追寻最美公交司机丨深圳第一批女公交司机谢笑玲

公交匠人的卅载坚守

2020-07-23 10:26:47 来源:中国交通新闻网 作者:郑敏慧 -标准+
谢笑玲。深圳巴士集团股份有限公司 供图

从事公交服务30载,安全行车200万公里,广东省深圳巴士集团股份有限公司41路驾驶员谢笑玲一直用实际行动践行着“安全重于泰山”的使命。面对持假证乘车的无理乘客的殴打,她忍着委屈坚持履行验票职责;面对乘错车回不了家的儿童,她耐心陪伴直到次日凌晨……谢笑玲日复一日在线路上忙碌,用真心服务乘客,用汗水诠释一线驾驶员的“工匠精神”。

她将青春和爱心奉献给了深爱的公交事业,先后获评“广东省安全文明驾驶人”“广东省交通运输行业十大感动交通人物”“深圳市五一劳动奖章”等荣誉。面对众多荣誉,谢笑玲却说:“开好车,30年行车平安就是对我最好的奖励。”

把简单的事做到极致

1989年,刚满18岁的谢笑玲进入深圳公共汽车公司(深圳巴士集团股份有限公司前身),担任公交车乘务员。1992年,深圳巴士集团在全国率先推行无人售票线路,并组织内部汽车驾驶员培训。得知这个消息后,谢笑玲便主动报名参加培训,通过考试后,她成了深圳第一批女公交司机之一。

“我对公交有感情,开公交车多帅啊。”谢笑玲说,每天驾车把乘客送达站点,她就觉得很开心、很满足。她回忆,当年大巴机箱设在车头,驾驶室内温度经常高达40摄氏度;方向盘没有助力器,女孩子力气不够,只能站起来打方向盘。手上的水泡磨成了血泡,血泡又磨成了茧子……谢笑玲一遍又一遍练习,经常汗流浃背,但从没想过放弃。

30年来,谢笑玲一直把“安全行车”放在首位。她说:“学车的时候师傅就经常提醒,我们载的是人,最重要的就是安全。”跟车学习中,谢笑玲用心观察师傅的每个操作,起步、进站、路况处理等每个细节都不放过。经过不断实践和钻研,她慢慢总结出19字行车法则:一查、二看、三配合、慢起步、柔进挡、中速行、缓进站;每天认真做好“三检”工作,严格做到“三不、三好”,即“不违规操作、不疲劳驾驶、不开病车,养成好习惯、好心情、好性格”。

一次,谢笑玲驾驶公交车时遭遇台风,路上的大树被连根拔起,行人都站不稳,情况很危急。车上乘客一直提醒:“师傅,你的车在晃!”尽管心里也有些犯怵,但谢笑玲一面安抚乘客,一面仔细观察前方路况并以能控制的最低速度行驶,最终将乘客安全送达站点。“我心里只有一个信念:一定要把乘客安全送达。”她笑着说。

作为一名党员,谢笑玲发挥党员先锋模范作用,不断提升公交服务水平和驾驶技能,在车队考核中总能拿到“五星”好评。谈起先后获评集团“巴士工匠”“第一届深圳国企十大工匠”,她说:“简单的事情做到极致就是工匠精神。我没有特别突出的表现,就是坚持认真完成每天的工作,我还会继续坚持下去。”

热心肠的贴心大姐

每天早晨,谢笑玲驾车从桃源村总站出发,行驶13公里、经过22个站,到达终点站皇庭广场,41路沿途每个站点、路况她都烂熟于心。

谢笑玲,人如其名。她热情爱笑,服务贴心周到,总能巧妙解决乘客遇到的各类问题。

面对没大人照看的小孩乘客,她主动照看,直到小孩被家人接走才放心;面对老年乘客,她主动关心,多等一会儿,慢些关门、开车,确保老人能上车、坐稳;面对小偷,她不惧威胁,机智提醒乘客看护好财物;当有乘客把物品落在车上时,她总是想方设法及时送还……大家都说谢笑玲是个热心肠,对待乘客就像自己家里人一样。“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”,这正是她的真实写照。

如何处好司乘关系?谢笑玲笑着说:“摆正心态,我们是服务大多数乘客,又不是一两位不讲理乘客,坚持做好本职工作,不要过分计较,对方也就平静了。”

在同事眼里,谢笑玲也是大家的贴心大姐。30年来,她大年三十在家吃团圆饭的次数屈指可数。每逢春节,谢笑玲大多都在线路上加班。她说:“深圳外来人员比较多,过年过节都想回家团圆,我家人都在这里,就把机会让给其他同事吧。”

今年是深圳经济特区建立40周年。作为从业30年的老公交人,谢笑玲先后服务过5条公交线路,驾驶过从燃油到纯电动五六款公交车,见证着深圳的快速发展。她说:“深圳几条地标性道路我几乎都跑过,透过公交这个窗口,我遇到过很多人,看到过很多不同的风景,每天驾驶公交车在路上,我就觉得很幸福。”

编辑丨党艳丽

编辑:运输中心

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