风雨砺初心 扶贫献真情

编者按

“其作始也简，其将毕也必巨。”

从深林大山到水田旱地，从戈壁荒漠到林海草原，扶贫干部和贫困群众想在一起、干在一起，奔忙于一个个扶贫项目，张罗着一项项致富产业，攻克了一座座贫困堡垒，解决了一道道发展难题。

进入2020年下半年，脱贫攻坚正在加劲冲刺，奋斗的身影愈加忙碌。本期策划聚焦扶贫干部，讲述脱贫攻坚故事，展现决胜脱贫攻坚“最后一公里”的关键阶段，广大扶贫干部不畏繁难、坚毅前行，以持之以恒的劲头与贫困作斗争的精神面貌。

苦乐与共的驻村生活

梁小卫

2018年9月20日，我接到上级通知，被选派到河南省三门峡市渑池县西山底村担任驻村扶贫工作队队长。听说西山底村是全县驻村条件最艰苦、离县城最远的贫困村，怀着忐忑、紧张的心情，我开始了驻村生活。

西山底村距离渑池县城79公里，距离南村乡政府26公里，与山西省垣曲县隔黄河相望，东接黛眉山与洛阳市新安县毗邻，是渑池县最东北角的一个偏僻小山村。全村8个村民组，共365户1044人，其中建档立卡贫困户83户224人。如今，西山底村贫困户仅余18户34人。

将图纸变成现实

西山底村是2020年河南省计划脱贫退出的52个贫困村之一。2018年9月我驻村之前，通往该村的路只有一条不到5米宽的水泥路，道路年久失修，部分路段受损严重，睛通雨阻，且不通客车。

渑池县城到村部需要自己开车，如果顺利的话，一趟下来得近3个小时，开车去郑州也不过如此。村民购买生产生活用品一般也不去渑池县城，而是前往临近的新安县石井镇。若必须要去县城办事，得先步行9公里到新安县东山底村，坐上发往新安县城的班车，从新安县城转乘洛阳到三门峡的班车，这一趟下来怎么都得7个多小时。

“人挪活，树挪死。”村子里的青壮年要么外出打工，要么因为孩子上学都搬到县城居住，常年留守村子的基本上都是老弱病残，村内总人口不到200人。

只有先解决群众的出行问题，才能实现脱贫致富的目标。扶贫工作队和乡、村两委的同志跑遍了全村所有的沟壑，摸底调查，收集资料，优化路线。最终，在县扶贫办、交通运输局，以及南村乡政府的支持下，一条条生产生活道路从无到有，从设计图纸变成现实。在不到两年时间里，渑池县交通运输局先后投资587万元，修建村内生产生活道路9条共18公里，特别是今年4月以来，交通运输局又多方筹资750多万元，对南村乡关底至西山底12公里路面铺筑沥青提级改造。与此同时，通往村里的扶贫班车也正式开通，每天8时从县城汽车站发车，13时30分从村里返回，有效解决了村民们的出行难题。

鼓起村集体的“钱袋子”

西山底村共有耕地2800亩，大部分是坡耕地，但光照充足、雨量适中，特别适合花椒种植。经过多次走访调研，我们结合该村实际情况因地制宜理出了一条驻村帮扶工作思路：党建引领强基础，立足村情谋发展，产业先行补短板，务实亲民树形象。

扶贫工作的关键是不但要让老百姓富起来，还得让村集体经济壮大起来。我们专门聘请农技专家到陕西韩城购买了“大红袍”等优质花椒苗，无偿分发到全村各户，鼓动大家种植花椒，并邀请花椒种植专家先后10次进村开展花椒种植技术培训。目前，村里的花椒种植面积已达2300亩，其中贫困户种植550亩，今年全村花椒树已经达到盛果期的有1200亩，花椒收入有望突破300万元。

产业有了，产品有了，怎么才能卖出去增加村集体收入，让老百姓的“钱袋子”鼓起来？集体的力量总比个人强。我们与垣渑高速公路的施工单位江苏省交通工程集团有限公司协商，成立了西山底村花椒种植合作社，联合打造花椒、小米椒扶贫基地，形成了订单农业和村集体经济收入稳步增长的产业发展格局。今年村集体经济收入预计突破10万元，将彻底解决村集体经济收入不达标、不稳定的问题。

“金碑银碑，不如老百姓的口碑。”当天黑在村里走访，村民热情打招呼时；当老百姓把自家种的花生、红薯、桃子、西瓜送到驻村工作队办公室，一再要求留下尝尝鲜时……真心觉得自己再苦再累都值得。

村里的水泥路，路旁的花椒树，花椒树下百姓的笑容……美好生活都是奋斗出来的，而这场脱贫攻坚战，我们也终将取得胜利！

（作者系河南省三门峡市渑池县交通运输局执法所所长）

深山苗寨“领头羊”

刘路 胡选武 特约记者 刘叶琳

8月，都柳江畔绿意盎然。自贵州省黔东南苗族侗族自治州从江县城出发，经321国道来到丙妹镇大歹村。沿着宽敞的水泥路蜿蜒而上，只见一盏盏路灯错落有致，机耕道直达田间地头，禾晾、禾仓层叠在道路两侧，独具民族特色的吊脚楼一户挨着一户，苗家妇女正在院坝里织布，孩子在路边玩耍……

谁又能想到，眼前这个美丽村寨，过去是“开门就见山，出门就爬坡，吃水全靠挑，庄稼要人驮”的景象。“两年前的大歹村，又穷又落后，驻村扶贫工作队来了以后，才有了翻天覆地的变化。”大歹村村委会主任潘祥你说。

近年来，贵州省交通运输厅驻村扶贫工作队紧盯“一达标两不愁三保障”脱贫出列目标和“三率一度”指标，因地制宜、精准施策，带领大歹村287户2000余名群众，走出一条摆脱贫困奔小康的“蝶变”之路。

初到大歹村 啃下“硬骨头”

“心都凉了！”这是驻大歹村第一书记唐隽永刚到村里时最真实的感受。

2018年3月15日，唐隽永从贵州省公路开发有限责任公司提着行李来到村委会。说是村委会，其实就是原大歹小学一间不到20平方米的教室，屋里到处是灰尘，几张歪歪扭扭的办公桌挤在一起，唐隽永后来称这里为“多功能室”，因为它既是办公室，又是会议室、图书室。

“大歹村是从江县典型的深度贫困村，全村辖3个自然寨、5个村民小组，村民大多是苗族。”谈到大歹村村情，唐隽永打开了话匣子，“两年前，村里4个村民小组缺水，通户路都还是土路，村里基础设施差得很。”

大歹村缺水问题由来已久，祖祖辈辈“找水”的艰辛历历在目。每到枯水期，若是连续干旱10来天，村民们自建的自来水管就不出水，大伙儿不得不到几公里以外的乌梢河用三轮车拉水。

“总共小半盆水，既要洗脸又要洗脚，最后还要留给牲口，没一个娃儿是干干净净去上学的。”说起缺水的日子，村民们连连叫苦。帮村民找到固定水源，成为唐隽永最大的心愿。

撸起袖子，说干就干。2018年3月，唐隽永多次带领村民到附近寻找水源点，但由于大歹村沿山而建，坡度很大，土质松软，经常发生塌方，寻找一处合适的蓄水点不容易，发现的水源不是路程太远，就是出水时间太短。

为破解这一难题，唐隽永联系地方水务局，协调请派技术员，与村组干部、扶贫队员共同组成“水源攻坚队”，顶着高温，测高度、算距离、一处一处比对，终于在谷坪乡山岗村与大歹村交界处找到可靠水源，并成功搭上了省政府安全饮水工程的“顺风车”。2019年9月，大歹村安全饮水工程顺利完工，铺设主管9100多米，建3个蓄水池，设两级提泵，彻底解决了4个村民小组1500多名贫困群众的饮水问题。

修筑机耕路 护好“饭碗田”

水稻和梯田，是村民们的“饭碗”，是大歹村的命脉。但由于山高路远，肥料、水稻运输成为制约当地农业生产最大的瓶颈，农用机械、运输车辆进不去，只得人挑马驮，来回要走好几公里。

“每次把糯禾挑回家，累得饭都吃不下，倒头就睡着了。”一次座谈中，潘祥你提出，能不能为村里修一条机耕道，让村民耕种逐步实现机械化。“修是能修。可钱从哪里来？”唐隽永想到了自己的“娘家人”。结合行业优势，他向贵州省公路开发有限责任公司争取到60余万元资金，用于农业生产便道和村委会建设。

就这样，唐隽永带着4名工程技术测设人员，一头“扎”进了机耕道的路线勘探中，穿密林、过沟渠、爬梯田，有时一天要走20多公里，一步一个脚印丈量公路线路。2018年10月，大歹村11条共11.2公里机耕道全部完工。

“便道修好以后，用三轮车一次就能拉七八百斤，以前要一个星期才收完的糯禾，现在一两趟就能运完，节约出来的人力到外面打工，好的一年能挣三四万元，差一点的也能挣一两万元。”大歹村党支部副书记代祥你介绍。

机耕道的修建，增强了大歹村的“造血”功能。此外，长约6公里、总投资3000万元的小融至大歹旅游公路已建成通车，这条旅游公路也成为大歹村发展乡村旅游、助推就业扶贫的重要通道。

产业齐发展 强技又扶智

大歹村山高路陡、土地贫瘠，村民们光靠种植糯禾收入相对较低。“‘劳务就业一人，脱贫致富一家’，工作队帮忙牵线搭桥，工作都不错，还提供就业补贴，多划算。”唐隽永摆明利害关系，村民也听得进劝，2019年大歹村外出务工347人，其中贫困户179人。

“出去打工的挣了钱，留在村里的怎么办？”为让群众实现增收，唐隽永因地制宜，积极引进油茶、黑山羊、中华蜜蜂、稻田鱼、生态鸡等，发展种养殖扶贫项目，贫困人口产业发展覆盖率达100%。

近两年，不少村民选择家门口就业。2019年12月，大歹村的47名村民到八洛公路改造工地务工。工地开设了扫盲班，让村民边挣钱边“充电”。小融至大歹旅游公路项目建设期间，招收大歹村村民44人，潘叶列就是其中的一员，她和几名妇女负责搬石头、和砂浆，通过劳务就业增收脱贫。

2019年，大歹村成功脱贫40户277人，贫困发生率降至9.87%，剩余28户204人；今年4月大歹村已实现贫困人口全部“清零”。昔日穷、偏、乱、脏的大歹村，正向着百姓富、生态美、产业兴的幸福村迈进。