




新能源汽车产业亟待培育新的增长极,发展符合能源安全和节能环保要求的小型电动车,但现有产业政策并不利于小型电动车发展。

针对当前存在的问题,全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议,确立小型电动车产品标准,明确范围、划分产品等级,将小型电动车和低速电动车、中大型电动车区分开;制定以降低能耗为导向的新能源汽车补贴标准,从耗电量、轻量化程度等维度,制定新的标准体系,对符合要求的小型电动车按照耗电量进行梯级补贴;完善现行新能源汽车消费税收优惠政策,给予小型电动车更多的优惠支持;同时加强动力电池回收利用管理,凸显小型电动车优势。
此外,王凤英还提出,大力推动氢能产业持续健康发展,促进能源和动力转型升级。
本文编辑综合
编辑:翟慧
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