在5月19日国新办新闻发布会上,交通运输部部长李小鹏答记者问。
香港经济导报:1月1日起,全国高速公路取消省界收费站,目前路网运行情况如何?
李小鹏:去年12月31日晚,全国高速公路联网收费系统顺利切换,487个省界收费站如期全部取消,全国高速公路形成“一张网”,人民群众出行更加便捷。今年以来,针对系统转换磨合期出现的一系列问题,交通运输行业全力完善系统、优化政策、提升服务。特别是疫情发生以后,加大保通保畅力度,免费不免服务,为疫情防控和复工复产作出了重要贡献。5月6日恢复收费以后,交通运输行业在抓好常态化疫情防控的前提下,抓好保通保畅、提升服务各项工作,目前路网运行情况可以用三组词来简单概括。
一是总体平稳。5月6日零时起收费公路恢复收费后,全国路网运行总体平稳,交通量持续增长。5月6日至5月17日,车流量日均增长16.34万辆次,其中客车增长10.39万辆次、货车增长5.95万辆次。5月17日,使用ETC在出入口收费站不停车快捷通行的车辆占比达到64.09%,比去年同期提高21.89个百分点。
二是效率提高。客车和货车通过省界收费站时没有了障碍,省界拥堵现象成为历史。全网运行效率大幅度提高,日均拥堵缓行500米以上的入口比去年同期下降16.68%,拥堵缓行1000米以上的路段比去年同期下降13.92%。
三是服务提升。公众关注的精确计费、费额显示、开具发票等重点问题都得到解决,实现了一次行程“一个账单、一次收费、一次到支”。
由于联网收费系统庞大复杂,运行初期难免还有不完善的地方。交通运输部针对可能出现的问题,建立技术保障、投诉处理、保通保畅三级联动机制,下一步将发挥三级联动机制作用,加强路网和运行监测,第一时间处理公众反映的问题,确保系统运行稳定、网络交通顺畅。
编辑:翟慧
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