庚子清明,山河同悲,举国同哀!我们怀着无比沉痛的心情,深切悼念那些牺牲在抗击新冠肺炎疫情一线的英雄们、英烈们。
疫情肆虐,人人自危,是他们不惧艰险、负重前行、英勇冲锋,甚至献出宝贵生命,才换来我们自由呼吸这新鲜的空气,重新沐浴这明媚的春光、领略这缤纷的美景。
危难之时显身手,危急之中勇担当,更显精神可贵、品格高贵。他们勇敢逆行,不负人民嘱托,用生命担负生命重托,以血肉之躯筑起一道又一道防控疫情的牢固防线、一个又一个阻击疫情的坚强堡垒,捍卫了人类生命的价值、生存的尊严。
阻击疫情,举国动员,人人有责。在这场不见硝烟的战争中,千千万万交通人特别是基层一线的交通人,舍小家为大家,不惧险不畏难,默默坚守,冲锋陷阵。尤其是在疫情肆虐最严重的时刻,交通人毅然决然、源源不断将救命物资和人员运往湖北等疫情重点地区。他们用果敢行动践行“先行”誓言,以及时保障诠释责任担当,展现了交通人同赴国难的坚定决心,也为打赢疫情防控阻击战增添了必胜信心。
只要有战斗,就难免有牺牲。据统计,交通运输行业已有八位同志在疫情防控阻击战中献出了宝贵的生命。他们是:山东省齐鲁交通发展集团淄博分公司的于正洲,湖南省长沙市交通运输综合行政执法局的鲁力、娄底市路政管理执法支队的李益仲、高速公路集团靖黎公司的郑继松,湖北省孝感市运管处直属所的钟永忠、河北省张家口市蔚县交通运输局的周永军、邯郸市峰峰矿区交通运输局运输管理站的罗忠、黑龙江省交投集团高速公路运营公司伊春分公司的刘越。
这些英雄们,年龄最大的51岁、最小的仅28岁,平均年龄不到44岁,都是单位的业务骨干、家里的顶梁柱,都是在连续高强度的工作之后倒在了岗位上,令人十分痛心、惋惜!如于正洲,从大年初一到初六,“整整六天,没有好好休息过一回”;鲁力,从1月5日至2月29日,54天和他的队员们“白加黑”“5+2”奋战在春运和疫情防控一线;李益仲,到3月7日倒下时,已经为了防疫工作“连轴转了41天”。
深切缅怀这些逝去的英雄,更应处理好当下、把握好未来。抗击疫情,“军令”如山,需要英勇奉献,得令者不能也不该有讨价还价的余地,必须义无反顾,特别是身处一线的工作人员。
当前疫情仍在全球蔓延,我们需要为持久抗战做好准备,必须采取切实有效的措施,保护好交通运输一线的防疫工作者,通过有序排班、合理调休、生活保障等更加科学化、人性化的举措,尽量减少无谓的牺牲。
领导干部要科学决策指挥,新闻媒体要正确宣传引导,同时各级各方面都应力戒官僚主义、形式主义,避免为基层增加额外的工作负担和压力,力求使运转更有序、工作更聚焦,为全面打赢疫情防控阻击战提供更加坚强有力的人力保障。
疫情阴霾之下,更需要阳光明媚的决策、政策保驾护航。背负生命的重托,我们当更加珍爱生命,希望全行业携手同心,以更加科学的举措为交通运输一线防疫工作者创造更加有利、有序、有爱的工作环境和条件,为全面打赢疫情防控阻击战展现交通智慧、贡献交通力量。这是对英雄和逝者的最好告慰,也是对灾难和创痛的最好铭记。
编辑:吴世哲
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