日前,在河南省洛阳市栾川县庙子镇的尧栾西高速公路庙子互通立交施工现场,现浇箱梁施工有序进行。“得益于浙豫两省疫情防控健康码互认,目前这一标段施工人员到岗率达80%,有效降低了疫情对工程建设的影响。”该项目施工方浙江交工集团相关负责人孔世调说。
目前,在河南交通重点项目中,22个高速公路在建项目全部复工。在尧栾西高速公路项目公司,正月初五就到岗的项目副总经理高继平说:“为了缩短复工周期,我们利用到岗后的隔离时间网上办公,准备复产复工方案、到岗人员信息备案等资料。”目前,项目全线已复工46处,施工劳务人员已进场1393人。
连接洛阳、济源两地的济洛西高速公路项目正在进行挂篮作业,施工现场一片忙碌。“我结束了14天隔离后,2月25日投入建设工作。上班戴口罩,进出工地和生活区消毒、测体温,工作起来很有劲头。”运梁车司机聂松说。
济洛西高速公路项目是《河南省高速公路网规划调整》中新增的高速公路规划项目,预计今年10月底建成通车。其中黄河小浪底大桥是整条高速公路的控制性工程,是目前河南在建墩高较高的黄河桥之一。面对疫情防控和建设任务的双重压力,项目建设者倒排节点和工期,不断克服困难。建设单位也纷纷采取奖励、补贴费用、领导干部分片包干等措施,推动各参建单位尽快复工复产。
“根据复工时间节点,对复工复产的土建工程给予50万元、30万元、10万元三档奖励,对房建工程给予15万元、10万元、5万元三档奖励。”济洛西高速公路建设有限公司董事长杨新民介绍,项目公司将发放总计165万元的复工复产奖励。
河南交通建设者信心满满,全省将按照“投资目标不减、通车目标不变、施工组织合理、措施保障有力、质量安全可控”的原则,高质量完成高速公路建设任务。
编辑:吴世哲
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