“按这个进度，我们有信心提前完工”

“开工！”随着一声口令，两辆挖掘机同时开动。在210国道贵州龙里至龙丛公路改扩建工程施工现场，30多名工人接受体温监测后有序走进工地。连日来，贵州一批普通国省干线公路、农村公路建设项目，在抓牢疫情防控工作的同时，做好返岗人员服务、防疫物资储备、施工材料保障等工作，有序推进开工复工。

81个国省干线项目全部复工

210国道龙里至龙丛公路改扩建工程全长9.7公里，是贵州交通“十三五”规划的收官项目。“我们要在做好疫情防控的前提下，力争于今年年底前全部建设完成。”都匀公路管理局局长彭小荡说。

为确保工期不受影响，项目部一方面提前做好防疫物资储备，通过线上工作等方式，准备生产所需的审批等材料；另一方面主动对接当地政府，按照地方疫情防控措施及人员流动管理规定，就近组织本地工人队伍，解决用工问题，实现了“一有条件，立马开工”。

“接下来工人人数会不断增加，项目部会继续加强‘一人一卡、一人一档’精细化管理工作，确保项目在严格的疫情防控标准下火力全开。”210国道龙里至龙丛公路改扩建工程项目经理严贤贵表示，将多点布置、合理组织，多开施工点、工作面，把失去的时间抢回来。

外地员工比例较高的242国道贵州黎平中潮至从江贯洞公路改扩建工程，面临着外地人员返岗慢、服务管理难等问题。凯里公路管理局疫情防控领导小组要求湖北籍人员暂缓返工，其余外省人员在获得隔离期满证明后，由施工单位安排专车统一接送。

为保障返岗人员安全，项目部设置专职防疫员，实行实名制台账管理；驻地实行“网格化住宿、分阶段上工、错时段就餐”等方法，做好外省员工与本地员工的隔离管理和后勤服务。

按照“一项目一方案”、脱贫项目优先等要求，贵州省公路局靠前调度，确保今年公路建设项目任务不减、有序推进。截至3月15日，贵州省普通国省干线公路建设项目进场施工人员7300余人，81个普通国省干线公路项目已全部顺利复工。

县乡公路路面改善工程6月底完成

县乡公路路面改善提升工程是贵州交通扶贫脱贫中的“硬骨头”。根据贵州省委、省政府和省交通运输厅安排，贵州省公路开发公司于2019年12月启动总计3483公里的县乡公路路面改善提升工程。目前，各项目已先后复工复产，计划今年5月20日前全面完工，6月30日前完成竣（交）工验收。

在黔东南苗族侗族自治州从江县丙妹镇小融至大歹扶贫公路改造工程建设现场，施工人员戴着口罩作业，材料运输车辆来来往往，工程建设有条不紊。目前，从江县第二批县乡公路路面改善提升工程16个项目已全部复工，奏响了脱贫攻坚的“春之声”。

“项目担负着改善沿线3000余名贫困群众出行条件的重要使命。路修好后，还将带动附近村庄养殖业发展和旅游经济发展。”小融至大歹村公路改造工程项目党支部书记鲁焘介绍，砂石材料供应、征地拆迁等重难点问题正与政府协同推进解决，“按这个进度，我们有信心提前完工！”

贵州省公路局副局长阮有力说：“县乡公路路面改善提升工程是全省决战脱贫攻坚重大民生项目。受新冠肺炎疫情影响，工程建设耽误了一些时间，我们必须拿出百分百的干劲，坚决打赢这场硬仗。”