步完善车辆未来返程高峰期应对预案，确保未来两日返程高峰期车辆不出现大范围压车情况。（驻山东首席记者 王赓）

河南：畅通信息渠道 强化应急值守

1月28日，河南省交通运输厅印发《应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控Ⅰ级响应工作应急处置方案》（简称《处置方案》）。

《处置方案》强调，成立河南省交通运输厅应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控工作领导小组，厅党组书记、厅长刘兴彬担任组长，厅属各单位、厅机关有关处室主要负责人为成员。全力以赴做好公路保通工作,严格按照“一断三不断”工作要求（即坚决阻断病毒传播渠道；公路交通网络不能断，应急运输绿色通道不能断，必要的群众生产生活物资运输通道不能断），保障公路安全畅通，确保应急物资、生产生活物资运输。严格落实“三不一优先”（即不检查、不停车、不收费、优先通行）运输保障措施，确保应急物资运输畅通无阻。

坚决阻断通过交通运输途径传播感染。各级交通运输主管部门要建立疫情监测报告工作机制，每日按时收集辖区内由车、船、场站等移送发热旅客的人数。系统各部门之间要密切协作，树立交通运输一盘棋思想，做好信息沟通和共享，做到积极有序应对。同时，因地制宜，及时启动应急响应；强化应急值守，严格领导带班和 24 小时值班制度，保持信息畅通；要在严控疫情传播和蔓延的前提下，全力以赴确保春运安全畅通，做到“交通不中断、客流不中断、货流不中断”，确保实现春运“平安、便捷、温馨、诚信、绿色”的总体目标。（本报记者 周爱娟）

湖南：因疫情需要封路需按程序报批

近日，湖南省交通运输厅发出紧急通知，要求绝不允许随意阻断公路。

湖南省交通运输厅党组书记、厅长赵平介绍，如因防控疫情需要，确需对公路进行封闭、中断交通的，按以下程序报批：对县乡道封闭、中断交通的，必须由县级人民政府报市级人民政府批准；对省道封闭、中断交通的，必须报省交通运输厅，由省交通运输厅报省人民政府批准；对国道（含高速公路主线及收费站出入道路）封闭、中断交通的，必须报省交通运输厅，由省交通运输厅报省人民政府和交通运输部批准。

近日，湖南省安化县354国道K759+980和536国道K340+800公路路面相继被人用砂土封堵，造成交通完全中断。这两条公路属于国道，是安化县连接溆浦县的重要主干道，一旦完全切断，势必严重影响两县之间的交通。

为解决这一问题，安化县交通运输局通过积极协调沟通，并将实际情况向该县疫情防控防治指挥部汇报，同时申请湖南省公路事务中心、市公路建设养护中心出面协调。随后，354国道和536国道安化段顺利恢复畅通，维护了正常出行秩序。（本报记者 张召学）