成都空港公交 S18路

推荐企业：成都空港公共交通有限公司

线路名称：Ｓ18路

应用车型：宇通、安凯纯电动公交车

公交Ｓ18路开通于2006年12月，由双流客运中心开往黄龙溪客运中心。线路采用常规线路加大站快线相结合的运营模式，常规线路单边长40公里，站点46个，运行时长约108分钟；大站快线单边长度36公里，站点7个，运行时长约70分钟。Ｓ18路月均客流量为25万人次，接驳双流区内两个主要旅客集散点——双流客运中心与黄龙溪客运中心，横跨5个街镇，可直达空港花田景区、黄龙溪景区，解决了双流区群众生活、旅游、上学等出行问题。

目前，Ｓ18路常规线路配备27辆12米纯电动公交车，大站快线配备6辆12米纯电动公交车、6辆12米双层纯电动公交车，共计39辆纯电动公交车。据线路驾驶员反馈，该批纯电动公交车驾驶操作舒适便捷、行驶过程噪声小、动力性强、外观优雅大气。维修工和机务员普遍反映该批车辆车况良好、小修频率低、维修成本低、燃料成本低，保障了正常营运生产，降低了营运生产成本。据统计，车辆自上线运营以来，累计行驶里程达689万公里，维修成本约233万元，较传统能源车节约387万元；充电成本约为495万元，较传统燃油公交车累计减少碳排放约0.58万吨，累计节油约253万升。

2017年，在成都市双流区委、区政府的大力支持下，由空港发展集团公司建成并投入使用的9个充电场站，共配套382个公交充电桩，可满足成都市空港公共交通有限公司的所有新能源公交车的充电需求。

为促进节能降耗，实现经营成本精细化管理，Ｓ18路不断优化新能源公交车充电管理，尽量实现低谷时段充电、减少平峰时段补电、避免高峰时段补电；每月还对单车能耗情况进行统计、考核，深挖控本增效潜力，提升能耗管理水平。

为保障车辆安全行驶、正常运营，成都市空港公共交通有限公司根据相关标准规范及纯电动车使用说明，制定了新能源公交车驾驶员使用操作规范、各级维护作业内容、车辆技术状况检查规定等，并加强对驾驶员、修理工、机务员在新技术、新设备、新标准方面的教育培训。同时，推进驾驶员优质服务培训闭环管理，促进驾驶员学有所知、学有所用。

特别值得一提的是，自线路开通以来，不断有驾驶员拾金不昧、热心服务等好人好事涌现，Ｓ18共收到乘客表扬电话、来信逾百次。